雖然大家都知道，純進口的汽車質量都比較好，但由於純進口的汽車價格一般都會比較的高昂。所以對我們大部分人，一般都是選擇購買國產車還有合資車。然而國產車和合資車有什麼分別呢？為什麼有的人寧願買合資車就是不買國產車呢？今天我們就來看一看，國產車和合資車到底有什麼區別。
這些年國產車也有了長足的進步，性價比方面秒殺很多合資車，然而在品控方面還是有所區別的，為了瞭解清楚國產車和合資車的差別，小編特別請教了一個從事汽修行業的朋友，小編的這位朋友在汽車領域摸爬滾打也有六年的時間了，但是4S店的維修工作實在太繁重了，於是他就辭職了，長話短說。今天就請他來給我們講解一番，國產車和合資車到底在什麼方面有差別。
第一個方面，就是國產車的發同機與合資車的發動機相比，經常會出現異常的響動，這是目前我們的很多國產汽車都存在的情況，而且十分難以解決，而且國產的汽車的發動機還會出現漏油的狀況，關鍵就在於國產發動機的密封墊的工藝水平不是很高，所以不耐用。其實不止國產車，一部分合資車也會出現這種問題，但是國產車的表現更加的嚴重。
第二個就是國產車的發動機相對於合資車來說，與離合器還有變速箱的匹配性比較低。而且對比於合資車，國產車差的可不是一小點，而是有很大的差距。國產車在換擋的時候很多都會出現一種頓挫不順暢的感覺，非常的明顯。而且對於一些車齡較大的國產車來說，這個問題非常的嚴重。
第三個方面就是電子元件的故障率了。國產車的電子元件的故障率比合資車要高很多，相對於日系的本田豐田來說簡直是兩個水準。而且國產車的密封性也不是很好，很容易進灰。
總的來說，國產車相對於合資車來說由於工藝水平的差距，在許多方面都會略遜一籌。不過有一些國產品牌的質量也並不輸給合資車。相信隨著國家技術水平的發展，在有朝一日，我們的汽車質量也能與合資車一爭高下。
