夏歇前的最后一场排位，F1终于迎来了一场完整的雨中排位。大雨在匈牙利扮演了十足的搅局角色。奔驰车队的汉密尔顿与博塔斯尽管练习赛并未展现出足够竞争力，但在排位赛中凭借对湿地环境的精准拿捏，最终包揽前二。维特尔仅列第四，赛前被看好的维斯塔潘与里卡多仅排在第七和第十二。
三节排位赛的赛道条件均呈现显著不同。第一节排位赛时，尽管赛道潮湿且电闪雷鸣，但鲜有进一步降水，赛道迅速边干。在使用中性胎试跑多圈后，车手们都纷纷换上极软胎。仅有里卡多一人使用了软胎，这也导致澳大利亚人晋级Q2之路颇为艰难。但最终里卡多还是凭借赛车优势，挤进前十五，将范多恩推入淘汰区。勒克莱尔、奥肯、佩雷斯、斯洛特金也在本节惨遭淘汰。
但就在赛道快速转干时，天空开始飘雨，重新迅速打湿了赛道。Q2开始时，除维特尔之外的所有车手都换上极软希望在赛道尚未出现积水前做出一个具有竞争力的成绩。但天并没有给这些车手机会，在完成出场圈后，使用极软胎的车手都纷纷回到维修区更换中性胎。而维特尔则成为这场博弈的赢家，他在赛道条件最佳的情况下使用中性胎率先做出成绩，并毫无悬念取得Q2的头名。斯特罗尔在雨中打滑冲出赛道，引发短暂黄旗，而这一黄旗也毁了包括里卡多在内几位车手的冲刺圈。里卡多因此最终仅列12无缘Q3。阿隆索在做出第十的成绩后被莱科宁挤入淘汰区，同样无缘进一步的争夺。十三至十五为霍肯伯格、埃里克森和斯特罗尔。
第三节排位赛成为全雨胎的一家独秀。汉密尔顿进站更换全新全雨胎后的最后一个冲刺圈时机并不完美，但凭借稳定的发挥和最后一弯激进的走线，他还是将杆位囊入自己的怀中。维特尔的最后一圈则未能战胜队友Kimi，仅仅排在第四。博塔斯和Kimi分列第二与第三。紧随银红身后的是今天排位赛表现惊人的雷诺车手赛恩斯。西班牙人在Q2中就取得了第二的优异成绩，Q3中他甚至曾一度久久处在第三，明天将从第三排起步。而赛前被看好的维斯塔潘却在排位赛的最终角逐中哑火，仅列第七，甚至不敌小红牛车手加斯利。小红牛表现出色，两名车手双双进入Q3，分列第六与第八。两台哈斯赛车包揽第五排发车位，其中马格努森战胜格罗斯让。