青島棧橋，是青島的象徵，是最具青島地標意義的建築 物，每個青島人的心中，都有一座最美的棧橋。
1891年，直隸總督、北洋大臣李鴻章，在山東巡撫張曜的陪同下，視察了青島海防。或許膠州灣的獨特位置和地形，讓李大人隱隱感覺到青島的重要。
於是，這位曾國藩的學生，靠鎮壓太平天國起家的淮軍統領，第一次與青島有了交集。青島，開始走入世人面前。
李鴻章上書朝廷後，1891年6月，內閣發文：擬在青島煙臺各海口添築炮臺，著照所請。1891年，被認為是青島建制的時間。
清政府要求登州總兵章高元從蓬萊移師青島。章高元1892年開始修建棧橋，1893年建成，成為青島海防的重要碼頭，守衛著膠州灣的門戶。
1894年5月，是清光緒二十年，李鴻章第二次提到了青島。他向朝廷上了奏摺：登州總兵章高元，承辦各臺基址已具，道員龔照璵又於青島前建設大鐵碼頭一座，現擬於鐵碼頭後建造水雷營，緊扼口門現辦煙臺、膠州兩海口防務，事同一律，宜各設水雷兵營，各制下雷輪船一艘。
之後，青島經歷了德佔、日佔時代，一直屹立在膠州灣畔，見證了青島100年的歷史風雲。白雲蒼狗，潮漲潮落，歷史在不斷向前發展。1982年，棧橋成為國家4A級風景區。
青島棧橋全長440米，寬8米，鋼混結構。橋南端修建了半圓形防波堤，堤內建有民族形式的兩層八角樓，名叫回瀾閣，遊客站立在回瀾閣旁邊，欣賞著海浪從黃海湧入膠州灣，飛閣回瀾因此被贊為青島十景之一。橋北的海岸線，建成了棧橋公園，種植了不少松樹，設立了長椅供遊人休息，觀賞海天一色。
今天的棧橋，北望中山路，東望小青島和八大關，南望黃海和膠州灣，西望火車站和團島，成為青島前海的中心。
讓我們一起來欣賞棧橋的詩情畫意。我也被感染，寫了一首中國風。
《棧橋波浪》
棧橋波浪/流逝著時光/化成絲絲薄涼/寫成回憶幾行/匆匆的遊客/是否安靜的守望/一切交織成網/品味生活的行囊
琴音流淌/止不住感傷/多想對著風兒/大聲喊一嗓/告別那些過往/還有曾經的迷茫/你的夢想/依然向著遠方
本人原創於2018.9.3的隨筆，謝謝關注