給你翅膀給你光_
15萬預算我建議提1.5自豪或者看看大眾
最近好像馬自達和名爵都走上了汽車輿論的榜頂!一向閉門造車的馬自達,以堅守和情懷造車被名爵認為抄襲模仿的存在!這種文章在網上氾濫大片,難道都不審稿嗎?不分是非,掙個稿錢也要有原則,就不怕走夜路嗎?馬自達早在2002年就有了Zoom-Zoom的品牌形象,8年後發佈了全新設計主題“魂動KODO”,並在隨後首次運用於量產車—CX-5,多年來已被廣大消費者認可。在上汽07年收購榮威之前,馬自達早已經有了魂動設計,抄襲總不能跨世紀吧?用事實來說話!作為一名馬自達車主真的看不下!廢話說的有點多,進入正題!
答主首先有15w預算,看過馬三的話,自動豪華型很符合要求!小編對於買車審車的原則是先從三大件其次是外觀及品牌影響!來!對比一下:
昂克賽拉1.5l自動豪華型
發動機搭載pe1.5l自然吸氣發動機,動力上談不上同級別最優,但是燃油經濟性比較突出。缺點上就是對油品要求較高,猶豫壓縮比緣故建議95號油。
變速箱為愛信品牌的6速手自一體變速箱,配備aas智能換擋,90%鎖止技術,有著快速升降檔的響應。缺點的話只存在批次缺點,設計缺陷還是沒有的,某批次二擋升三會有嘯叫聲。
底盤技術前麥弗遜後多連桿結構!再次小編覺得情願多加點錢變設計成上插臂,雙擺臂結構,配合後面多連桿,壓彎更得心應手了!我想很多人跟我想法一致!底盤上只能說調校技術了得。
但是配置方面馬自達相對國產同級別會顯得有些低,比如真皮方向定速巡航、換擋撥片、座椅加熱、盤要次頂配或者頂配才有。一分錢一分貨吧!
MG6
先了解一下背景!算一個老油條級別的品牌,就是故事曲折!1924年誕生,都說是英倫車的典範!那時候的影響力不比奔馳小!三十年河東三十年河西,1968年突然就被英國利蘭收購,隨後一直平平淡淡,到了2000年的時候,名爵和羅孚合併了,叫做mg羅孚。五年後就成了上汽名爵了,南京汽車收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部,並取得了MG品牌的使用權。跟吉利收購沃爾沃同理!
長馬聯盟
這兩款車,如果你想買的話。個人不推薦1.5的昂克賽拉,別給我說變速箱反應快,動力都沒有反應再快,也是雞精。馬自達已有2.5的發動機才有點技術,2.5以下都不怎麼樣。或許很多人噴我來吧,
說說名爵,現在被上汽收購了,算個國產車了,但是上汽的技術還是有的,1.5t的發動機,可是毫無保留的給了名爵,昂科威,英朗,都在用這款發動機,變速箱確實不如馬自達,但是發動機確實比昂克賽拉強,這點必須承認。
說說外觀,老款的名爵被豐田模仿外觀,這點不信的可以自己去看。名爵星狀的前臉別人說模仿馬自達,我就想說一個橫向中網,一個星狀的,哪裡來的模仿,如果說模仿請看下圖,這是新款阿特茲,很給馬自達的兄弟上一課了。丟人嗎。山寨名爵前臉,還硬說人家抄襲你。
購車意見,如果手頭有點小錢的可以考慮2.0的昂克賽拉,如果想買經濟實惠的就名爵6, 1.5的馬自達不推薦!
星狀前臉,名爵16年就開始賣了。。名字叫zs。
還是那句話,不要從揚名外,國產車好了,你也該服氣了吧!你大哥阿特茲都低頭了,你一個昂克賽拉,還叫個毛線,一腳油門管你2.0還是1.5連毛線都看不到。
春風中的哥
有錢誰都想買2.0。本人當初囊中羞澀,選了1.5。現在感覺動力不夠用。但是對於一個上下班家用代步工具來說。1.5足夠。市區超車跑一跑沒有壓力。沒有肉車。我開1.5的 高速幹180 都不虛A3,。但是現在。慫了。年齡大了不敢開了。安全第一,這個車當初車友群裡很多人都反應故障燈亮,有開的朋友,個人建議。馬自達這車。可勁踩油跑吧。絕對不會亮,越不捨的開。越有問題。我的一年跑了28000。 只有正常保養。車門缺油了咯吱的響。其他都沒一點問題。還是比較省心。日常上班也愛路上小飈一段。油給的也大。經常4000轉左右。依然不到7個油。 因為路況也挺好。對這車還是比較滿意。日後馬自達有好產品優先考慮!
大啵王
這位購車的朋友預算為十五萬落地,預選的車型是馬自達的昂克賽拉和名爵6,從所選擇的車型來看,還是很外觀為先的,其次就是比較運動型的汽車。那麼這兩款車型怎麼選擇呢?一起來看看,簡單的分析一下。
按預算來看,選名爵6的話,可以拿下來頂配車型,配置當然不必說了,非常的豐富,動力為1.5T的動力,當初上市都是叫板本田的思域的,匹配的變速箱為雙離合自動擋,名爵技術的運動型底盤懸架調校,在空間方面表現優秀。
而十五萬預算選擇馬自達的昂科賽拉的話,只能拿到中配,按小編這個地區的價格來看大概就是2017款三廂 1.5L手自一體豪華版車型了,動力上明顯會弱不少,只有1.5L的自然吸氣,不過變速箱就是馬自達的強項了,可靠先進的6擋手自一體變速箱,運動型的底盤調校,優秀的操探。
對於這兩款車來說,小編更推薦馬自達的昂克賽拉,日系車穩定性抗操性都是一流的,這是名爵國產汽車所不能比的,同時即然喜歡運動型的車,操控才是第一要考慮的,昂克賽拉明顯佔優,同時6AT相比名爵的雙離合更是體驗更佳,後期保養維護省心經濟,當然不足之外也是有的,昂克賽拉的後排空間沒有名爵6優秀,動力上沒有名爵6有暴發力,配置方面也沒有名爵6豐富。這就是要綜合來考慮了。
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百樂魚
首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說一下我的一些看法,希望對你有所幫助。
說了這麼多希望對於題主的選車購車能夠起到一定的幫助,從我的角度來看兩臺車還是選擇更加靠譜的昂克賽拉更好一點。以上是我的個人看法,有不同意見歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。
小輝侃汽車
目前來說,從製造技術,從三大件穩定性來說,昂克賽拉比名爵6還是有很多優勢的。
如果你打算開個三四年再換車,出於綜合性考慮,包括二手保值率來說,昂克賽拉比較適合您,換車的時候也不至於虧損很多,畢竟一輛車開個幾年就換的情況太普遍了。
如果您打算開很久,對於保值率不在乎,就要外觀拉風,配置豐富的車,名爵6更加適合你,且名爵6動力比昂克賽拉更加充沛。
歸根結底,還是錢多錢少的問題,多花錢買的車一定要好一些。在國產和合資同級別對比的情況下,預算充足還是建議合資車,畢竟製造技術,穩定性,耐用性比國產要好一些。
主要的區分點就是年數久了以後,國產車小毛病多一些,動力損失大,油耗增高明顯。
前幾年新車區別不大。
恆信雷諾汽車徐可
這兩款車都是運動基因比較強的車型,選哪一款還得看你更喜歡哪一方面,下面從多方面對比一下兩車:
1.外觀
兩車都比較漂亮,時尚,名爵6可以用驚豔來形容,昂克賽拉的造型更硬朗,兩車都很適合年輕人。
2.空間
空間上名爵6可以說是完勝昂克賽拉,無論是前排,後排,後備箱,儲物空間等方面,名爵6的表現更好一點,後排空間小也是昂克賽拉這些年賣的不好的一大原因。
3.動力
動力上,昂克賽拉搭載1.5或2.0創馳藍天發動機,配備6速手動或6速手自一體變速箱,名爵6搭載1.5T渦輪增壓發動機,配備6速手動7速乾式雙離合變速箱,各方面數據對比,都是名爵6的更強,馬力更大,功率更大,扭矩更大,提速更快,但昂克賽拉的變速箱更穩定,故障率低。
4.底盤
兩車都是配備了前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸掛,在操控性,舒適性,穩定性等方面都表現不錯,但昂克賽拉調教的更好一點,名爵6的電子設備更多,實際駕駛體驗相差不大。
5.內飾
內飾上,個人感覺都很不錯,雖然不漂亮,好看,但實用,功能分區明顯,上手快,且用料,做工還不錯,不分上下。
6.油耗,維修保養,保值率
在油耗上,由於昂克賽拉的創馳藍天發動機,油耗更低。維修保養上,名爵6採用了渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱,所以更貴一點。保值率方面,那肯定是昂克賽拉更保值。
希望你從多方面考慮,能對你有用。
戰神天下12345
這個還用考慮怎麼選嗎?除非你是所謂的愛國者。15萬直接上昂克賽拉2.0。1.5的不要選。
買車諮詢
國產都開始膨脹了嗎?名爵你拿什麼跟人家比?發動機人家自己研究的,,你的呢?你身上全是東拼西湊的,,跟人家自己研發的比,你好意思,,沒有一樣自主的,,特麼就回炒作,,僱了一大批水軍,,不要臉的天天說人家馬自達抄襲你了,,,我都懶得罵你,,,好好把車造好,,不要天天炒作,,
陽光色快樂生活
選2.0的昂克賽拉 你也可以去試駕 名爵6和昂克賽拉還有一段很深的距離 名爵6初段動力確實沒得說 但是中後段你自己開一下就完全明白了