歐汽協：歐洲汽車產量損失已超200萬輛

延伸閱讀：

*歐汽協：歐洲汽車產量損失近150萬輛

*歐汽協：車企停產影響111萬名員工，產量損失超123萬輛

*IHS Markit調低預測：2020年全球輕型車銷量7330萬輛，中國2180萬輛

*超190萬輛！歐汽協更新減產數據，不過好消息來了

*歐汽協：歐盟3月乘用車上牌量下滑55.1%，一季度下滑25.6%

4月20日，歐洲汽車製造商協會（ACEA）更新數據：截止於當天歐洲範圍內受新冠肺炎導致的汽車停產已直接影響到至少1,138,536名員工，產量損失超過200萬輛，達到2,068,832輛，包括乘用車、卡車、輕型商務車（vans）以及客車（buses & coaches）。

相比4月13日發佈的數據，受影響員工人數不變，產量損失增加近16.9萬輛。相比3月底發佈的數據，受影響員工數和產量損失分別增加約2.8萬名和83.8萬輛。

汽車產量損失排名前六名的德國、西班牙、法國、英國、捷克和意大利歐洲汽車產銷大國產量損失合計超過164萬輛，受影響員工總數合計近90萬名，分別佔總量的近80%。

截止4月20日歐洲各國因汽車停產導致的汽車產量損失已經超過200萬輛

（來源：歐洲汽車製造商協會）

歐洲車企停產平均時長截止於4月20日為26天，如果停產時間延長將導致更大的產量損失。

以上數據來自IHS Markit、MarkLines、各國汽車製造商協會以及車企公佈的公開數據，後經歐洲汽車製造商協會彙總。

好消息是，大眾汽車集團、戴姆勒、雷諾集團、斯堪尼亞、沃爾沃汽車、麥格納斯太爾等主流歐洲整車製造商已於近期和本週陸續開始復產。

（從上至下）：大眾、戴姆勒、雷諾、麥格納斯太爾、沃爾沃汽車等歐洲整車製造商已於近期陸續開始復工復產

歐汽協數據顯示，整個歐盟地區有229個汽車組裝廠，直接僱傭260萬名員工。整個歐洲汽車行業直接或間接僱傭1380萬名員工。