有的人說因為有急事曾經連續開車十幾個小時，也有人說一口氣曾經跑過1000公里。根據我國的法規，司機每開車4個小時，就必須休息20分鐘，不然被抓到是要扣12分的。如果不考慮人的因素，在車況都正常的情況下，車子最遠的距離也就受到油箱和油耗的影響，跑到車子沒油當然無法再跑了。
如果汽油與人的因素都不考慮的話，一輛車能連續不斷跑多久，主要看以下幾個方面：
1、發動機的耐久度
汽車生產廠家測試發動機的時候，都是按照1000個小時以上連續不斷進行轉動來測試的，然後還有4萬公里結構耐久測試，還有40萬公里的道路模擬試驗，200萬公里的常規耐久試驗，整個過程都是非常嚴格的。所以發動機理論上是可以一直跑的。
2、發動機冷卻系統
發動機可以一直運轉，但是就要考慮發動機的冷卻系統能不能受的了了。一般情況下冷卻系統累計工作時間1000小時，就需要維護清理了。1000小時算算是41.6天，也就是開一個月零十來天吧。
3、輪胎的耐久度
現在世界上輪胎安全標準規定中的耐久性測試一般是按照120公里/小時的速度，連續運行50個小時作為輪胎的最低安全標準的。一般輪胎廠都是以100到300小時的正常運行來作為質量保證。就以300小時算的話就是12.5天。所以一輛車子連續不斷的開，一直不休息的話，最長也就是開個12.5天，輪胎就會受不了了。
最後感興趣的朋友可以瞭解一下勒芒24小時耐力賽。這個比賽就是對汽車進行極限駕駛。耐力錦標賽的賽程主要有1000km、1610km、5000km和8050km，以時間計有6h、12h和24h，比賽中每輛賽車配備3名車手，輪流駕駛與休息，每位車手連續駕駛時間不超過4小時，主車手總駕駛時間不超過14小時。所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時內，最後行駛里程最多的賽車獲勝。在比賽中賽車的平均時速都會超過200千米，想想都很刺激了。
最後想問大家最遠的一次連續開車開了多少個小時，跑了多少公里呢？
