今日骑行目标：工布江达 - 松多镇 100公里
清晨，透过房间窗户，俯视工布江达小镇，远方的群山雾气缭绕，让人心驰神往！勇士们新一天的挑战开始了！
从海拔3440米的工布江达出发，一路缓坡，目的地是海拔4288米的松多镇，海拔攀升800多米。
勇士们用最饱满的精神、对骑行的热爱和对拉萨的憧憬，继续行走云端！
出了工布江达，继续沿着尼洋河逆流而上，由于海拔上升，坡度逐渐变强，一向平静的尼洋河水也开始湍急起来......
骑行约20公里，可以看到一块巨石挺立河中央，上书四个红色大字——中流砥柱。
“中流砥柱”位于尼洋河中游，在318国道旁，海拔3530米。它亭亭矗立在河水中央，像一枚带纽的四方印章，矗立在尼洋河激流中心。北侧是半山坡，坡腰处是灌木丛林，坡顶上居住百姓人家，山坡下则急流澎湃、水势汹涌。
河水冲击到这块巨石上，溅起一片浪花，翻滚激荡，夺路而去。
相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅，往来游客、骑友纷纷与之合影留念。
离开“中流砥柱”继续骑行，拐了一个弯不远就到了太昭古城。
太昭古城原名叫做江达，距离拉萨有二百多公里，自古以来就是进藏的重要通道。
清末时，清政府在西藏太昭古城设立了太昭宗，商业繁华，有香火鼎盛的庙宇和著名的八角街。
现在的西藏太昭古城保存完好，可以看得出当时繁华的规模和风貌，尼洋河之上大桥的遗址还在，茶马古道与川藏公路隔着尼洋河遥遥相望。
工布江达(海拔3440)—金达镇（K4402）—加兴乡（K4420）—松多镇(海拔4288米)
一路上路况还是不错的
在这次川藏骑行过程中，摔倒、擦伤、高反就是家常便饭，如果不是特别严重，勇士们一般都会继续坚持，这就是川藏线上真正的骑士精神！
在蓝天白云的掩映下，松多镇也越来越近了。
勇士们在川藏线骑行了20多天，路边里程碑上的数字也从2700变成了4445。
公路里程碑设置于公路整公里桩号处，一般每隔开1000米，会在公路右侧设置一个，用以计算里程和标志地点位置，国道的里程碑通常是为白底红字。
骑行者是一群孤单的游侠，一路上除了美景相伴之外，里程碑也成了合影的最佳拍档，当翻开老照片的时候，瞬间能勾起满满的记忆。
松多镇位于西藏林芝地区，海拔4288米，虽名为镇，其实就是一个一眼望到头的小村庄。
松多是到达拉萨前的最后一站，从这里再往上走，将翻越本次骑行的最后一座高山——米拉山。
骑行勇士，用车轮丈量生命之路时光绘影，用光影纪录成长之行
今日总结
川藏骑行第22天，勇士们骑行100公里，从工布江达出发，沿尼洋河逆流而上，途径中流砥柱、太昭古城等景点，一路与高原美景和路边里程碑相伴，克服重重困难，缓坡爬升，抵达今日终点——松多镇，这也是进入拉萨之前的最后一站。借此美景，明日休整一天哦！--END--
文/编辑：花叶络石图片来源：@康宏、@张海燕、@鱼儿、@Kevin、@一亩清风、@妮妮、@摄影人、@天使、@快乐天使