主副駕駛氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、ESC、剎車輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入，你能想到的實用安全配置都有了。
全景天窗、倒車影像、GPS導航、定速巡航、真皮方向盤、後視鏡電動摺疊、後排隱私玻璃，你能想到的逼格配置也全有了。
不用幾十萬、也不用十幾萬，只要五萬元，你就擁有了這一切。上汽通用五菱寶駿510，憑藉著極高的性價比，曾經一度爭奪SUV市場領頭羊。
隨著上汽通用五菱開啟海外市場，繼寶駿530成功出口南美、中東和非洲市場，包含哥倫比亞、阿聯酋、沙特阿拉伯等15個國家後，第二款全球車型寶駿510海外版正式下線，即將揚帆海外。
此前的寶駿530在海外市場賣的風生水起，在第一季度累計出口14787臺/套，發往南美、中東和非洲市場。藉助通用的銷售渠道，已在中南美洲、中東、非洲、東南亞等40多個國家和地區實現整車出口。
寶駿530目前使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個品牌在全球銷售並獲得了市場認可。南美版寶駿530自去年4月上市以來，銷量份額保持在當地細分市場前三，比肩當地日、韓系品牌；其中，在厄瓜多爾的細分市場銷量份額連續兩月佔據第一名。
印尼版寶駿530在今年第一季度持續保持當地中型SUV細分市場銷量第二，打破了日系品牌在印尼市場的壟斷地位；；印度版寶駿530獲得當地AUTOCAR 年度最具性價比車型，目前累計訂單超50000輛。
作為一款自帶神車屬性的車型，寶駿510在國內5-7萬SUV市場幾無敵手。這次轉戰海外市場，通過家族式的眯眯眼，極高性價比，將成為海外市場的強有力競爭者，和日系品牌一爭高下。屆時將逐步出口至南美、中東、墨西哥等地區和國家，預計將滿足年均一萬輛的海外市場需求。
目前大量跨國車企的海外工廠都處於停工停產狀態，中國反倒成為了世界上生產能力最穩定的地區，是現階段世界製造業的避風港，這將是國產車企的歷史性機遇。
相信隨著五菱、長城、吉利們紛紛加大海外擴展步伐，國產車將開啟全球化時代。
