专业飞行员和乘务员的培训几乎和特工一样多。即使他们坐在普通乘客座位上，他们也可以注意到最小的细节，故障和其他事情。
大雄已经研究了这些飞行员的故事，现在可以告诉你6个通常乘客不会注意到的飞行细微差别。在文章的最后，看看能让你的航班更舒适的奖金。
1、结冰
在天气非常寒冷的时候，飞机表面覆盖着特殊的化学物质，以防止飞行中结冰。如果这不是必要的，则不要盖上盖子。但结冰的几率仍然很高。
副教授和飞行员，Tanya Gatlin说，“在着陆过程中，发动机的功率明显下降，不能产生足够的热量，所以飞机会结冰的可能性很高”。
飞行员经常注意到当发动机的功率下降时，车窗玻璃上结冰的速度有多快，而且冰的厚度是多少。
2、可疑的气味
奇怪的声音是表明出了问题最明显的迹象。但是飞机的乘客区域是隔音的，所以飞行员经常注意到危险的第二个迹象——气味。
根据前安全航空运输协会主任汤姆·法里尔的说法，它的运行气味十分自由，有些（例如燃油、液压油、过热引气）的特点非常独特。
3、通过窗户的光线的角度
如果你在白天旅行，请注意光线与平面窗口之间的角度。有经验的飞行员知道，光线角度的变化是飞机改变方向的第一个信号。
有时，路线可能因天气状况或故障而改变，但乘客不知道这一点，以避免恐慌。另外，通过观察光线角度很容易预测延迟。
4、延迟的消息
许多乘客不知道如果他们的航班被延误了，他们有权知道为什么会发生这件事，这是谁的错。如果飞机在跑道上飞行20分钟或更长时间，你可以问乘务员一个问题。
这个问题从来就不是乘客无法理解的技术问题。这是每个人都很容易掌握的东西。如果你想要一个明确的解释，你所要做的就是礼貌地向空姐或机场员工询问。
5、出口在哪里
乘飞机旅行的人不太注意有关消防出口位置的信息。
前飞行员John Chesire说，他总是关注火警出口，他们有多远，以及他需要多少时间才能到达他们。“我总是想着我和消防通道之间有多少步。我这样做是为了防止这个地方被抽烟，黑暗，甚至颠倒过来，所以我能够找到出口，打开门，然后出去，“约翰说。
6、飞行通告
即使他们不工作，专业飞行员也总是关注这些公告。例如，宣布“乘务员请进入驾驶舱”几乎总是表示存在问题。
其它知识：有些通道和靠窗座椅扶手也可以升起。
许多人对过道和靠窗座椅扶手固定的位置感到恼火。但是，情况并非如此。要抬起它们，按下靠近扶手底部的小按钮。尽管如此，你还是要准备好让空乘人员在起飞和降落时把它们返回到他们的初始位置。
这些秘密中哪一个最让你吃惊？请在下面的评论栏告诉我们吧！