買房當然首選是一線城市的核心區域，但現在還能有能力買得起的基本都沒有資格。
所以今天聊聊環首都：
高房價+城市擁堵+環境汙染，都直接導致大城市樓市需求外溢的大潮流，這是中國大城市外延、城市群發展模式下的一種必然規律。房價太高，霧霾太恐怖，加上北京嚴格的限購政策，多重壓力下剛需人群、投資人群不得不將眼光投向環首都經濟圈。
燕郊房價最高觸摸過4萬+。固安、香河等地也已經達到2萬+。而僅僅因為京霸城際這一個利好的永清縣都到了16000的高點。
但這些城市有個問題是：定價的邏輯都是因為距離北京近。但這些城市本身的行政級別，生活配套，交通環境，其實都有或大或小的問題。比如燕郊，雖然是國家級開發區，但其實行政級別只是鄉鎮，另外其他熱點區縣，固安、香河等也只是縣城。
提到京津冀，繞不開的城市，其實是廊坊！
在京津冀一體化的帶動下，廊坊的交通鋪設發展，可謂引領環京區域。
廊坊是全國鐵路、公路密度最大的地區之一，其自身的交通條件非常優越，有成為京津冀地區交通樞紐的趨勢；在地理位置上，這三者之間的距離都很近，所以它們一定會有所連接，優勢互補，形成1+1+1>3的效果。三者相接，一定會有一個樞紐，從目前情況來看，這個樞紐就是廊坊。
近日，廊坊市城鄉規劃局發佈《廊坊市城市總體規劃（２０１６－２０３０年）》，２０３０年，廊坊將成為京津冀城市群重要節點，京津冀科技研發及成果轉化基地、戰略新興產業和現代服務業聚集區，河北省新型城鎮化與城鄉統籌示範區和創新驅動經濟強市。
來源：大偉看樓市
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