全球鹰能够替代鼎鼎大名的U-2黑色怪物高空侦察飞机吗?完全可行

诺罗全球鹰是一种无人侦察机。它最初由瑞城安航空公司设计,在开发过程中被称为TieII +。全球鹰与洛U-2的作用类似。RQ-4使用高分成径雷达和长距离光传感器,在目标区域内具有较长的空闲时间,提供广泛的概系统监视。它可以每天勘测多达40,000平方英里(100,000平方公里)的地形。

被称为“龙夫人”的U-2是一架美方单发式飞机,是由USAF运营使用并由中央情报局(CIA)运营的超高空侦察机。它提供白天和黑夜,高空21,000米,全天候情报收集。最初于1953年提出,1954年获得批准,第一次试飞发生于1955年。U-2也被用于电子传感器研究,卫星校准,科学研究和通信目的。 U-2是美空服役超过50年的少数类型飞机之一,如波音B-52。最新型号(TR-1,U-2R,U-2S)于20世纪80年代投入使用,最新型号为U-2S,于2012年获得技术升级。

那么看起来两种机型都在为了能够继续服役开展各种升级改型计划,U-2被全球之鹰所替换的可能性似乎并不是很大,但是实际上来说,RQ-4在很多地方和性能具体方面上盖过U-2很多,比如它具有的集成传感套件SAR,由合径雷达,和电光像仪感器组成。它们可以与SAR同时运行。 每个格式器都提供广图像和高率点模式。 SAR具有地面WRF防御目标指示GTI模式,其可以提供用于提供移标的位置和速度的文本消息。SAR和EOIR图像从飞机作为单独的框架传输到MCE综合信息管理数据中心,并在地面处理期间重新组装。还有一个机载惯航系统,辅以全球规划系统更新,由导航件组成。

而U-2已经被击落过,被证明不是那么可靠,而且出动成本异常高,大大超过了无人飞机和配套系统的花费,所以被RQ-4替代是理所当然的事情。