劫天半子
個人觀點
第一汕頭是經濟特區有很多政策和經費地級市根本比不了。
第二汕頭目前很多的建設項目遠在潮州，揭陽之上，所以目前還是有點差距。
第三揭陽的經濟命脈目前都集中在普寧和揭東區，發展不均。
第四揭陽發展空間大，要是以空港經濟區做中心開放給於投資輻射性是非常理想，雖一糾結的問題與普寧發展形成很大的衝突。
第五潮州的高鐵新城與揭陽的空港經濟區緊湊一起，若二市合作絕對可以得到一個很有成就的發展。
第六以目前十年內發展空間和規劃看來很難超過汕頭（指人均）總量不好評論揭陽是三市中地廣人多的城市。
第七揭陽總體基礎建設目前還不太完善（主指交通）在潮汕環線高速上潮州與揭陽已經落後很多了。加上潮汕城市輕軌建議的規劃（網傳規劃圖）汕頭處於中心區域以及完善分配。潮州與揭陽在交通建設上都屬被輻射性，沒自主的完善交通規劃。
總結：以發展形勢看超不過汕頭，如潮揭合作招商建設空港高鐵新城做中心形成輻射以長久看必超無疑。發展領導幫子規劃得好，經費充足是很重要的事，俗話說：有錢好辦事。
時鞝娯樂
揭陽與汕頭都是廣東經濟較為落後的地區(人均gdP都低於全國人均，更低於廣東省人均)，一對難兄難弟做比較是十分尷尬了！由於在2013一2015揭陽經濟一度超越了粵東原經濟老大汕頭，讓揭陽人所自豪。而後又被汕頭反超，兩者形成你追我趕之勢。不過，這兩年的揭陽經濟讓人樂觀不起。尤其今年出現較大的負增長，更讓人摸不著頭腦。與汕頭的增速形成鮮明的對比，因此想趕超汕頭非一日之功(總體上講，汕頭經濟是比揭陽要有優勢的，加上被省定位為省區域副中心，其政策的傾向性更大一些)。
那麼個人認為：揭陽經濟總體經濟下滑(或者說注入的水份很大)的很厲害，要趕超汕頭仍任重而道遠。不過也不可否認，揭陽是有些進步的，尤其是普寧、惠來兩縣都進步很快。做為汕頭人感覺這幾年揭陽經濟要一下子趕上汕頭是不可能的，不過也衷心祝福揭陽經濟儘早復甦，早日趕超汕頭。(從揭陽的人口呈流出看，揭陽經濟並不像實際的那麼強。因此需要重新定位，補齊短板，增強自身造血功能及引進外援上下功夫。揭陽從土地面積、人口上都佔有一定的優勢，尤其在城鎮化的改造上仍有很大的提升力及空間，超越汕頭也並非是夢。不過揭陽的短板也太多了，例如在教育醫療這一塊也要有很大的改觀才行)
嚁月
現在揭陽的牛皮吹破的 都炸了 一個企業都沒有的城市想追汕頭？ 汕頭民營企業全市13萬 家潮南4萬家 潮陽3萬家 揭陽連汕頭一個區都比不上上升公司37家 500強17家 新三板達到了57家 國家品牌城市 揭陽全市！一家上市公司 還在普寧！ 汕頭兩間一本雙一流大學 汕頭大學 廣東以色列大學 三家廣東前十高中 揭陽沒有大學 沒有好高中 汕頭李嘉誠醫院汕頭中心醫院配套都是全國前列 從經濟醫療教育上揭陽哪點能比？二者間差了至少20年 汕頭再差都是經濟特區 都是粵東西第一中心城市！
六蘇蘇蘇LYLM
儘管汕頭經濟特區建市比揭陽市早69年，但汕頭作為經濟特區已經到盡頭了，跟經濟特區已經比不了了，整天瞄準跟普通地級市比較，跟潮州市比，跟梅州市比，我們認為，揭陽地盤比汕頭經濟特區大，人口差不多，到有揭陽機場，也有惠來港口交通四通八達，再過十年，可以趕上汕頭，過20年，可超過汕頭，建成粵東的中心城市，汕頭可建成粵東副中心城市。
和元健1
做個局外人，我在潮汕地區轉好多年，揭陽卻實能超過汕頭，這些年揭陽放開雙手，大力發展道路等基礎設施，政體也有所改善，人民素質也在提高，工業雖沒汕頭好，但可招商引資，發展自己的優勢產業。說到汕頭，澄海，道路小，破。橋樑少，塞車每天都在發生，沒機場，高鐵，政體不振，人民素質差，對外來工人很排外，輕工業發展有限，
鑫鑫向榮751
作為揭陽本地人來說兩句,現在的揭陽人並不窮。差的是本地開發。大部分揭陽人都外出創業。在外面都有很大作為。但很多產業都在外地。所以不管揭陽本地怎麼樣。揭陽人都不差。雖然本地經濟沒那麼好。但帶來的好處是本地環境汙染沒那麼大。每次回老家都覺得空氣就是不一樣。而且近幾年環境也都在變化得更好。
jieskey
幸福的牽掛2018
這幾年廣東省政府在大力發展汕頭，梅汕高速、昆汕高速、新的深汕高速等等不斷修建開通，以及一些新的工業園項目，可見省政府發展汕頭的決心，這些都是在新聞上都是可以看到的，這也直接導致汕頭這兩年經濟增速在不斷加快，相對的，現在揭陽經濟由於某些原因（什麼原因就不說了）出現負增長，所以個人比較看好汕頭。
同時作兄弟城市，我真誠的希望揭陽發展越來越好，早日度過難關。
塵
可以的，揭陽底蘊比汕頭好，
一地多，開發項目就有地方
二歷史有揭陽，旅遊有揭西，大項目有惠來，商業有普寧
三揭陽官場緋聞少
最後汕頭已是強弩之末，一小塊土地塞逼逼盡是人，又沒什麼大項目收入，可以說是撐不了多久了