7月23日，澎湃三明据市运输管理处消息，为引导社会资金理性进入机动车驾驶员培训市场，防止投资人盲目筹建驾培市场，尽量减少或避免投资人损失，确保市场供需平衡，满足培训服务需求，推动行业良性发展。该处发布《
三明市关于发布机动车驾培行业投资预警的公告
为引导社会资金理性进入机动车驾驶员培训市场，防止投资人盲目筹建驾培市场，尽量减少或避免投资人损失，确保市场供需平衡，满足培训服务需求，推动行业良性发展，根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发[2015]88号）文件精神，结合我市驾培行业实际，现发布三明市驾培行业投资风险预警公告。
三明市驾培市场概况
目前，我市现有驾校49所，现有小型汽车类教练车1881辆，教练员2696人。具体分布情况为：梅列区6家324辆，三元区7家192辆，永安市7家321辆，大田县4家160辆，沙县6家224辆，建宁县3家71辆，将乐县3家66辆，明溪县1家60辆，宁化县4家146辆，清流县2家79辆，泰宁县2家74辆，尤溪4家164辆；
发展和供求趋势
（一）准入门槛提高，投资成本高
根据交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》（2016年51号令）和中华人民共和国国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）及《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T30341-2013）等相关要求，新准入的机动车驾培机构，在训练场地、设施设备以及人员条件等方面的具体要求都较以往有较大的提高，基础建设投资成本也明显增大。
（二）培训能力大于培训需求，行业竞争日益激烈
我市2016年全市驾培机构47家，教学车辆1882辆，年培训能力11.2万，当年报名培训人数约5.1万入；2017年全市驾培机构49家，教学车辆1932辆，年培训能力11.5万，当年报名培训人数约6.1万人；2018年上半年全市驾培机构49家，教学车辆1881辆，半年培训能力4.1万，上半年报名培训人数约2.2万人；培训能力明显过剩，导致部分教练车闲置，教练员待岗，驾培机构之间抢夺生源，行业竞争日趋激烈。
随着私家车拥有量的饱和，机动车驾驶证培训的人数近几年已逐渐减少，现阶段培训机动车驾驶证的群体主要是适龄大学生，学驾热潮明显减退，驾培市场需求明显下滑，驾培机构招生压力明显增强，行业竞争渐趋激烈，经营形势不容乐观。
（四）从驾培制度改革方向分析
按国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发【2015】88号）文件要求，2018年我市将全面推广实行“计时收费，先培后付”的收费服务模式，驾培机构资金周转期较之“先收费后培训”的传统模式延长，经营利润空间缩小。
综上所述，我市驾培行业市场供给能力过剩，市场竞争日益激烈。培训机构投资成本增加，利润空间和投资回报率相应减少，投资风险已逐渐显现。
建议拟在三明市范围内筹建（新建）驾培机构的投资者以及希望加大培训规模的业内人士，充分做好市场调查和风险研判，谨慎投资，避免造成投资损失。
三明市运输管理处
2018年7月20日
来源：澎湃三明综合整理，市运输管理处