有位老兄勤勤恳恳工作多年,却惨遭裁员,对生活对世界充满愤恨的他始终不明白为什么自己被这样对待。和朋友喝酒聊天的过程中，他忿忿不平的问道：“请问我到底做错了什么啊？”而他的领导可能会冷冷地说:“或许你该问,你这些年你做对了什么呢？”
那么，这位老兄就是传说中的“螺丝钉员工”。
为什么他的下场是被无情的替代换掉呢?原因很简单其实，因为螺丝钉员工没有发动机员工好用啊！螺丝钉功能单一，尺寸特定,不对就派不上用场，只会一招，适用范围非常狭窄；而发动机则是多重用途，在哪里都需要它去发动一下，功能很多，哪儿需要哪儿就能用得上！
生活中有这样的说法，退伍的军人为什么去当大楼管理员了？（该比喻可能有些不太恰当，大家不要影射哈！）因为他的技能就像螺丝钉,只在特定的情况下有用。
螺丝钉在于承受压力，发电机则是提供能量。有领导认为螺丝钉员工就该牢牢固定在原处,价值是承受压力,有新机会也不会落到它头上。螺丝钉员工就算兢兢业业工作好多年，难得犯了个米粒大的小错误却被严厉检讨，甚至降薪革职。
而发动机员工在推动新业务失败后,表面上被批评但很快又委以重任。“这次的失败你要好好检讨这有个新项目,你来负责……”泪奔了,有没有？尽然还有这种操作！！！
不过,真别不服气,发动机员工能持续带来能量，做领导的哪有不喜欢的?
螺丝钉上油是为了替换新的,发动机上油是为了保养。在老大心中,只要螺丝钉不生锈,不松脱即可。对螺丝钉而言，哪天必须要被拔掉的时候,为了怕卡住,才会勉强上点油。对发动机而为了让它运作,发挥最大功效，老大会主动定期保养。
再者，螺丝钉是耗材，发电机是资材。螺丝钉在规格上市面都是统一有现货的，很容易找到合适的产品，并且只要符合基本功能越便宜越好。而发动机则被组织视为资产，会得到投资和提升。
我们可以看出，螺丝钉和发动机很明显是两个极端的比喻。其实，我们每个人或多或少都是两者兼有的影子，当我们越发接近发动机的时候，就会越有价值。只是现阶段的螺丝钉，处在当下的作用。