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豐田榮放RAV4沒有越野性能,只是一臺極其普通的代步車而已,城市SUV即使是四驅也與越野無關。
榮放RAV4車身尺寸4600*1845*1690、軸距2600mm,緊湊型SUV。承載式籠式車身,普通SUV的結構,剛性和抗扭能力很差,真的越野容易造成車身變形。
其次車身數據也不能支持越野,四驅版有2.0L和2.5L兩款,參數分別為:
1、2.0L發動機,最大功率111kw、峰值扭矩192牛米,匹配CVT變速箱。動力儲備越野還是差一些,而且匹配的CVT變速箱也不是可靠的選擇,從動力傳動來看不適合越野。最小離地間隙193mm,接近角20.6°、離去角16.3°,這是空載的數據,滿載能超過160mm算比較難得了,但這個離地間隙通過能力可想而知有多差。
2、2.5L發動機,最大功率132kw、峰值扭矩234牛米匹配6擋手自一體變速箱。發動機和變速箱的匹配合理,動力相對充足也足夠可靠。但2.5L的四驅版最小離地間隙僅有159mm,滿載的話和轎車一樣甚至還不如一些實用性轎車,排氣管佈局的位置太容易託底,不聊越野即使是一般的崎嶇路面都是挑戰。
四驅系統是依靠多片式離合限滑差速器實現前後動力分配的最普通類型,AWD智能適時四驅是在前輪打滑的時候通過壓緊限滑差速器的摩擦片實現驅動軸的連接,在鎖止模式下理論上可以實現前後輪扭矩的50:50分配;前後軸沒有主動限滑,是開放式差速器,輪胎打滑只能依靠電子輔助制動一側輪胎實現動力對向傳輸,這種模式的可靠性是非常差的。
所以榮放RAV4無論從通過能力和四驅系統來看,這臺車都不適合越野,作為城市代步SUV可以考慮,想要有越野性能的話需要看分時或全時四驅的非承載式車身硬派SUV,供參考。