近年来，中通快递加快步伐进入云南寄递高端市场。继鲜花、松茸等高端商品寄递之后，7月12日中通快递在云南玉石主要交易地瑞丽举行推介会，宣布正式进入玉石规模化寄递市场。中通快递在推介会上传递出这些信息：中通快递将在德宏州增加揽收频次和网络班车；用有别于普通快递揽收模式的“优鲜送”，来揽派快递；力争时效全面升级至48小时；在保险层面也制定专门的方案，只要“保价”就按实际损失价赔偿。在当天推介会现场，一些玉石商人表示，通过进一步了解中通快递的性价比，比顺丰的高一些。
增加揽收频次和网络班车
据云南快递业内人士介绍，玉石规模化寄递除了顺丰能实现外，其余快递企业能经营的也就只有中通快递了。近年来，中通快递在实现业务量领跑云南的同时，加大了在高端商品规模化寄递市场的开发。
7月12日下午，中通快递瑞丽开推介会，宣布正式进入玉石规模化寄递市场。因为毗邻缅甸原材料市场，德宏州近水楼台先得月，在玉石毛料和成品贸易有着得天独厚的条件。“然而因地理位置及路途等多种原因，一直限制了德宏州玉石产品的发展，销售渠道受限，物流时效达不到要求，粗狂式的物流运作服务为玉石产品带来了诸多的不安全因素。”中通快递集团云南省管理中心网络管理经理彭云指出。
近年来，中通快递在德宏州也实现了业务快速发展，据德宏州相关部门负责人透露中通快递在德宏州快递市场占比在30%左右，数据背后是强大的网络运营体系。这印证了上述云南快递业内人士的观点，中通快递正式进入玉石规模化寄递市场。
梳理中通快递的玉石规模化寄递解决方案，有两个有针对性调整的点：一是德宏州中通快递网点将增加多频次揽收，从传统的一天收一次件，变为一天3次或多次，客户可以随时通过“中通来了”“码上寄”手机APP下单，业务员在接到订单后60分钟内上门取件。
二是物流运输上中通快递以陆运为短驳、航空结合高铁为主干线运输的模式，每天往返德宏州的网络班车数量将有针对性地增加，从德宏发往昆明的车辆大部分是从瑞丽发车至昆明，有针对性地解决玉石的运输时效。
有别于普通快递揽收
中通快递在揽收玉石时，将使用中通快递集团新推出的“优鲜送”面单来完成揽收，有别于普通快件，贴有“优鲜送”专用面单的快件在揽、转、运、派、签等各个环节都享有特别通行权。贴有“优鲜送”面单的快件必须轻拿轻放，优先安排。快件派送过程中，需由本人或指定的代签人签收，送至第三方签收的，必须电话或短信告知客户。
同时，为了保证快件时效，在周末及节假日“正常派送”，无法送达的需通知问题件，保障客户时效及安全。同时客户在寄递时可选择有偿保价服务，费率千分之五，超过500元的物品必须提供价值证明，假设出现遗失、破损等突发情况，客户参照中通快递保险条例，提供价值证明，网点提供材料至昆明总部，中通快递的工作人员会在10个工作日内核对信息并完成理赔。
时效全面升级到48小时
多频次的网络班车短驳只为提升中通快递前端的时效，更快速地将快件运送出去，相比传统的物流快递，中通快递光是在前端环节上，比传统运作模式提升了12-24小时以上。在芒市机场中通快递还设立了航空直飞渠道，东北西北一些较为偏远，航线时间截点与网络班车时间不匹配的，直接选择从芒市机场飞出，颠覆了传统的集中到昆明统一发出的模式。整体时间上相比传统运作时效提升了12-24小时以上。
在昆明中通快递开通多频次出货，航空开通5个出货频次，全国32个省份40余条直飞航线，加上已开通的昆明-广州、昆明-南宁、昆明-长沙、昆明-南昌、昆明-武汉、昆明-贵阳6条高铁线路，不断向机场、高铁站运送货物，对比传统操作模式，在此基础上又提升了12-24小时的时间。
汽运线路中通快递目前在云南开通了31条省外专线，辐射全国除新疆、西藏、内蒙外的所有省份，最远跑到了东北的沈阳，省内班车也陆续开通了百于条网络专线，辐射全省范围内所有城市。
至此，中通快递将传统72-96小时的时效，全面升级至了48小时。
“我们主要经营高端翡翠，与中通快递相伴5年，大大提高了公司的成交率，为公司每年增创20％的利润。中通快递专业的办公团队为我们量身定制了统一定价、量多价格优惠措施，为公司每年节约了10％的的开销。”缅甸吉祥翡翠公司创始人陶菲菲说。
此前，在云南像玉石这样高端产品的寄递服务主要是由顺丰来完成。在当天推介会现场，一些玉石商人表示，通过进一步了解中通快递的性价比，相比顺丰的要高一些。一直以来，由于玉石产品价值较高、容易破损的特殊性，很多快递企业只能少量运作，无法实现规模化寄递，很多人将缘由归结于保险解决方案。
没有金刚钻，别揽瓷器活。为了解决好玉石的寄递，中通快递推出了专门的保险解决方案：通过有偿“保价”模式，从传统的快递三至五倍的快递费赔偿，到现在全额赔偿；华泰保险甚至为中通快递的玉石寄递量身定了“华泰快递保险”，为客户的切身利益保驾护航。
华泰保险云南分公司航运保险运营中心西南区域经理管大为指出，通过长期实践观察中通快递玉石的寄递，丢失和破损是主要问题，但由于其价值较高，在寄递过程中也就得到了格外呵护，丢失率和破损率均很低。“要是出现类似的问题，只要有保价的，均会按照实际损失进行赔偿的。”
在保证玉石寄递安全层面，中通快递也将黑科技结合到其中，在当天推介会现场展出了无人机和无人车。据中通快递现场相关负责人介绍，未来将让这些黑科技运用到玉石产品的寄递中，最大限度地保障其安全。
特别值得一提的是，德宏州市场至2019年，有望引入中通快递无人机，无人机通过技术控制进一步推进在“最后一公里”配送场景中的应用。
中通快递在德宏市场业务占比30%左右
中通快递集团于2002年在上海创建，经过16年的发展，2017年全年包裹量达到了62.2亿件，同比增长38.3%，作为一家继阿里巴巴2014年赴美上市以来最大规模的中国企业赴美IPO，中通快递在美上市，向全世界打开了一扇了解中国快递发展的“窗口”。
中通快递云南分公司，云南速瑞物流有限公司（前身云南坤宏投资有限公司）于2006年成立，2008年正式加盟中通快递大家庭，经过10于年的发展，从几个人，几辆车发展到了现在的7000多人，仅昆明转运中心就已拥有五十台大型物流车60余辆，17.5米以上箱式拖挂车100余辆。相继在云南省内十五个地州成立了十五家分公司，云南省内与中通快递云南公司直接加盟的二级网点已达到了1300余个，分拨中心17个。云南全网运输、派送车辆多达8000余辆。
从中通在2009年芒市设点至今，中通快递已在德宏州共设立网点34个（涵市区网点及县城，不含乡镇网点），目前中通快递在德宏州的市场占比为30%左右，2017年总出港量为89.1443万票，合计重量2769.653吨，2018年上半年1-6月份出港量为57.9486万票，重量1999.546吨，票数同比2017年1-6月40.1542万票上浮44.3%，重量同比上浮33.6%。