傳祺GS4-車身斷裂餘威尚在,就怕客戶提這事

大家好,我是傳祺銷售。GS4在19年年底的改款,目前第二代傳祺GS4在終端表現怎麼樣呢?線下客戶比較關心的是什麼?今天只說線下真實的情況。

這車賣得怎麼樣?

當地一共有3家廣汽傳祺4S店,疫情前,也就是上市之後到春節這個期間,日均進店客戶10組,5組是來看第二代GS4。疫情爆發至今,拉開算的話平均進店客戶只有5組。

疫情最嚴重的2月份,我們店總銷量為4臺,慘不忍睹。3月份總銷量為56臺,其中GS4為18臺。我自己交車3臺,每臺提成800。

傳祺GS4-車身斷裂餘威尚在,就怕客戶提這事

現車情況怎麼一樣?

GS4在庫一共有32臺,最多的配置是指導價為13.18萬的智聯科技版,其次是指導價為11.98萬的精英科技版,數量與顏色都在下面的庫存表裡面:

傳祺GS4-車身斷裂餘威尚在,就怕客戶提這事

最暢銷的配置要數智聯科技版,10臺裡面佔比接近5臺。暢銷的顏色為象牙白。

最難買的就是手動版本,本店至今就賣了一臺手動GS4。99%的到店客戶根本不會過問手動擋。本地山路多,市中心堵車也嚴重,手動擋實在不是一個明智選擇。唯一賣出去的手動擋還是客戶因為預算不夠才退而求其次。庫內僅有一臺手動豪華,不過也是訂車待提狀態。

目前全款惠只有3000元,按揭最高可以到5000元。廠家曾對第二代GS4進行了嚴格管控價格,開票價格只能按照原價開。

買這車都是哪些人?

家庭第一輛車為主,什麼職業的都有。選擇第二代GS4的客戶,有80%的客戶是身邊有人是傳祺的車主,特別是第一代GS4。這也導致客戶會拿身邊老傳祺車主的價格來殺新款。

之前跟了一個半年的客戶,每次打電話說舅舅不喜歡車內飾,堂弟覺得價格太貴,小姨子覺得顏色太老氣。當時直接把這個客戶降為C級,不準備跟進。後面一次團購會的時候邀約過來,結果一次性買了四臺,他舅、他堂弟、她小姨子和他自己一人一臺,當時就給我震驚了。小姨子那臺車交車的時候非要讓我多送了兩個抱枕。

買這車都會對比哪些車?

廠家內訓競品有H6、博越PRO、RX5、CS75、XRV。但是,客戶對比最多是長安CS75PLUS,10個裡面能佔到一半。

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戰敗給CS75P算是店內的日常了。首先,CS75P在尺寸上全方位吊打GS4。CS75P對標的實際上是更大一號的傳祺GS5。對比最多的配置是CS75P1.5T豪華版,和GS4豪華智聯版的配置相差無幾,指導價卻便宜了1900。

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最無奈是遇到拿之前車身斷裂的說事的客戶,即便這事過去快3年了,依舊有人會覺得這車不結實。看來當年車身斷裂事件餘威尚在,這也說明現在的消費者對車身安全性越來越重視。

前幾天接待一組看GS4的客戶,是在附近一個工地做裝修的四個小夥子。買車的小夥子非常喜歡,但是其中一個小夥伴說“當年被撞成兩截的就是這個車吧?”。這一句話就讓小夥子猶豫了,我耐心地解釋了半天,小夥子還是不放心,表示再看看其他的,然後就沒有然後了。

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廣汽的名頭是打敗競品的關鍵所在,甚至有很多人都以為廣汽傳祺是合資品牌,其次就是從朋友、親戚那裡得知GS4(包括第一代),轉換成意向客戶。上個禮拜接待一個小姐姐,本地人。她說她閨蜜家裡就是上一代的GS4,閨蜜主動邀請她開了幾次,然後推薦她來看新款。

小姐姐說她其實之前去看了CS75P,感覺車有點大,她不好停車。然後就是車內味道比較大。安排試駕之後小姐姐非常滿意。尤其對ADIGO智聯繫統充滿好奇,於是爽快地訂了尊享版。

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也有客戶表示新一代GS4的中控比老款更簡潔、更好看。可變主題風格的全液晶儀表也是比較吸睛的配置之一。

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多少錢可以落地?

全款和CS75對比:

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金融方案比較靈活,廠家的貼息是8000塊,兩年可以貸款90000無息,三年6萬無息。店內主推三年無息。以豪華智聯科技版貸63000分36期為例:

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這車有什麼問題?客戶主要吐槽的點?

  1. 中控屏幕啟動慢;2.發動機加速的時候聲音比較大。
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常規保養半合成一次516元,全合成機油782元,保養項目含機油、機濾、墊片、直噴發動機添加劑、工時費。

半合成機油保養週期為5000公里,全合成為10000公里。

只有銷售才知道的?

在2月份之前提車享受整車五年15萬公里質保,只要購車即可享受。 近期廣汽傳祺天貓商城上線了99元抵扣2000元車款活動,車主在商城花99元購買即可享受額外抵扣2000購車款的政策,效果還不錯。

公立醫院的醫生可以享受購車補貼,最高可享5000元。


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