更好的公路鎖踏能夠提供更高的踩踏效率、更穩固的卡鎖、更氣動的造型和更低的重量，下面就是入圍本次評選的最佳公路鎖踏。
對任何公路車手來說，作為身體接觸單車的三個位置之一，選擇高質量高性能的鎖踏是非常有必要的。“上鎖”不僅意味著更與車架更穩固地連接以減小功率浪費，還意味著讓你的雙腳位於最佳的位置，並且在踏頻提高時依舊能保持較高的踩踏效率。
接下來，你能找到任何需要知道的信息，包括鎖踏的真正定義，購買鎖踏需要關注的點，以及外媒編輯們最愛的幾款高性能鎖踏。
SHIMANO 105 R7000 SPD SL
亮點：一款考慮到價格可以忽略重量的良心鎖踏
重量：265g
贊：技術下放的最佳代表，為用戶提供了與高端產品幾乎相同的性能
踩：上代鎖踏中央的不鏽鋼板在新款裡被取消了
禧瑪諾的鎖踏已經躋身市場上最受寵的幾款產品中，同時它們也是市場上對用戶最友好和最耐用可靠的產品之一。超順滑的軸承十分耐用，後置的鎖止機構也意味著這隻鎖踏在空載時會垂直掛置。
禧瑪諾的塑料鎖片非常好入鎖，並且提供0度5度和9度的浮動範圍，更重要的是，即使不使用鎖片保護套也能用很久時間，不至於讓你因為耗材而傾家蕩產。
當工薪階層的我們談論血汗錢怎麼砸在自行車上的時候，對於禧瑪諾鎖踏來說，105是最合適的，因為它本質上就是Dura-Ace，只是成本差距。確實，高端的型號擁有更短的stack從而略微提高了離地間隙，並且還塞入了額外一組軸承，但這些對穩定性，安全性和耐用程度都影響很小。花更少的錢，你依然能有同樣寬度的踏板、同樣防止踏板磨損的不鏽鋼板、同樣的鎖踏鎖止力度調節。
Shimano Ultegra R8000 SPD SL
亮點：性能和價格的平衡，性能長期穩定之選
重量：248g
贊：中端價位，簡單好用
踩：跟下一級產品幾乎沒有差距
Ultegra是禧瑪諾產品中性價比較高的競賽級產品，R8000也一樣。在使用了大量Dura-Ace技術之後，這款鎖踏具有寬大的碳纖維複合材料主體，提供堅實穩固的踩踏平臺。Stack高度10mm，比前代產品短0.7mm，同時能夠拆卸的鋼板消失了，取而代之的是三塊防止磨損的固定鋼板。
R8000踏板比105輕17克，標配黃色的6度浮動鎖片和標準安裝座。軸心使用的是雙軸承+不鏽鋼軸心，不需要磨合，並且因為後置彈簧依舊是空載垂直，方便落鎖。與6800相同的是，新款同樣提供了軸心+4mm的版本。
Shimano Dura-Ace R9100 SPD SL
亮點：超順滑的市場領導者，但228克的重量並不討喜。
重量：228克
贊：軸承順滑，可靠且鎖止力度調節十分方便
踩：價格太高（是我的問題），重量還不夠輕
輕量黨想用禧瑪諾鎖踏沒那麼容易，因為它確實不夠輕。但是！對於那些稍微關注重量的禧瑪諾用戶來說，Dura-Ace是你唯一的選擇。當然，不能指望著撿便宜了。模具成型的碳纖維複合材料主體，並且把老款的螺絲固定鋼板換成了三塊粘在踏面的小鋼板（Ultegra也一樣）。老款Dura-Ace鎖踏還有額外的一組滾針軸承，以提供更好的支撐和耐用性。Stack高度比R8000還低2mm，同時也提供標準和+4mm軸心版本。
雖然是228克的重量，但令人意外的是在友商都在“減肥”的大環境下，禧瑪諾依然沒使用鈦合金軸心。值得一提的是，作為高端產品，這款鎖踏標配只有2度浮動範圍的藍色鎖片。
Look Keo Blade Carbon
亮點：簡單的設計，牢固的體驗，但可調範圍有限
重量：220克
贊：碳纖維彈簧片主動鎖緊、輕量化
踩：彈簧片易碎、可能有框量
1984年，Look推出首款自鎖系統，現在Keo Blade承擔著品牌頂級產品的重任。這家法國品牌隨著時間的推移不斷改進著設計，在Keo Blade上使用了碳纖維彈簧片來取代傳統的鋼製彈簧鎖止機構，但與Time的系統設計理念相反，Time是利用碳纖維的彈性來“扣鎖”而Look是利用碳纖維彈簧片代替鋼製彈簧，讓鎖止機構時刻保持緊繃。
由於運用了碳纖維彈片，Look很容易就能做出輕量化的腳踏，但由於配重太“完美“，就像Time那樣，它們並不能在空載狀態下保持垂直，因此在停車解鎖後，鎖踏不一定會保持在方便再次上鎖的位置。
除此之外還有些遺憾的是，碳纖維彈片並不能支持鎖止力度調節功能，但Look提供了多種彈片力度的規格選擇。這本應該是一件只要有內六角的車友就能輕鬆解決的問題，但Keo Blade確實在這點上麻煩了不少。而且由於碳纖維彈簧片位於腳踏底部，所以也比較容易損壞。
Look的鎖片優0度4.5度和9度浮動可選，鎖片設計也經常被像Exustar和Ritchey這樣的第三方廠商使用。
Keo系列有一個共同的毛病就是橫向的框量，而且一旦沙石進入也很容易異響。
Speedplay Zero 鉻鉬鋼軸版
亮點：氣動，輕量，正反皆可上鎖，競賽選手的好選擇
重量：216克
贊：可調選項多、不分正反
踩：保養週期短、沒有鎖止力度調節
Speedplay的Zero系列一直被車友們戲稱為“棒棒糖”，因為它小巧的踏板確實有幾分相似。由於將鎖止機構轉移到了鞋底的“鎖片”上，所以踏板能夠像山地鎖踏那樣不分正反地輕鬆上鎖。
“鎖片”可調度非常高，提供了從0-15度的浮動範圍調節。同時由於特殊的“前後四釘”安裝方式，鎖片的前後左右全部可以單獨進行調節。此外，Speedplay還提供了不同的軸心長度和鎖片底板選擇，提供更寬泛的調節範圍。也正是因為將鎖止機構放在鞋底，Speedplay Zero鎖踏厚度更低，能夠在壓彎時獲得更大的角度。
一些鎖鞋品牌有單獨推出針對Speedplay的四孔鎖鞋，能夠讓本就較低的11.5mm stack高度更低一些。鎖片也有兩種材質可選，塑料、金屬以及有高爾夫球坑的“氣動可行走式”鎖片。雖然不敢說使用氣動版就一定有氣動優勢，但標配保護套能夠讓鎖片壽命更長一些。
Speedplay Zero使用了滾針軸承，因此它確實需要經常維護，但過程非常簡單，大概花費五分鐘，只需要一把小的十字螺絲刀，一把注油槍和一塊抹布即可。當然鎖片也需要偶爾關愛一下，因為鎖片上的彈簧需要定期上一些乾性潤滑劑。
Speedplay提供了超多的Zero鎖踏種類，包括氣動版（Aero）、石頭路版（Pavé）、低鎖止力度版（Light Action）、超輕版（Nanogram）和不鏽鋼軸心版。外媒表示全都使用過，就像禧瑪諾SPD SL系統一樣，每一款產品都能在所在的價位區間裡表現優異。
Look Keo 2 Max
亮點：價格、重量和調節性皆可的綜合選手
重量：260克
贊：鎖緊力度可調、價格實惠
踩：橫向可能出現框量
Keo Max與Keo Blade採用相同的設計，但取而代之的是將碳纖維彈簧片換為傳統的不鏽鋼彈簧。雖然增加了重量降低了“嗶”格，但這樣的選擇能夠提供更大的鎖緊力度調節範圍。同時腳踏後部增加的重量也能使踏板在空載時自然下垂，保持最易上鎖的姿勢。
當然，Keo Max也提供了碳纖維和非碳纖維版本，但差別只有10克。鎖片也和Keo Blade完全一樣，0度，4.5度和9度浮動範圍可選。
Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti
亮點：頂級陶瓷軸承奢侈品鎖踏
重量：190克
贊：輕、陶瓷軸承、鈦合金軸心
踩：可調性差
毫無疑問，Keo Blade Carbon陶瓷軸承鈦合金版是大戶們的不二之選，穩居這家法國品牌的最高端地位。
作為羅曼·巴代等車壇明星的選擇，Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti（名字太長了）使用與Keo Blade Carbon相同的67mm寬度踏板，但是使用了鈦合金軸心和陶瓷軸承來進一步輕量化。
但缺點也和次級產品一樣，當想要調整預設的16nm鎖止力度時，會有些煩惱。對此，你可以將碳纖維彈簧片換成附贈的12nm或者20nm版本——聽起來就比扭螺絲麻煩很多。
那麼介紹完以上幾款鎖踏，我們接下來要聊聊，什麼是自鎖系統（鎖踏）？
公路車鎖踏的“自鎖系統”一稱是為了和80年代中期前盛行的“狗嘴”式綁帶鎖套相區分，實際上，“自鎖系統”也是需要藉助雙腳的外力進行卡鎖動作。使用自鎖系統的鎖踏能夠讓你依靠腳底的鎖片直接卡入腳踏的鎖止機構中，這也讓鎖鞋這一專用器材應運而生。大多數公路鎖鞋都是傳統的三孔鎖片安裝座，而山地鎖鞋大多數兩孔——當然還有一些特殊用途的四孔鎖鞋，上面在介紹棒棒糖鎖踏時我們也提到過。
雖然不同品牌的鎖踏各有不同，但鎖止機構都大同小異；也都是踩上踏板，卡入鎖片，然後扭轉腳踝解鎖。因此，不同的腳踏區別主要在於鎖止力度，浮動範圍，踏板尺寸，stack高度和可靠性上。
根據你對“上鎖”的信心和騎行的經驗不同，你需要的鎖踏也不盡相同。
那我們在選購鎖踏的時候需要注意些什麼呢？
鎖片可調性
不同的品牌使用的鎖片系統也不完全一樣，有一些品牌能夠提供的可調範圍會更大一些。比如禧瑪諾和Look的鎖片都是前後左右同時調節，但Speedplay就可以分開調節每個維度。
浮動範圍
浮動範圍決定了當你雙腳卡入鎖踏之後，後跟能夠活動的角度。這取決於你選擇的品牌，你可以根據情況從0度非浮動鎖片到15度的Speedplay鎖片（Speedplay鎖踏浮動角度完全可調）自由選擇。
大多數品牌都提供了多種浮動角度的鎖片可選
雖然有很多大腿都在吹非浮動鎖片的好處，但主流人群還是更需要一些浮動範圍。大多數自鎖系統在浮動範圍內會有一定的阻力，而有些則是比較順滑的——這個也是根據你個人喜好自己決定。
踏板尺寸
任何一家公路車鎖踏品牌都會宣稱自家鎖踏能夠提供業界最寬大的踏板面積。毫無疑問，我們必須要知道，更大的踏板面積能讓雙腳的發力面積更大，從而能在長時間的騎行後依然保持腳底舒適。
鎖止力度
對於初學者來說，讓腳踏更輕鬆脫鎖從而防止“零速摔”，對自身安全十分重要。同時，在回應進攻和完成衝刺後，每個人都想要做的就是儘快脫鎖放鬆足部。
大多數鎖踏都使用了傳統彈簧和內六角螺絲來保證一定的鎖止力度可調範圍，而某些品牌則會劍走偏鋒，使用碳纖維彈簧版來提供鎖止力度，這樣的產品一般會有調節可選，但步驟也會更麻煩一些。
Stack堆高值
Stack值表示腳底到踏板軸心的距離。最理想的情況自然是越近越好，因為在雙腳畫圓的過程中，stack越近越能讓雙腳保持在軸心正上方，並且也可以較少蹬踏的扭力損失。還能讓人的整體位置略微降低，從而保證空氣動力學優勢。
在更換鎖踏品牌時，stack高度也很有必要關注，因為不同的stack高度可能會影響車架的座高。
可靠性
腳踏通常是自行車系統中最容易被忽視且最少維護的零件，而在各家都在進行輕量化競賽的情況下，軸承和襯套往往是減重的重災區，這也意味著（可能）更差的可靠性。有些品牌的維護只需要在某些地方噴點潤滑油，而有些則需要拆開來進行“大保健”。
禧瑪諾的產品一直是業內可靠耐用的代表
可靠性也涉及到鎖片，鎖片作為消耗品，多久需要更換直接影響了用戶日常錢包的厚度，市場上也確實存在一些品牌的鎖片壽命遠大於另一些品牌的情況。
本文翻譯自CyclingNews
作者 : Colin Levitch
