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編者按：打擂臺、抓攻堅，公路先行。臨沂市公路事業發展中心以全市“橫向打擂臺、縱向抓攻堅”活動為總抓手，在全系統創新推行“目標引領、分線攻堅”的工作機制，確定16條重點工作攻堅線，全面聚焦“四縱五橫”高速公路網和市域快速幹線網建設，在抓緊抓實抓細常態化疫情防控中有力有序推進公路高質量發展，為臨沂經濟社會發展，方便群眾安全、便捷出行當好先行。
大眾網·海報新聞臨沂4月23日訊（記者 王豔彩 韓凱翔）走進嵐羅高速公路施工現場，機器轟鳴，壓路機、攤鋪機等大型設備正在緊張有序作業，運輸車輛往來穿梭，施工人員正在加緊路面施工，奮力向年底通車目標衝刺。嵐羅高速公路臨沂段全長約96.9公里，雙向四車道，途經臨港、莒南、臨沭、經開、郯城、羅莊等6個縣區，計劃2020年底建成通車。
日前，嵐羅高速公路臨沂段搶抓當前施工黃金季，積極破解復工復產中的難點、堵點，在常態化有效防控的前提下，持續加大資金、人員、機械投入，抓環保，強管理，保質量，保安全，促進度，全面持續興起大幹熱潮。截至目前，自開工累計完成投資48.11億元。路基工程完成90.17%，路面工程完成21.69%，橋涵工程完成88.27%，涵洞工程完成99.95%。
據悉，嵐山至羅莊高速公路是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網中“一環”的重要組成部分，該項目起自日照市嵐山區潘莊東，在終點與臨棗高速相接，臨沂段全長約96.9公里，計劃投資約80億元，雙向四車道，途經臨港、莒南、臨沭、經開、郯城、羅莊等6個縣區，設置7處互通立交，3處服務區，計劃2020年底建成通車。該項目的建設，在日照與臨沂間形成又一條橫貫東西的高速通道，與瀋海高速、長深高速、京滬高速、京臺高速、濟徐高速相交，可使區域內的高速公路有機的連接起來，快速通達南北東西各地，對完善區域路網布局、優化路網結構、提高路網通行能力、發揮路網整體效益具有重要作用。
