本报讯 暑期以来，中国母港邮轮市场进入除春节以外的第二大旺季，不少中国母港出发的邮轮产品销量增长显著。马蜂窝旅游网近期发布了“2018暑期最火邮轮排行榜”，结合6月至7月的邮轮旅游关注热度、产品销量等数据，对今年暑期的邮轮旅游市场进行了分析。
舒适度成中国游客选择邮轮最关注因素
排行榜显示，诺唯真喜悦号、皇家加勒比海洋量子号、歌诗达大西洋号、歌诗达赛琳娜号和歌诗达幸运号，成为暑假期间最受中国游客欢迎的邮轮。马蜂窝邮轮产品负责人董慧向记者介绍称，出游人群以3-5人家庭为单位的亲子游人群为主，船上儿童娱乐设施、亲子互动项目受到更高的关注，游玩时长以5至6天为主。
高舒适度、一价全包和免签带来的便利性、高性价比，都成为吸引中国亲子游人群的重要因素，成为近两年老幼皆宜的新度假方式。根据马蜂窝大数据的统计，中国游客关注邮轮旅游时，最关注的因素是“舒适度”，人均空间、舱房配置、娱乐设施，都是人们重视的选择标准。尤其值得注意的是，相比外国游客，中国游客对航线的关注程度更高。
“在中国游客中，‘邮轮即是目的地’的观念并不成熟，目的地打卡的观念仍然很强，而国内母港邮轮的航线，以日本、东南亚航线为主，目的地并不丰富，仅为具体停靠港口的不同。邮轮旅游真正的度假属性和价值，还没有被中国游客广泛接纳。”董慧表示，这种现象也是中国邮轮市场尚属起步阶段的一种体现，但这也意味着出巨大的增长空间。
市场进入供需调整期，明年价格或将明显上涨
就在暑期旅游高峰来临，邮轮市场一片向好之际，诺唯真喜悦号将于2019年4月离开中国市场的消息，却让不少业内人士颇感意外。一些专家认为，国际邮轮公司的撤出，反映出他们对中国邮轮市场缺乏信心，这一经过三年快速发展的新兴行业，即将进入冷静期。
“部分国际邮轮公司的撤出，属于公司正常的战略部署，也是一种正常的市场调节，其实不必一片哀嚎。中国邮轮市场的供需还在调整，供太过于求，不见得是一件好事。”董慧预测称，明年邮轮市场的总供给量或将有较大幅度下降，这势必造成产品价格的上涨。
有业内人士表示，中国市场以旅行社为主导的分销模式，确实让外国公司水土不服，但如诺唯真等公司，也已开始加大直销力度，尝试适应中国特色的运营模式。经过两年左右的供需调整，市场有望再次进入稳定发展期。