3月份，全國鐵路貨物發送量完成3.46億噸，日均發送1116萬噸，保持了2月份以來的高位運行狀態，與去年同比持平，與上月環比增長4.5%，為國民經濟正常運行提供了可靠運輸保障。非常時期，鐵路貨運逆勢增長，成為中國“一手抓疫情防範、一手抓復工復產”的先鋒官。
“交通強國，鐵路先行。”在每一個時代，鐵路都能順應時代的潮流，不斷的改革優化，推陳出新，向前發展。即使生產環境再嚴峻，鐵路部門也始終牢記著“人民鐵路為人民”的理念，施策於民。在疫情期間，鐵路發揮著自身最大的優勢，把一批批的醫療物資及時地送達，為醫護人員提供後勤保障；在形勢明朗的環境下，一趟趟復工專列開往目的地，正式吹響了“反攻”生產的號角。“疫情無情人有情，鐵路逆風敢先行”。隨著鐵路交通網的不斷完善，哪裡有需要，“老鐵”總能及時的出現在哪裡，為國家和人民保駕護航，奉獻所有的一切。
近日召開的國務院常務會議明確，要對“互聯網+”、平臺經濟等加大支持力度，發展數字經濟新業態，催生新崗位新職業。依託工業互聯網促進傳統產業加快上線上雲。聚焦養老、托育、家政等就業潛力大的領域，發展線上線下融合的生活服務業。支持發展共享用工、就業保障平臺，為靈活就業者提供就業和社保線上服務。
信心是就業“春潮”保障。面對就業，還需要樹立信心，信心就是就業的保障，一方面要毫不放鬆疫情防控，正確應對疫情，不恐慌，做好做實各項防控措施，另一方面，增強就業信心，善於抓住危中之機。特別是對個人而言，更要抓機遇，及時調整就業方向，通過提高就業技能，適應更多就業新形勢、新趨勢，增強就業信心，才能讓就業得到更充足的保障。
數字經濟是就業實現“春潮”的主推手。企業恢復生產是穩就業的關鍵，加快企業復工復產，就是穩就業，同時，要積極應對疫情形勢，在保存量的基礎上，拓增量。這次疫情對傳統消費和產業造成了較大沖擊，危機和機遇並存，衍生新產業、新業態是拓展就業增量的有利機遇，抓住機遇，進一步為穩定和擴大就業開闢新航道，開拓新空間，源源不斷地創造著新“飯碗”。
3月份在2月份的基礎上強勢增長，鐵路貨運量保持在高位運行，有其外在的需求，也有其內在的增長動力。外部動因在於國外的防疫形勢嚴峻，醫療資源告急，對口罩、防護服、呼吸機等醫療物資的需求激增，鐵路緊急為國外運送物資，實現中歐班列開行運量“雙增長”；內部動因有賴於國內防疫之後積極的復工復產，各行業都在鉚足力量加緊生產，全國鐵路建設項目復工率達93%；鐵路積極運送物資助力春耕，有利地保證了各行業的有序復工復產，對鐵路自身的貨運增長也有反推作用。（張海生）
本文源自經濟日報-中國經濟網
