趣聞視圖
說到提車注意事項,就會有很多所謂磚家冒出來了,又是這樣檢查,又是那樣檢查的,甚至連試駕都能寫出來!
其實,身為4s店前工作人員的我來告訴你們,不要想的太多!
商品車,任何一個銷售都不會讓車主駕駛!
如果每個來看車的都要對商品車試駕,那還要試駕車做什麼?還要展車做什麼?
被試駕多次的商品車誰還想買?
讓你聽發動機聲音,隨便聽,有故障你也聽不出來,況且車子出廠前的質檢工作,比聽發動機聲音完善多了!
商品車以次充好的現象一定是有的,並且還不少,所以我們車主對汽車的檢查工作也是非常有必要的!
下面開始講解,到底檢查哪裡,應該怎麼檢查!
一、生產日期
生產日期我們可以從出庫單或者車上自帶的銘牌看到,一般半年內車的都可以要;當然,生產日期距離現在越近越好!
看完汽車銘牌上的生產日期呢,就可以檢查另一個指標了;也就是汽車玻璃上的生產日期。
一般玻璃的生產日期一定比汽車的生產日期更早的,如果某個玻璃或者全部玻璃都出現了更晚的現象,這一定證明是有問題的!
如果記性不太好,覺得解讀方法太複雜,記不住的話;其實也很簡單,觀察全車的所有玻璃,生產日期如果一致的話,一般都是沒問題的。
二、看輪胎
有很多人提車時都會先看公里表,其實里程錶上顯示多少公里都是沒有意義的!
因為在運輸過程中,商家們都會拔掉ABS傳感器插頭,這樣里程錶就不會走了;
之前有位車主提車後第二天就來4S店問,我剛買的車為何碼錶不管用?然後我們的銷售員告訴他:“哦,這是運輸模式,你到售後車間把插頭插上就行了!”
所以呢,我們應該來觀察輪胎花紋,來看下這輛車是否被開過很多次!
如果您發現輪胎胎面明顯有磨損,(胎毛過短,有被石子掛出的坑,縫隙裡有大量石子)一定能證明這輛車不是長途開來的,就是參加過很多次車展!
三、看漆面
其實,有些車主並不介意被開過,只是怕在駕駛過程中發生過磕碰等;
這事情是經常有的,例如T哥的前同事小馬;車技本來就不好,還非要去挪車,導致兩個新車發生了刮蹭;
為了避免罰款,給T哥點加班費,T哥加班到半夜2點多才修復完畢!
第二天還得比別人提前上班,就是為了給這倆車拋光!
正如上圖所說,再牛逼的噴漆工,噴出來的漆都不如原車效果的;即使針對補漆處進行拋光也不行!
那究竟怎麼看出是否噴過漆呢?
1.仔細觀察,密封條上很容易被霧上漆;
2.如果遮擋的好,就只能看漆紋是否有差別了(業內稱之為:橘皮)
如果買的不是黑車,或者白車,汽車顏色是比較容易看出來的;如果沒發現偏色,就不用再糾結是否補過漆這個問題了!
四、看螺絲
車漆呢,非專業人士一般看不出來,但還是有人擔心車子發生過嚴重刮蹭;
其實,關於是否發生過重大刮蹭,看螺絲,卡扣、是一看一個準!
如果不嫌煩,能看到的螺絲都可以看一下!
最後
各種功能,以及發動機,其實出廠時已經經過了層層質檢,很少出現問題;並且在交車前4S店也會主動幫車主做個全面檢查!
我們車主需要做的,是他們檢查各項功能時,自己站旁邊看著,免得他們偷懶!
好啦,本期話題到此結束!
我們下期再賤~
三十位維修技師在線為您排憂解難~
汽車TA說
第一章:總論及準備工作\n要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收,確定沒有問題才能簽字。一旦用戶簽字後發現瑕疵,有些質量糾紛很難分清責任。\n提車前帶齊發票、合格證、保修單、用戶手冊。查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號,要與說明書上的一致,若不一致,車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒
第二章:車身外部的檢查\n車身外部主要是對漆面的檢查。
第一步是讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方;
第二步是遠觀,圍著車身走一圈,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致(以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露瑕疵的部位),把容易找出的瑕疵先找出來,而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方;
第三步是細看,接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是測試車。還要查看車門縫隙是否均勻一致(縫隙有的大有的小不說,有些車前車蓋都是兩邊不對稱的縫隙),車門開啟是否靈活,油漆面有無刮傷,角落邊緣有無鏽跡等等。查看前後擋風玻璃有無損傷。另外,還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過。檢查是否是事故車,第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。小的剮擦,JS基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要JS不換,就沒法修補)。
第三章:底盤及滲漏檢查\n打開前蓋,檢查電瓶、水箱是否洩漏,各部分走線是否合理,有無混亂。檢查剎車油和冷卻劑是否在廠商規定的MIN和MAX線之間,方向液壓油麵也應在MIN-MAX之間。檢查發動機皮帶是否有縱向裂紋。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要JS擰緊。檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象,通常可能漏油的部位是發動機的油底殼、變速器和後橋,只要觀察一下這些部件的外殼是否有滲漏的油跡,或觀察地面車底相對應發動機、變速箱、減振器、水箱、四輪內側等是否有滴油、滴水的痕跡,即可判明。檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集,用手摸摸散熱器底部,若有較多的水份,則可能散熱器存在漏水問題。檢查發動機油底殼是否有機油滲漏;檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出;檢查轉向器(動力轉向)是否滲油;檢查燃油供給系統,特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。有條件的話將車用舉升機抬高至一人高的高度,仔細檢查底盤部分是否有漏油和滲油現象,看看懸架部分有無裂紋現象,如果沒有條件將車抬高,可晃動車身,觀察以上情況,在這種條件下檢驗時最好將車發動,在運轉中檢查。(光線暗時,手電可派上用場) \n第四章:發動機的檢查\n檢查出廠日期,看看引擎各部分是否乾淨,尤其是旮旯之處(開過的車這些地方容易藏汙納垢且不易清理)。然後拉出機油尺,觀看機油的容量和清潔度。觀察里程錶上的公里數,在60(有的說200)公里以下都屬於0公里車,但消費者在選購車輛時要眼亮心明,不要相信儀表上的數據,通過觀察輪胎的磨損和底盤的清潔程度可以知道,你要的車是否做過樣車,還可以看看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以請有專業知識的人通過觀察熱車機油的含金屬屑量(著車3分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰)和輪胎的磨損痕跡來判斷是否是“零公里”新車。啟動發動機,在冷啟動時注意轉速錶指針的變化。正常情況下指針應打到1200轉左右,然後正常平順的滑落至800轉。觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,要通過對發動機的聲音和反映進行檢查,首先聽怠速的聲音,應該是平穩而且連續的,不應該有金屬敲擊聲和其它異響。發動機的挑選遠聽發動機聲音。這個只能憑感覺了。操作方法是,打著相鄰的兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出現錯覺;細聽發動機聲音。可以打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音(挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你。曾有人帶著聽診器去挑車,聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽)。這樣能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲,不會有其它的雜音。不過這種方法要靠平時有意識地進行經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要用塊什麼破布(就是前面說的抹布,畢竟是新車,要乾淨些的)堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。下車觀察排氣管排煙是否正常,將手伸到排氣口感覺一下排氣是否連續,正常的應該使掌心有點潮溼但不應有機油味,然後聽一聽慢加油的發動機聲音是否連續和有無異響,最後聽急加速的聲音和發動機對油門的反映是否準確和迅速,還要注意慢收油和快收油時發動機的反映是否乾淨,如有滯後或者高速哨音,應該是有問題。丟油門(放鬆加速踏板)怠速是否穩定。原地靜止時,發動機轉速達到3500轉是否會有不同的轟鳴聲。加油門使發動機轉數達到滿刻度的2/3,讓有經驗之人在外聽聲是否有雜音及共振,確認共振區的大小,當然該區是越小越好。 \n第五章:車內檢查\n車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。車門打開後在某個限制位是否有輕微晃動現象。查看座位上有無汙垢,座椅前、後是否可以調整,安全帶是否完好\n引擎不熄火,人坐進車內,手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有洩漏現象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。關好車門,將雙手放在方向盤和排擋杆的位置,分別在怠速和大油門狀態下感覺引擎帶來的抖動是否正常,聽聽傳入車廂內的聲音是否太大,再試試空調系統在冷熱工作狀態下的情況(開啟空調,觀察機器運轉是否平穩,聲音是否正常)。用手晃動方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大,表面手感要好。檢查所有儀表顯示是否正常。然後關掉引擎,將點火開關放在打開位置,仔細檢查收音機、音響(所帶的CD盤這時可以用上。曾有的朋友在挑車時發現車上的CD機有問題,JS說是機頭壞了,想給他換一個CD機,但這個朋友沒要這輛車)、電動車窗、喇叭等的工作是否正常,檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。特別注意:倒車燈是否會常亮。要加長時間測試轉向燈,看是否有時候打了一直亮著,卻不閃。檢查室內各照明燈是否正常。看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。檢查自動車窗升降和穩定,門窗升降是否平順。要多次嘗試各車窗下降時是否會衝底。電動窗是漸進式的,需要你一直按鍵到你需要的位置才停住。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常,雨刮是否颳得乾淨
車主小管家
注意事項:
1)確認新車
*)出廠日期(必須是一個月內生產的)
*)車架號
*)發動機號
*)產品合格證(號碼與車架號,發動機號一致)
*)產品說明書
*)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致
*)總里程數<50km
*)輪胎磨損:看
輪胎花紋接口處的細柱型膠條,這種細膠條跑上50公里就沒了,200公里花紋中間的膠刺也沒了*)剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要
*)保修單(保修單上必須有4S的印章,證明是4S正式發的貨,日後就可在其它維修站享受保修了) 2)查動力、傳動和制動部分
*)檢查漏油:看地上有沒有機油點、底盤有沒有油汙。要看上、下、左、中、右,上就是發動機上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下部,這些部位可從狹逢處看到,標準是不能有溼潤的沾灰現象,地面無油跡
*)水箱冷卻液液麵滿,水管無洩漏
*)看電瓶液麵是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固,其它各處線頭聯接是否有晃動等。
*)看發電機、壓縮機的皮帶鬆緊度*)第一次點火後不要轟油門,看會不會自動熄火
*)啟動發動機,轉速錶應打到1000轉以上,再平順滑落至750轉左右
*)怠速時發動機聲音應均勻,平穩,連續
*) D擋怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動),怠速時方向盤是否抖得厲害
*)慢加油發動機聲音無異響,急加油發動機反應準確、迅速、乾淨
*)猛踩猛放油門時聲音要和順,中間不能有雜音
*)遠聽發動機聲音:打著兩輛車,站在中間位置,感覺聲音大而雜的淘汰掉
*)試剎車:務必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化!要求每次深淺相同,但是不能觸底。另外,踩死剎車踏板一會,應該感覺它不會繼續下沉,否則就是漏剎車油
*)排氣管排氣連續,掌心潮溼但沒有機油味
*)試車以後,打開發動機罩蓋,看看裡面是不是煙霧騰騰
*)拉出機油尺看機油顏色:冷車點火三分鐘後熄火(第一次點火後不要轟油門,看會不會自動熄火),拉出油尺,液麵高度不對的淘汰,油黑的淘汰
3)查外觀和門窗
*)順光、逆光檢查車漆,看有無劃痕、小坑、異色、斑點
*)引擎蓋、車門、保險槓、後備箱表面平整、光亮,縫隙要小,車面要平
*)門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱
*)前大燈與前蓋縫隙是否過大
*)發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺)
*)分別打開左右兩個前門門鎖,看按鈕是否過緊、不能轉動
*)看車門踏板和門框、水槽的外觀
*)玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)
*)各塊玻璃是不是平整、透亮
*)前風擋必須特別平整,從各個角度看外部景物都無形變
*)用手輕敲後風擋和車門玻璃,不應炸裂
*)車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸轉動時不應有雜音
*)關門是否能一步到位,4個門都要試
*)檢查4個門的內外拉手(共8個),都應該順滑、乾脆且無雜音
*)車門密封膠條嚴不嚴,洗車時漏不漏水
*)行李箱蓋密封嚴不嚴
*)按住四個輪子上方的車身向下壓幾下,看四個角的反彈能力。可用手大力按動車身一角,鬆開後,看其彈動次數,在2~3次之間為好
*)把車停住按一下車前角,如果減震會響可能是彈簧上邊的膠墊壞了
*)檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋,螺栓和螺帽的扭力,氣帽嘴在否,輪轂飾蓋安裝到位
*)備胎與4個輪胎規格應該一致
*)後備箱下面的縫隙是否均勻,不均勻會使其受力不均,卡口易裂
*)檢驗遙控器的各項功能
*)防盜功能起作用時,防盜報警器的紅燈應該閃爍
*)防盜功能起作用時,不用遙控器而用鑰匙強行打開車門,聽報警器響不響4)車內部分和電器設備
*) DFZZ的門窗是弱項,要仔細檢查
*)四個電動窗的升降,反覆多次試: a)升降是否順暢,玻璃到底後位置正不正,是否衝底b)左前窗玻璃能不能一次升到頂,玻璃與膠條是否較勁c)左前窗在降下後再升起是否困難,有無令人牙酸的摩擦聲
*)試中控門鎖、兒童鎖是否起作用,門鎖對位準確否
*)調節方向盤上下角度
*)晃動助力轉向方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大
*)打開空調,試A/C開關,冷熱都要試,時間長些
*)試空調的冷度和熱度以及風量開關) 試空調內循環,看各風口是否有熱氣漏進來(不應有) *)空調風機運轉是否正常(DFZZ空調風機的保險易燒燬)
*)按汽車喇叭,聽鳴笛聲,應為高低雙音
*)試雨刷:要看它會不會噴水,噴水角度對不對,測不同檔的速度是否明顯、順滑,是否刮乾淨,噪音如何*)雨刷能不能回到底
*)眼鏡盒打開後能否關到位*)天窗開關控制有無問題,試驗各項功能
*)升起、放下後窗電動遮陽簾*)瀏覽說明書,對著說明書詳細檢查各項功能、各種按鈕、開關是否都有效
*)查看點菸器工作是否正常
*)車門打開時,鑰匙孔周圍一圈的燈光亮不亮
*)查看車內各種燈:前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈(車內燈可能虛接,有時不亮)
*)查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常*)調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度
*)測試電動座椅8向調節功能和電加熱功能
*)查看真皮座椅有無開裂(小口子)
*)試驗安全帶功能
*)兩側電動後視鏡:各個方向調整測試、電動摺疊測試
*)試內後視鏡、遮陽擋板及開關*)測試後窗電加熱除霜功能
*)熄火後試聽CD音響和收音機功能:換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕
*)點火後音響有無高頻交流聲(熄火時沒有的)
*)看檔位顯示是否正確,測里程復位功能
*)查看儀表盤上時鐘是否正確,學習怎樣調節之
*)車內開啟加油口、後備箱和發動機艙蓋
*)在平地上測試手剎功能,掛N檔推車(先踩住腳剎看是否溜車!)
*)檢查車內飾板、拉手、手套箱和帶鎖的雜物箱
*)內飾件是否過於粗糙,各組件安裝是否緊固、有無鬆動
*)看車內地毯下面有沒有水。如果有,就是車的封閉性不好或者有其它問題5)車外部燈光
*)大燈(遠光、近光),左右前照燈燈光強度、角度是否一致
*)方向燈、故障警告燈:6個都看(前、後、左、右、兩側後視鏡)
*)前、後霧燈
*)剎車燈,包括高位剎車燈
*)倒車燈6)試駕並接車
*)加93#汽油約60升*)調好駕駛員座椅和三個後視鏡
*)試剎車:仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關係
*)剎車踏板踩下時有無ZHI-ZHI聲
*)油門:提速、降速都可由油門平順控制;油門踏板跟腳,反應靈敏;腿腳自然舒適
*)在平直的路上鬆開方向盤,車應該直行;拐彎以後鬆開方向盤,車應該自己跑回直線;打盡方向,聽聽有無異響*)轉向燈應能自動回位
*)遇顛簸時車的前後減震會發出類似硬塑料摩擦的聲音(此聲不應有但卻普遍存在)
*)檢查隨車配件是否齊全,特別是產品說明書、千斤頂、工具包、滅火器、三角警示牌
*)查滅火器生產日期和有效日期
*)三角警示牌能否正常打開
*)試駕一段路程再上快速主路,關鍵是要先熟悉一下車性
*)頭500公里以內車速應控制在80km/h以下,發動機轉速不要超過2500rpm[收起]。
原子反應堆
確認新車
1、出廠日期(必須是一個月內生產的)
2、車架號
3、發動機號
4、產品合格證(號碼與車架號,發動機號一致)
5、產品說明書
6、總里程數<50km
7、輪胎磨損
8、剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要
9、保修單(保修單上必須有4S的印章)
查外觀和門窗
10、順光、逆光檢查車漆,看有無劃痕、小坑、異色、斑點
11、引擎蓋、車門、保險槓、後備箱表面平整、光亮,縫隙要小,車面要平
12、門縫、前後車燈縫隙是不是均勻、對稱
13、前大燈與前蓋縫隙是否過大
14、發動機艙左右前端、大燈部位金屬板和尾箱後端左右金屬板有無扳金的痕跡(褶皺)
15、分別打開左右兩個前門門鎖,看按鈕是否過緊、不能轉動
16、看車門踏板和門框、水槽的外觀
17、玻璃是不是原配的(看玻璃下腳的標記)
18、各塊玻璃是不是平整、透亮
19、前風擋必須特別平整,從各個角度看外部景物都無形變
20、用手輕敲後風擋和車門玻璃,不應炸裂
21、車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸轉動時不應有雜音
22、關門是否能一步到位,4個門都要試
23、檢查4個門的內外拉手(共8個),都應該順滑、乾脆且無雜音
24、車門密封膠條嚴不嚴,洗車時漏不漏水
25、行李箱蓋密封嚴不嚴
26、檢查4個輪胎和備胎的胎壓、胎紋,螺栓和螺帽的扭力,氣帽嘴在否
27、備胎規格
28、後備箱下面的縫隙是否均勻,不均勻會使其受力不均,卡口易裂
29、檢驗遙控器的各項功能
30、四個電動窗的升降,反覆多次試:
a)升降是否順暢,玻璃到底後位置正不正,是否衝底
b)左前窗玻璃能不能一次升到頂,玻璃與膠條是否較勁
31、試中控門鎖、兒童鎖是否起作用
32、調節方向盤上下角度
33、晃動助力轉向方向盤,上下不應有間隙,左右自由行程不應過大
34、打開空調,試A/C開關,冷熱都要試,時間長些
35、按汽車喇叭,聽鳴笛聲
36、試雨刷:噴水角度對不對,測不同檔的速度是否明顯、順滑,是否刮乾淨,噪音
37、雨刷能不能回到底
38、天窗開關控制有無問題,試驗各項功能
39、查看點菸器工作是否正常
40、查看車內各種燈:前後閱讀燈、開門燈、前門檻燈、行李箱燈
41、查看儀表盤指示燈、開門報警、燃油告警燈、安全帶燈、手剎燈和其它告警指示燈是否正常、調節儀表盤夜光燈、指示燈亮度以及大燈俯仰角度
42、查看真皮座椅有無開裂(小口子)
43、試驗安全帶功能,快速拉動安全帶,應該會卡死拉不動
44、兩側電動後視鏡:各個方向調整測試
45、熄火後試聽CD音響和收音機功能:換碟、AM/FM、選臺、音量、各個按鈕
46、在平地上測試手剎功能
47、看車內地毯下面有沒有水。如果有,就是車的封閉性不好或者有其它問題
車外部燈光
48、大燈(遠光、近光),左右前照燈燈光強度、角度是否一致
49、方向燈、故障警告燈:6個都看(前、後、左、右、兩側後視鏡)
50、前、後霧燈
51、剎車燈,包括高位剎車燈
52、倒車燈
查動力、傳動和制動部分
53、檢查機油是否清亮,是否油位合適。
54、水箱冷卻液液麵滿,水管無洩漏
55、看電瓶液麵是否合適、電瓶接頭有否腐蝕
56、第一次點火後不要轟油門,看會不會自動熄火
57、怠速時發動機聲音應均勻,平穩,連續
58、手心接近排氣管,不要碰到,感覺應該是排氣管排氣連續,掌心潮溼但沒有機油味
59、試車以後,打開發動機罩蓋,看看裡面是不是煙霧騰騰
試駕並接車
60、試剎車:仔細體會剎車踏板踩下去的深淺變化和制動力大小的關係
61、在平直的路上鬆開方向盤,車應該直行;拐彎以後鬆開方向盤,車應該自己跑回直線
62、檢查隨車配件是否齊全,千斤頂、工具包。
向日葵之語
沒辦法第一次提車既興奮又小擔憂。今天我們一起玩車就為大家分享提車要注意的那些汽車的那些細節,關於上牌(這個很多4S店都能直接幫你辦了,你也別費心了)。
其實如果你是在正規的大型4S店買車的話,沒有什麼好擔憂的,他們不敢做些不好的勾當,砸了招牌得不償失。你主要就看看他的車的庫存時間還有是不是事故車翻新車之類的就好了。
言歸正傳,提車你主要查看汽車的10個細節:
1.查看發動機上的銘牌時間
提訂車時,你要特別注意查看汽車發動機上的銘牌信息,上面有個出廠日期。你也可以要生產日期和運輸日期,詳細對比所提車輛。看看這個時間和提車時間是否相隔太長,如相距時間過長,此車可能為展示車或者庫存車。
2.里程錶公里讀數
一款新車從出廠到4S店展廳的時間一般為20-80公里,如果超過100多公里你就要和4S店合適一下這是什麼情況了,是不是被私用了還是被當做試駕車使用了。不過這個也比較少情況,因為真使用了的話他們還會調錶調回去,所以這個也不好判斷。另外買車後,交給4S店銷售上牌和車檢什麼的手續,你要記得里程錶,別讓銷售開著車到處跑。
3.看車身和車漆
首先是看車身和車漆,最好把車開到戶外,自然光下檢查。車身是否平整光滑,有沒有凹凸修補的痕跡,車漆是否有色差。你需要著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓開車門觀察內外油漆是否有色差等。
4.看機械部分
看發動機艙是否乾淨,有無生鏽或者油漬。發動機運轉時否平穩,工作良好的應該是外觀無油,啟動時反應迅速靈敏,不抖動,聲音平順。看水箱散熱片有無雜物,觀察電瓶狀態,綠色,表示電瓶狀態良好且充滿電。還有電子器件的接線是否平整有無修補的痕跡等等。一般出過故障的都能在發動機艙上找到線索。
5.看底盤、懸掛、剎車盤
檢查一下底盤和懸掛,看有無生鏽的痕跡,一些連接部位有無生鏽,重新焊接或者上過漆的。看看有無水油績的跡象。另外還有個技巧就是,你檢查一下剎車盤,第一看有無有無生鏽,如果車輛停放時間長或者,停放環境不好的話,會有生鏽現象。
6.看輪胎有無磨損磕碰
正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看得到。如果四輪光光沒有半根毛,且本地路面不差,就要三思了。
7.試一下開關前後車門
一輛新車的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。
8.看內飾
內飾應該潔淨,特別是易髒部分,如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應該輕便靈活。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈,應該工作正常完好。座位保護包裝及車頭塑料紙是還完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有異樣,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。還有中控的面板,車前臺的材料有無龜裂或者老化的情況等等。
9、查看汽車玻璃上的信息
一塊汽車玻璃上都會標上關於這塊玻璃的很多信息,比如汽車廠商、玻璃品牌、玻璃的規格、認證信息、玻璃的生產日期等等。如果一塊玻璃生產日期與發動機上的銘牌時間和出廠時間、提車時間相差比較遠的話,那麼要麼這塊玻璃是舊玻璃,要麼這塊玻璃是後來被換的。這個你也可以好好注意一下。
10、試車
發動汽車靜態境況下好好測試一下每個功能鍵是否正常,查看儀表盤有無故障燈顯示,燈光是否正常,發動機有無異響。如果條件允許也可以就在周邊動態地試駕一下車輛。測試一下車輛的動態狀況,看一下換擋、加速、剎車燈是否順暢。
如果你還是不放心,那就帶個懂車、提過車的夥伴,一起去。不懂你也可以找我們一起玩車,我們分享你些好經驗。
一起玩車重點提醒:你在付款前務必讓車商提供合格證、購車發票等憑證。因為合格證是汽車另一個重要的憑證,它是車輛上牌、投保時必須提交的法定證明文件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。
一起玩車
提車過程中最重要的就是對新車的檢查,自己一個人安安靜靜想的時候,每個人都能說出4個,5個提車注意事項的,但一真到提車的時候,因為自己的興奮和銷售顧問對你注意力的分散,很多人提車都是在暈暈乎乎中完成的,很多有小瑕疵的車就這麼不知不覺被賣出去了。所以說您感覺這篇文章還有些用,一些關鍵的點您可以記在紙上,一項一項檢查,提車不在乎浪費你這10分鐘8分鐘。首先,在提車還沒有檢查完車之前不要辦理任何手續,最多籤一個簡單的合同。道理很簡單,沒檢查完車就辦完了所有手續,這等於把主動權交給了經銷商,如果你檢查車時發現了問題,錢在人家手裡你要退車換車可能就沒想象的那麼方便了。看到車先別急著就去試,先讓經銷商多給你加點油,經銷商出於成本考慮商品車裡只有很少的一點油,挑的時候往往點火,熄火好幾次,油少對汽油泵損害相信大家都知道吧,更何況你不想一出4S走不遠車就熄火了吧。步驟1:剛買車的人大都是新手,看到新車既緊張又興奮,所以啟動車之前一定檢查好檔位!在啟動之前先把鑰匙擰到ACC停留數秒等油泵給發動機供上汽油後然後啟動。發動車後別踩油門讓發動機怠速運轉,然後下車開始檢查。步驟2:第一步先檢查外觀,首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷,然後蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上,仔細看看有沒有小坑,打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。最後檢查車身各個部分接縫是否均勻,每個車門,機器蓋,後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉,觀察玻璃,大燈,塑料件有沒有裂紋。最後檢查下輪胎,看看胎面有沒有磨損,輪胎上的毛刺是否完整,如果不能確定,你可以將輪胎和備胎進行對比步驟3:第二步我們檢查下各車門,分別拉開四個車門,檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同,各阻尼段的阻力是否相同,然後觀察車門看是否有下垂現象。將車門慢慢打開到推不動的位置,感覺限位開關是否起作用,有沒有異響。輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲,有撞擊聲說明阻尼和密封不好。檢查的最後後備箱的門別忘了,看看開合是否順暢,特別是鎖止是不是正常!忙完這步我們再看看反光鏡能不能摺疊,防撞條粘貼,安裝是否平整,擋泥板安裝是不是牢固。有天窗的再檢查下天窗。步驟4:第三步檢查燈光、電器部分。打開大燈,看看遠光,霧燈,組合尾燈,雙閃燈,剎車燈,高位剎車燈,倒車燈等是否正常,檢查左右燈的亮度,閃爍頻率是否是一樣;檢查音響,看各喇叭,高低音,CD等是否正常,將聲音開大,聽有沒有破音;噴一些玻璃水,檢查雨刮是否正常,逐一檢查下每個車窗,升起,落下,注意聽有沒有不順暢的聲音,檢查一鍵升降,防夾手。檢查電動反光鏡。檢查空調和暖氣工作(發動機工作時)保證出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲。特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大,對發動機怠速影響如步驟5:第四步檢查內飾。打開所有車門,看儀表臺上下結合是否正常,接縫是否均勻,接縫的地方用手壓壓看有沒有鬆動,用手掌輕輕拍打中控臺,聽是否有由於安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板與內飾板之間是用卡子連接的,用手指輕輕往外拉內飾板的邊緣,看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查下A,B,C柱上的內飾板。檢查座椅,摺疊推拉,用力往下坐一下,前後晃悠一下,聽聽有沒有鬆動的聲音。如果是電動座椅,看看電機工作是否平穩,有沒有異響。打開後備箱檢查裡面是否平整乾淨,看看各種工具是否齊全,備胎是否正常,安裝是否穩妥。內飾檢查最重要的就是檢查密封條,用手順著密封條方向滑動,稍微用點力,看密封條是否均勻,粘貼是否平整,每一塊手感是否一樣,按在上面是否有彈性。關車門時,聽聲音,有沉重感的說明密封很好。按說新車在出廠前已經做過檢查應該沒什麼問題了,但是目前國內的商品車基本上都是用長途板車運輸的,這個過程歷時好幾天,整個運輸途中難免會出現些小的磕磕碰碰的,另外新車入庫存放的過程中因為從業者素質參差不齊,也經常會出現損壞車的情況,就筆者的經驗,一家4S店幾乎每個月都會出現幾輛有小瑕疵的車,這些車難道店家都留給自己用了?肯定不會了,這也就是為什麼大家提車時為什麼要檢查車的原因。步驟6:檢查完這些項目發動機也正好到了正常的怠速狀態,這也就是為什麼我們在開始檢查車的時候就發動車的原因。第五步我們檢查發動機艙,打開發動機蓋,首先看整個機艙是否乾淨整潔,如果很髒,而且有油汙滲漏,這輛車肯定是以前頻繁使用過的車。聽聽發動機怠速的聲音,用大拇指按住發動機上塑料蓋子,用力壓住,感受發動機傳到你的胳膊上的震動是否平穩,是否有固定的頻率,確保不要有凌亂的震動。讓車上的人踩下油門,聽到發動機加速運轉的聲音是否平滑,有沒有凌亂的感覺,加速是否靈敏。最後別忘記看看發動機機艙裡的各種液麵是否在正常的位置,機油的顏色是否正常。步驟7:第五步上路檢查,一般提車時只要你要求,4S店也都會讓你把車開出去試試,開出去的時候主要是聽車在各種工況下的聲音,感覺隔音如何,怠速行車時車裡是不是平穩,加速響應是否快捷,特別注意當低速換擋加油的時候發動機的聲音,聲音應該是平穩沉悶但是不凌亂,凌亂的絕對不行。 起步時慢慢的鬆開離合,感覺半聯動點,體會是否平穩,如果有磕磕絆絆的感覺,那就是離合器的壓盤安裝有問題了,然後就是在行進中檢查各檔位入檔是否順暢,一定別忘了檢查下倒擋。步驟8:第六步懸架檢查,找一個減速帶或者小臺階,讓車從這裡開過去,感受感受減震,同時聽聽聲音,這個時候整個車體不應該有明顯的異響,震動。最後檢查下方向,找一段沒人的平地,勻速行駛時放開方向盤,看車是否跑偏(特別要注意安全),然後在保證安全的前提下把方向達到一定的角度,然後鬆手,看方向回位是否正常。整個試駕的過程中肯定會用到剎車,自己多感覺感覺,幾次踩到同樣的深度體會下剎車力度是否一致。步驟9:最後一點非常重要,檢查完了車,挑好了車,讓銷售顧問給你洗好車,然後再檢查下外觀,因為車髒的情況下很多小剮小蹭,車漆的小瑕疵都不容易發現!新車運輸過程中出現最多的問題也就是小剮小蹭,大家一定多留意!
井底癩蛤蟆
很多人第一次提車不免過於高興和緊張,並不曉得本人買的新車能否是真的完滿合格,也就有不少人會由於新車置辦時沒有檢查新車車況而吃了虧。那麼當天就來看看我們在提車的時候要怎樣檢查新車?要檢查哪些地方?
起首要檢查的是汽車的表面。新車表面也是最容易直察看看的,也是最緊張的。檢查新車表面的要點在於車身的車漆和汽車各部分的銜接緊密度。而各部分的銜接緊密度也是比較容易察看的,主要就是前蓋,車門,後備箱這些地方的縫隙,察看能否有明顯的接縫過大就行。
車身內部的各種常用和不常用設備都要一一過一遍,假如嫌費事和為難,能夠讓店內的工作職員給本人演示一遍,既能夠學習一遍新車操作,又能夠清晰而直觀地檢測一遍汽車的設備能否存在問題。但是在這個流程中要留意假如汽車設備有什麼問題能夠會被工作職員跳過或糊弄過,要慎重仔細大膽提出來本人的問題。
別的,在汽車外部的雨刷、輪胎等部件要留意一下能否真的是全新的,能否有磨損老化。車身的車窗等部件的接合能否緊密等小問題也不要無視,這些小問題雖小,但是假如出了門店就能夠會變成一樁費事事,因而不要放鬆警覺。
車身內部除了之前說的主要設備,也要察看車內的硬件設備,比如汽車座椅能否全新,能否有劃痕,地毯能否新的,毯下能否枯燥乾淨等等,這些細節能夠依據個人自行多檢查。
欣若說車
作為一個資深的汽車銷售顧問,用最簡單的、人類能聽懂的語言回答!
1.選購你的車!這個簡單吧?看好車,交錢,如果全款買車又恰好有現車的話,那麼就是提車了!如果沒有現車就協商交車日期,到交車日期後提車!如果按揭的話就先提交按揭資料,然後等待貸款公司批覆,通過的話就可以提車了!
2.確定所購買的車沒有問題!這件事情很簡單,就是您的銷售顧問會帶你看看你買到的車,讓你檢查一下車有沒有問題,一般就看看漆面有沒有劃傷、里程數有沒有過高(正常的車裡程數在5公里到30公里以內)其他的說實話正常老百姓也看不懂!
3.購買保險!確定了車沒問題那就是買保險了!交強險是必須的,是辦理臨時牌照的必須資料,所以銷售顧問會帶你把保險買了,這裡有一點需要說明一下!商業險一般情況下和交強險一起購買,因為大家都覺得新車保險買的越全越好,但是作為一個資深汽車銷售顧問告訴你,很多商業險種是不需要購買的,比如:盜搶險、自燃險...其實我們需要購買的商業險中有:三者險(發生事故後給對方賠錢的)、車損險(發生事故後給自己賠錢的)、玻璃險(玻璃不在車損險的理賠範圍,其實玻璃險沒多少錢,但是有用!)、最重要的來了!!!不計免賠(正常情況下如果沒有買不計免賠保險公司只會賠償你損失的70%但是買了不計免賠後賠償就是100%,而且價格就幾十塊)
4.辦理臨時牌照!身份證及複印件、車輛合格證及複印件、車輛發票註冊登記聯及複印件、交強險保單副本及複印件這些讓你的銷售顧問替你複印好,免得到時候自己要花錢復印,到車管所花5塊錢搞定!
5.車輛落戶!說實話我給很多的車落過戶,建議你們真的去在車管所找一個黃牛,幾百塊錢可以省掉很多的事情,我經歷過一輛車連續跑了三天車管所都沒成功落戶的,其實落戶不復雜,就是黃牛太多導致正常流程在老百姓面前不起作用!如果你還是想自己落戶那麼準備的資料有:身份證及複印件、車輛合格證及複印件、車輛發票註冊登記聯及複印件、交強險保單副本及複印件、拓號條(就是你資料袋裡一串數字的小紙條)、車照片(也在你資料袋裡,兩張!)然後到車管所交資料、外檢、選牌照!就可以回家了!
希望以上說的你看懂了,如果沒看懂...就算了
謝謝!
一點想法
主要需要注意以下幾點:1、看外觀:挑選新車,可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面,則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下,什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車,可以斜對著日光方向觀察,也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身,車門外邊緣,左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了,這車的外觀算是合格了。2、看機械部分:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,運行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。3、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。4、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。5、看車門,看雨刮器:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。6、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內拉手和內飾燈周圍(如圖)。電動部分或機械部分應當輕便靈活,運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。7、看小物件:所有的遮陽板燈光需要檢查,因為通常忽略這兩個小東西。因為菸灰缸蓋採用了阻尼設計,也要檢查一下,注意無論開關都是推活動蓋,關的時候不要用拉的,拉壞了要自己掏錢換的。點菸器要檢查好。8、看天窗:試一試天窗,看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。9、聽音響系統,電動座椅和倒車雷達也要試試是否工作良好,天線裝好,丟了收音效果會不好的。10、看鑰匙:鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個,配鑰匙用和應急使用的。試點火,接通電源後,車內電子系統自檢。11、試駕:剛才所進行的是靜態的檢查,但是車子不是看的,是跑的。所以,推薦大家在決定前,進行試駕還是很有必要的,首先著車,調整左右後視鏡,帶安全帶,起步上路後,應感覺方向靈活,路感平穩,在中低速下鬆開方向盤,500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動檔檔位輕鬆無晦澀感,自動檔換檔無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面的路面行駛一下,車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常,但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機,油門無明顯增加負擔,且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意12、看車燈:試完了新車,回到展廳,就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查,油箱蓋是否完好有效,問一問怎麼開的。13、看工具:別忘了,還有一個三角指示牌,在後備箱蓋的背面,桔紅色,需要檢查一下,免得用時現學。備胎為了長期儲存的需要,氣壓都高,不適宜長時間使用,故在有條件修補輪胎後,應及時更換。檢查隨車工具:千斤頂,兩用螺絲刀,小扳子,輪罩拆卸鉤,換胎定位螺栓。一樣也不能少,最好試用一下。14、看資料:資料袋有說明書和VCD光盤。說明書一定要收好,這是維修保養的原始記錄,對索賠期內的索賠用處很大的,且丟失沒得補。檢查好合格證,這是關係到新車入戶的大事兒。15、檢查好合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致:鋼印號是否整齊無修改痕跡。要放好機動車參數表,免費保養卡。入戶前一定要撕下,免得被收去了就拿不回來了,少一次免費保養的機會。新車發票是三張,應該是機動車專用發票。
娛樂劉三姐
光線充足時才能發現車身漆面一些細小的瑕疵,所以儘量在陽光充足的時間提車。有些4S店會顧客在室內驗車,但是車庫裡往往光線不濟,所以務必將車輛開到光線充足的地點進行驗車。
可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,打開車門觀察內外油漆是否無色差等。可以斜對著日光方向觀察,同時多換幾個角度進行觀察。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身,車門外邊緣,左右外後視鏡等易受損部位無色差。
對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。需要注意的是,當車上的有些汙點不敢確認是否是劃痕時,最好找一條溼潤的布擦拭,切忌用手指去摳。
除了漆面,接縫處的均勻平整程度也是檢查的重點。最好能找兩臺同型號的車進行對比,車門和保險槓、引擎蓋的縫隙應該基本一致,縫隙過大或者寬度與其它車不太一致的話,就存在有後期修復過的可能。
留意一下車窗玻璃的右下角是否有相關標識,只有原廠的玻璃才會有標記,防止玻璃在出廠後期被人為調換。
正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果前後輪都不見胎毛蹤跡但里程錶只有幾公里的,那就該深刻懷疑下這臺車是否真的是新車了。
剎車盤也可以順帶看一看,有些剎車盤鏽跡比較多,可能是庫存時間比較久的車輛。而車輛放置過久對機油、線路、電瓶都有不同程度的影響。但光憑剎車盤並不能確定車輛存放時間,還是應以銘牌上的出廠日期推算為主。
雨刮條是汽車上損耗最快的部件之一,加上車輛在運輸儲存過程中露天停放,橡膠老化在所難免,提車時別忘了檢查下雨刮的老化程度。
有條件的話,可以將車輛開進4S店的維修車間,將車輛升起再檢查底盤。檢查底盤時應仔細觀察底盤是否有油漬,是否存在漏油情況。另外還需要留意底盤是否有刮蹭痕跡。有些新車底盤的某些零件會出現生鏽的情況,這對底盤零件的使用壽命和強度會造成很大的影響。
如果沒有升起車輛仔細查看的條件的話,可以讓車輛在原地怠速幾分鐘,然後將車開走,查看地上是否有油漬,如果沒有的話基本可以判定正常。但是要提醒大家的是,排氣管滴水是正常現象,因為車輛正常燃燒會排出二氧化碳和水,排氣管滴水說明發動機燃燒充分,車況良好。
每輛車的銘牌上都對應有一個該車唯一的發動機號和車架號,將這個號碼和合格證上的編碼進行核對,確保編碼一致。這個道理和購買手機時常說的“三碼合一”是同一個概念。另外,查看銘牌上的出廠年月,提車時間和出廠時間差距不要在三個月以上,因為車輛靜置太久不動的話機油黏性等會發生變異,有些線路也容易老化生鏽。
把目光從銘牌轉向發動機,要看上、下、左、中、右,上就是發動機上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下部,這些部位可從狹逢處看到,標準是不能有溼潤的沾灰現象,地面無油跡。
檢查機油也是必不可少的一步,看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺,檢查機油油位是否合適。用紙巾擦拭機油尺,觀察機油是否清亮,如果機油發黑並帶有雜質的話則車輛可能是庫存車或者甚至是試駕車。
新車電瓶一般不會有什麼問題,只要查看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。如果小窗為紅色則需要進行充電。需要注意的是,有些車型在出廠電瓶接頭是松的,驗車時要檢查一下,擰緊接頭防止脫落。
聽聲音判好壞似乎是專家們才能達到的境界,很多人在提車時都愛假裝開發動機艙聽那麼一會兒。誠然,光靠聽就能分辨好壞確實不容易,但只要聽的過程中發動機運轉平順無異響,不會出現無規則頻率的雜音,比如摩擦聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等便可基本判定發動機沒有太大問題了。
拉開車門前,不妨先挨個試一試遙控鑰匙的各項功能,鎖車、解鎖、尋車、遙控開啟後備箱等等。配備了無鑰匙進入的車型還可試一試感應鑰匙是否可用,以及諮詢一下無鑰匙進入的相關使用方法及注意事項。
檢查里程錶的公里數也是新車提車的必要流程之一,一般說來,里程數在50km之內都屬於正常範圍。但由於不少4S店會採用拔里程錶接頭等手段使里程錶停走,所以里程錶的公里數也只能作為一個參考。
依次檢查各項燈光,示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等。雖然看起來很多很繁雜,但還是希望能耐心檢查,燈光是保證行車安全的必備要素,千萬不能馬虎。
鑑於4S店一般在驗車環節拒絕客戶將車輛開出試駕,所以方向盤、變速箱、剎車油門踏板的檢查更多的是靠使用手感來確定了。檢查方向盤是否轉動自如,自由行程是否過大,回正後輪胎位置是否正確。變速器換擋應輕便靈活,擋位準確,不脫擋、不亂擋、無異響,連續換檔時應該流暢。制動/離合踏板應該腳感舒適、軟硬適中,且行程應該適當、自由行程不應過長,在整個行程中應該平穩順暢、無異響異動。
一般都會把滅火器、隨車工具、備胎放在車內,通常有襯板進行隔離,應該注意檢查,看看是否齊全、固定是否可靠。需要重點注意的是備胎的尺寸規格,以及輪胎品牌等。有些車型備胎為非全尺寸,應與配置表上進行核對。同時,隨車工具要清點清楚,三角指示牌、千斤頂等工具是否完備可用。
由於一些像點菸器、可拆卸式菸灰缸等隨車物件都是由4S店統一管理,驗車完畢後別忘了索要。在簽訂合同時所談好的贈品、禮品也應在驗車結束時一併清點交接,以防提車後有所遺漏。