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現款帕薩特遲遲沒有換代的原因其實就是沒有可以換代的車型可用，中國市場是一個世界上比較特殊的市場，正常情況下車輛的換代都是垂直的，也就是新款上市老款就停產了，但在中國很多汽車廠家都是新款推出老款降價繼續賣，比如大眾的老款捷達，寶來，速騰就是祖孫三代其樂融融，日產的軒逸經典和新款軒逸，現代的悅動，朗動，領動都是這個做法。
大眾在中國還有一個問題是相同的車型南北大眾都要賣，比如新捷達，桑塔納
，昕銳都是一樣的車型，換了三個名字成了三個車型。邁騰和帕薩特也是這個問題，南北大眾都要生產B級車，但大眾的B級車只有一個就是帕薩特，這個到底給誰呢？
售後服務技術總監
新車出來了
2018年，大眾帕薩特為配備V-6的新款GT配備了運動型懸掛系統，R-Line保險槓和格柵，19英寸合金輪轂，雙排氣管以及獨特的調校功能，並配備了紅色制動卡鉗。新的2.0升渦輪四代替舊的1.8升渦輪作為新的基礎發動機。
2018年大眾帕薩特是一款前輪驅動的中型轎車，級別在緊湊型捷達（Jetta）之上以及即將到來的近乎奢華的阿特通（Arteon）之下。2018年的帕薩特有兩款發動機，包括2.0升渦輪增壓四缸，估計有174馬力和184磅 - 英尺的扭矩，3.6升V6發動機，280馬力和258磅 - 英尺的扭矩。六速自動變速箱是2.0升四缸發動機的標準配置，而V-6則配備六速雙離合自動變速箱。