對於挖掘機日常的停放方式，不同的挖友可能會說出不同的方法，但最常見的應該就是下圖中ABC三種方式。
那麼這三種方法裡面，哪一種是最科學呢？你又是如何停放的呢？
這種是教科書式的停機方式，挖掘機的操作說明書上就是這樣畫的。
小臂90度垂直地面，剷鬥背面平貼地面，各個油缸都處於不受力狀態，對油缸油封沒有損害。但是這樣剷鬥油缸會露出一截！所以在實際操作中，為了防止意外，很多人都把剷鬥油缸收完，讓剷鬥立在地面。
“正常情況下都是使用這種方法”大多數挖友表示，一般都是以這種姿勢停放挖機。
這種停車時油缸油封受力，而且油缸裸露在外面，所以在工地上幾乎沒人才用。但在挖掘機運輸時，這是最常見的停放方式。這樣停放可以最大限度降低挖機的高度和長度，裝車後不會超高超長，方便平板運輸車轉運。
這種方式很少出現在日常停放中，基本上都是裝車運輸的時候使用。
這種停放方式油缸全部處於收縮狀態，有利於保護油缸，也方便第二天工作前檢查液壓油。
如果是雨雪天氣或者工地附近有放炮等施工作業，建議大家這樣停機，可以更好的保護挖機的油缸。如果您的趕上停工放假或者挖機長時間不幹活的時候，這樣停可以讓油缸全部泡在液壓油裡面，大大的保護了油缸的壽命。
“地方寬敞的時候會使用這種停車方式，比較穩妥，不妨礙人”“把剷鬥外翻到底，把油缸收到底，下雨天能防止鬥裡全是水，還能防收廢品的偷牙齒！”
雨季將至，挖機停放不當有可能給老闆造成巨大損失，一個細節沒有注意到，就可能被事故找上門！所以，停放挖機時也要注意，將挖機停放在平坦堅實的地面上。
除此之外，我們也經常聽說挖機鬥齒、油品被偷等事件，所以在停放挖機的時候，也要注意做好相應的防範工作，以免影響後期施工。挖掘機停放於室外時，一定要檢查、清空挖掘機內的貴重物品，必要時，再加裝幾把自己的鎖，防止物品丟失被盜。
安裝了破碎錘的挖機，需要注意以下兩點：
一個月不使用破碎錘的情況下，需在破碎錘後部放置枕木墊高，然後將後缸體氮氣放掉，活塞推到中缸體內，並放置在室內較為乾燥的地方，以避免活塞進水生鏽，造成活塞油封受損。
如兩個月以上都不使用破碎錘，油封會因長期擱置變形老化，所以，再次使用時應更換新的油封。
一天的工作結束之前，
我們必須先將挖機停放好。
各位挖友，你是怎麼停放挖機的呢？
你的挖機擺對姿勢了嗎？
