來自哥倫比亞車手的代名詞，在今年環法大賽後又多了一位 - Fernando Gaviria！
車涯首度參加環法大賽的Fernando Gaviria，在第四站擊退Peter Sagan及André Greipel兩位名將，讓他繼首站後再度摘下單站冠軍，也是Fernando Gaviria本屆環法大賽個人第二座單站冠軍。
終點站前最後衝刺，最右側的QUICK車隊Fernando Gaviria領先BORA車隊Peter Sagan與LOTTO車隊的André Greipel。
在2015年的Tour de San Luis首站，Fernando Gaviria在衝刺站擊退當時效力Etixx-QuickStep車隊的Mark Cavendish，快步車隊看到當時年僅20歲的璞玉Fernando Gaviria，隨後馬上把他簽下，去年環意大賽即有不錯表現，今年車涯首度參加法，就能在最後衝刺擊敗Marcel Kittel、Peter Sagan、André Greipel等名將，也讓車迷朋友們更加認識這位哥倫比亞車手。
147名車手等待出發。
第四站賽後黃衫仍由Greg Van Avermaet穿上，Peter Sagan為綠衫領先者，新西蘭車手Dion Smith暫居圓點衫得主，而白衫車手為太陽網車隊的Søren Kragh Andersen。
Greg Van Avermaet仍穩穿黃衫。
Fernando Gaviria已拿下本屆環法大賽個人第二座單站冠軍。
Peter Sagan仍披綠衫。
圓點衫得主是新西蘭車手Dion Smith。
白衫得主為太陽網車隊的Søren Kragh Andersen。
第四站賽段路況幾乎是屬於一路平川的競賽。
終點設在薩爾佐鎮（Sarzeau），環法賽事第一次在這座小鎮舉辦。
薩爾佐鎮鎮長David Lappartient也是UCI主席。他表示：今年賽事前9日，實行新的”獎勵衝刺點”制度。薩爾佐鎮就是首次實施用來測試車手們的反應。
備註：新的”獎勵衝刺點”制度：除了在終點針對第一、二、三名的10秒、6秒及4秒減秒以外，今年新制度，就是在賽事中設有“獎勵衝刺點”，前三位通過的選手將有3、2及1秒的減秒獎勵。
小鎮上車迷們的熱情與瘋狂，為賽事增添不少熱度。
這是我們小朋友親手做的加油歡呼旗喔！ALLEZ、ALLEZ、ALLEZ……
大部隊行經薩爾佐鎮海岸線一景。
SKY車隊仍然蓄勢待發等候最佳時機應戰。
在激烈的群雄競爭之下，各車隊差距其實並不多。
瘋狂的小車迷。
ASTANA車隊的Michael Valgren Anderson送上黃色騎行頭盔給小朋友。
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