武漢地鐵刷碼進閘續，普及較高，但問題不少

神神氣氣神神氣氣不懂老師，最愛問問題。

前幾天發了一個文章武漢的大家有福了，武漢地鐵支持掃碼進閘了 後，參與討論的人非常多，支持的，反對的，覺得沒用的，認為方便的等都不少。

這裡再說一次，有許多人可能誤解了。說這個事情，是為了說明在其他所有的可能的方式之後，又多了一種方式，而並非是為了與其他的方式進行比較。

比如有人說

為什麼不搞支付寶二維碼直接進站，搞什麼app,無聊。

不好意思，小米手機公交卡，簡直不要太爽，還刷啥二維碼，下載啥app

需要另外裝軟件的就是垃圾。一點都不方便，武漢公交已經接入支付寶掃碼了，地鐵還在閉門造車

武漢地鐵可以直接刷手機nfc進站，親試！

我天，有這麼多辦法你來說什麼？那些開車，開火車，開飛機的也沒見有人來評論說坐地鐵幹什麼呢。

這個辦法，是像我們平時沒有NFC，忘記帶公交卡的人可以採用的辦法。昨天今天我又使用了幾次，感覺還可以的。從光谷廣場上車，到漢口北站下車。

一開始還擔心普及度不高，怕漢口北那裡沒有掃碼出閘的口，抱著一試的態度，沒想到漢口北也有可以掃碼出閘的地方，雖然只有一個，不過也是出乎意外了。同時也看到有不少通過手機APP掃碼出閘的人。

所以說，漢口北那麼遠的地方都已經設置了這樣的方式進入地鐵，相信其他的地方也都是配備有這樣的設施的。

兩天來回漢口北幾趟，最後回來的時候，以為可以正常出閘的。但是沒想到掃碼後沒有反應，後面提示需要到客服中心去操作。

於是到客服中心找工作人員，但是並沒有出現如上述網友說的"地鐵工作人員不會“這樣的情況，工作人員一下子就解決了問題，速度效率都是槓槓的。

額，不過貌似最後一次工作人員處理的費用好像還沒有扣。

根據這幾次的親測，提出以下幾個問題：

1、APP宣傳不高，所以導致普及率也不高，使用的人很少；

2、APP功能太少，像還是一個測試產品一樣，且點擊掃碼屏幕會自動變亮，可能是系統bug；

3、出現異常不能自主操作，需要到客服中心那邊掃碼更新二維碼，操作後依舊無法直接APP操作，需要使用工作人員給與的單程票才可以出去；並且需要打開藍牙才可以使用；

4、可以掃碼的進出閘太少了。

武漢地鐵刷碼進閘續，普及較高，但問題不少，希望後續有更好的改善。