一座埋藏於地下多年的千年古橋在千年古城裡重見天日，不日將與民眾見面。4月18日，在潮州古城太平路與上水門街交界路口，工人們正在圍蔽的施工現場裡清理宋代石橋太平橋遺址。
近日，潮州市推進實施“六大工程”，建設沿海經濟帶上的特色精品城市。其中，作為城市治理提升工程的項目之一，“太平橋和國家級非遺項目展示利用”項目已於4月初正式啟動。據悉，未來將對挖掘出的太平橋遺址進行局部保護性展示，重現這座千年古橋部分遺址古韻，並在附近設置8組潮州市國家級非物質文化遺產代表性項目雕塑。
4月18日，太平橋遺址挖掘現場，工人們在清理橋樑
至今960餘年 橋面依然平整
太平橋遺址位於潮州著名景點牌坊街北端附近，呈南北方向。18日上午，記者在發掘現場看到，已出土的部分包括兩跨橋樑（總長約9米）、一處橋墩以及橋墩上的橫樑。工人們用海綿來回清洗橋面，用小鏟子等工具小心掏出橋樑下的積土。據現場施工人員介紹，單個橋樑長約7米，目前挖掘出的則約5米長、0.7米寬、0.5米厚。歷經千年，橋面依然平整。其中一條石樑斷裂露出厚厚的斷面，同時也正好展示出下方橋墩的形狀。
太平橋遺址可以看見橋墩
據瞭解，在牌坊街復建工程啟動之前，2006年廣東省文物考古研究所曾專程前來勘探並出具了《廣東省潮州市太平橋遺址調查勘探報告》。
上述報告顯示，據宋元時期潮州方誌《三陽志·橋道》載：“太平橋在州治之前”“州治自太平橋直抵三陽門”。該報告指出，北宋時，州治在潮州城北面的金山麓。太平橋始建於北宋至和元年（1054年）之前，是一座石墩石樑橋，四墩三孔，總長25.5米。推測橋寬有14米多、高度5米多，橋墩可能為船形墩或分水尖橋墩。這種橋樑式，始創於唐朝、成熟於宋代，其特點是橋墩厚而重，不畏激流，適合深水與多雨地區。
上述勘探報告同時指出，自北宋以來，太平橋的名稱及位置未曾改變。按用途分析，其是一座官橋。
潮州文史學者陳賢武認為，自北宋以前至整個宋代，潮州官署、公廟均集中在此處。出於加強防衛之考慮，官府在州治四周修築子城。太平橋則是其分界點，乃至成為州治的地標點。
4月18日，太平橋遺址挖掘現場，工人們在清理橋樑
專家：文化價值歷史價值極高
太平橋還有一個特點便是，在橋樑兩端四角各置一塔。《永樂大典》引《三陽志》有關太平橋的外觀、現狀、周圍環境等作了進一步的記述：“橋之四維，舊有四塔，外疏兩渠，中為官街。”這意味著，在太平橋南、北兩個橋頭的東、西側，各立有一座石塔，橋孔疏通東、西兩面的水渠，橋面則連接南、北向的“官街”（即太平路）。到南宋淳祐年間石塔僅存兩座。
不過遺憾的是，由於交通、周邊建築等影響，此次發掘只能限於橋樑中段局部，未能延展更寬的範圍，因此也未能找到石塔遺址。
宋代潮州古城圖
據陳賢武考據，清代時，太平橋尚存，且有舊石刻資證。光緒《海陽縣·建置略六·橋樑》記載：“太平橋在大街。自上水門引韓江水歷橋而西，繞縣治。”但到了清末則已被商鋪所包圍了。
此後，社會交通發展，街道翻新修建，太平橋被淹沒。1987年12月，潮州市政部門鋪設地下電纜時，曾發現太平橋的橋面石、橋墩等石構件。
《廣東省潮州市太平橋遺址調查勘探報告》指出，太平橋遺址的發現，對於研究廣東省古橋、古塔的發展歷史，都具有較高價值。
陳賢武認為，這座古橋之重新修復出土，除能為橋樑研究者提供第一手珍貴材料外，亦可給考察潮州這座全國曆史文化名城之古代排水系統、交通設施、城市格局，建築風貌等諸多方面提供實物依據，對古城修復工作有不可低估的借鑑意義，具有極高的文化價值和歷史價值。
潮州古城區文物管理所所長陳國哲表示，趁著疫情導致的旅遊“空檔期”，在做好防疫的同時，加緊施工。未來在對太平橋遺址進行局部展示利用的同時，該項目將在牌坊街北端設置潮州木雕、潮劇等8組當地國家級非遺項目雕塑，以此打造潮州古城歷史文化新亮點。按計劃，該項目將於今年9月底完成。
來源：南方+
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