電動車交規,網民參與的管理條例或將出爐,這麼管是不是合理多了

從去年11月份就在推進的《江蘇省電動自行車管理條例》,近日終於有消息了,這個歷時一個月,有16678份參與的《江蘇省電動自行車管理條例(草案)》將在5月底接受表決,也就意味著,真正民意的電動車管理條例或將出爐啦,下面看看電動車用戶最關心的幾點民意想法;

一、騎行電動車是否需要戴頭盔


電動車交規,網民參與的管理條例或將出爐,這麼管是不是合理多了

21%的受訪者贊成只作出倡導性規定;

贊成作出統一的強制性規定並設定法律責任,佔53%;

贊成在倡導性規定的同時,對特殊人群作出強制性規定並設定法律責任,佔22%;

僅有4%的受訪者同意對佩戴頭盔行為不作一刀切式地規定,授權設區的市根據法律法規制定出妥善的解決方案。

二、電動車特殊人群包含哪些


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多達82%的受訪者覺得電動車特殊人群需要包括:駕駛電動自行車從事快遞、外賣等經營活動的人員;

54%的受訪者覺得電動車特殊人群需要包括:駕駛電動自行車的已滿十六週歲的未成年人;

52%的受訪者覺得電動車特殊人群需要包括,電動自行車搭載的未成年人;

42%的受訪者覺得電動車特殊人群需要包括,其他應該佩戴安全頭盔的人員。

三、電動車載人年齡多大合適


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根據問卷調查統計結果,66%的人希望搭載人員的年齡限制調整為十六週歲以下。

超六成人希望搭載人員的年齡限制調整為十六週歲以下,這樣的民意值得重視!確實,對於接送孩子的家長來說,12週歲以上的初中生佔有很大比例,無法用電動車接送讓他們上下學困難。

四、電動車臨時牌照過渡期限


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在對臨時牌照的期限上,網友意見不一。有人建議適當延長過渡期,也有意見認為,臨牌車存在比較大的安全隱患,應儘快淘汰。調查中,47%的人選擇過渡期截止時間為2022年12月31日,32%的人選擇2023年12月31日,還有21%的人留言建議其他過渡期截止時間。

以上幾個是最關乎騎行電動車車主利益的調查結果,也是之前可能會通過的電動車管理條例,您覺得這份調查是否最大限度滿足了電動車用戶權益,歡迎評論交流!

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