自古以來，人類就有著登月的夢想，歷史上第一個登上月球的是美國的“阿波羅11號”，而阿姆斯特朗也留下了那句至今廣為流傳的名言：這只是我個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。不過可惜的是，後來50年裡，美國再沒有登上過月球，其成就也就保留在月球正面，而人類的登月成就在很長一段時間裡也基本止步於此。
不過，後來我國青出於藍而勝於藍一舉打破了美國的登月神話。2019年1月3日，“嫦娥四號”攜“玉兔二號”成功實現月背軟著陸，成為人類第一個登陸月背的國家。緊接著，全景相機連接中繼通信衛星向地球傳回了第一張照片，第一次揭開了月背的神秘面紗。
9月，“兔子”傳回一個關鍵信息，在月背的撞擊坑中發現一種顏色不同尋常的“凝膠狀”物質，這是時隔47年首次發現的新物質，一舉震動全球航天界。10月，“兔子”又完成新一項壯舉，成功在月背上種植棉花，棉花種子生根發芽並存活了20天，再次打破一項世界紀錄。
11月，嫦娥四號航天團隊一舉斬獲2019年度國際航天金獎，這是英國皇家航空學會自成立以來的153個年頭裡首次將該獎項頒給我國，代表了國際航空對於我國發展成就的肯定。事實上，我國在月背上完成的多項壯舉早已引起西方國家的注意，而“嫦娥六號”還未升空便引得其擠破頭求合作。
12月，“兔子”再次打破一項世界紀錄，成功拿下月面活動時間最久的月球車的桂冠。而在此之前，這一紀錄長期被來自美國的“月球車一號”所保持。“兔子”還在繼續創造新紀錄，根據官方消息，“玉兔二號”月球車在休息一個月夜後，於4月17日13時再次自主喚醒，已經開始展開第17月晝新工作。
截止當天，“嫦娥四號”和“玉兔二號”這兩名”拓荒者“已經在月背度過了470個地球日、順利工作了471天、累計行走距離超過424米。國家航天局高度讚譽，著陸月背以來”嫦娥四號“和”玉兔二號“表現優異，為我們獲取了大量的有用信息，後續將繼續在月背上前進為人類”拓荒“。
此外，還有一個好消息傳來，兔子即將迎來又一位新夥伴。據航空局透露，將在2020年發射“嫦娥五號“探月器，這也意味著我國的探月工程即將跨入新階段，將月球第一手珍貴樣本帶回地球。
面對我國取得的一項有一項成就，美國自然也不會無動於衷。
NASA表示正在籌備進軍月背，也要在上面踩個腳印，重現當年阿姆斯特朗的探月神話。而白宮也於日前簽署了一項《天空資源開採和使用的國際支持保障》的新指令。目前包括NASA等一批美國公司開始制定探月行動，無疑這是要將月球首先納入版圖內。據報道，NASA將在月背上建造一座網狀望遠鏡，將月球打造成為登陸火星的第一站。據悉，NASA正在研發新月球車為登陸月背做準備。
