歼-8战斗机是沈飞研制的一款二代机,作为中国战斗机的全新尝试,歼-8在很长时间里都是中国空军的主力机型,图为中国航空博物馆的歼-8II战斗机。


歼-8战斗机是沈飞研制的一款二代机,作为中国战斗机的全新尝试,歼-8在很长时间里都是中国空军的主力机型,图为中国航空博物馆的歼-8II战斗机。


歼-8II战斗机作为歼8的两侧进气版本,摒弃了机头进气的气动外形,而且由于其头锥变大,可以安装更复杂的雷达,所以这款飞机是当时中国仅有的可以发射超视距空空导弹的战机。
作为一款二代机,歼-8诞生的年代就注定了它一出现就落后了,当时美俄等主要国家已经进入了三代机时代,但是歼-8具有很好的高空高速性能,所以可以肩负拦截敌方高空侦察机的任务。
歼-8战斗机是沈飞将歼-7拉长,再塞进去两具发动机所制造的产物,而歼-8II又是在歼-8的基础上更换动力系统,改为两侧进气,修改火控雷达得到的产物。
虽然在现代看来,这种飞机的性能并不出色,但是在当时这种飞机在中国空军中十分漂亮,有“空中美男子”的美誉。
歼-8II换装了两台涡喷-13A发动机,这种发动机推力更大,使歼-8II的低空性能有了很大的提升。
而发动机功率的增强也让歼-8II的载弹量有了很大提升,歼-8II的机翼下7个挂架,可以携带各种对空和对地武器。
歼-8II作为当时中国仅有的几种非机头进气战机,具有很高的人气,笔者小时候觉得它和强-5是中国空军最好看的两种战机。
当时中国的航空工业还深受苏联的影响,所以歼-8II的身上还有浓浓的苏联味道,神似苏-15截击机。
最后我想说的是,我们的海空卫士王伟就是驾驶着这款飞机牺牲的,明天就是中国空军的68岁生日了,勇士,我们永远没有忘记您。