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为了协调压载水设备行业发展，应对船东的疑惑，加强合作和对话，压载水行业代表在美国纽约聚会，起草了压载水设备制造商协会(BEMA)的框架，今年3月9日，来自全球各地区的压载水设备制造商、行业利益相关方、部件供应商的代表组织举行了一次会议，通过章程草案和一些其它形式的文件，为理事会的选任和第一届联合会主席的选任奠定了基础。4月19日，BEMA召开了第一次年会，并选举成立了理事会。
2018年4月27日，海德威正式申请加入BEMA(压载水设备制造商协会)，经过委员会集体决议，目前海德威已经正式成为BEMA的一员，成为了BEMA国际联盟中的首个中国参与企业。
作为BEMA中的一份子，未来海德威将在发出“中国声音”与BEMA的其他成员一起，致力于如下工作：
1，寻求为船舶行业和监管机构提供协调、技术指导，目标是成为船东、设计公司、测试设备供应商和监管机构提供关键资源，为保障压载水处理设备的稳定工作和满足全球船队的技术期望提供信息和透明的讨论。
2，积极与众多船东联合会，行业协会，立法机构等进行沟通并举行会议，为成员企业提供公正的指导和建议，以应对即将到来的2019年9月开始的船舶改装高峰期。
3，和协会内部其他会员加强沟通和合作，共同解决普遍存在的问题，比如改装船的坞期短，时间不定和安装计划面临的随时调整情况。
加入BEMA之后，海德威已经积极参与了加州国土委员会California State Lands Commission 的压载水评估，并提供USCG实验的相关数据给CSLC，以便加州委员会做评估报告，为加州未来的压载水管理规定提供参考。
BEMA注册在美国，BEMA将寻求为船舶行业和监管机构提供协调、技术、非商业指导，目标是成为船东、设计公司、测试设备供应商和监管机构的关键资源，为系统如何工作和全球船队的每一项技术的现实期望提供信息和透明的讨论。
EnviroManagement公司也是联合会筹委会成员之一，该公司副总裁Marcie Merksamer女士当选BEMA秘书长。她指出，“我们已经获得了供应商的快速有力的响应，他们代表了行业和全球所有的主要技术类型，从这点来说，BEMA就是一家全球性的企业。”
Ecochlor公司、Cathelco公司、Coldharbour公司、DESMI公司、ERMA FIRST公司、Evoqua公司、Optimarin公司、Panasia公司和瓦锡兰公司也当选BEMA理事会成员，以确保BEMA成员在技术、地区和公司规模方面的平衡。ERMA FIRST公司的EfiTsolaki当选BEMA副主席，Optimarin公司的Birgir Nilsen当选BEMA司库，Coldharbour公司的AndrewMarshall当选BEMA秘书。
BEMA还将安排与众多船东联合会和行业贸易集团举行会议，为成员企业提供公正的指导和建议，以应对即将到来的2019年9月开始的船舶改装高峰期。
据悉，经过咨询航运业和联合会预期成员，联合会还将讨论申请成为IMO非政府组织观察员身份，目前还有待IMO批准。
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