昨天，历时96个月建设的
比如，英国《卫报》在2015年就将它誉为“现代世界七大奇迹”之一（目前在建的北京大兴国际机场也位列其一）；
昨日一整天，BBC News、CNN、旗帜晚报、地铁报等也视频＋图文全天报道：
从实时更新港珠澳大桥开放通车，到上桥跨海攻略、大桥的建设历程和相关小知识等花式科普，关注热度持续不减。
造就这一关注度的，是港珠澳大桥身上加持的多项“世界之最”：
最长跨海大桥：全长55公里，是目前世界最长的跨海大桥。
最长钢铁大桥：大桥有15公里是全钢结构钢箱梁，是目前世界最长钢铁大桥。
最长海底隧道：大桥海底沉管隧道全长6.7公里。
最大沉管隧道：沉管隧道标准管节，每一节长180米，排水量超过75000吨。
最精准深海之吻：沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接，对接误差控制在2厘米以内。
最深沉管隧道：桥海底隧道最深处在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超过45米的。
它还是世界建筑史上投资最多、施工难度最大的跨海大桥，其他值得津津乐道的数据还包括：
钢材用量相当于60座埃菲尔铁塔、或10座鸟巢；能抵抗8级地震和16级台风；大桥的使用寿命长达120年，比国内其他桥梁“长寿”20年。
有了这座长达55公里的跨海大桥，港、珠、澳之间4小时的陆地车程，缩短为30分钟，这三地的小伙伴从此可以更轻松便捷地一起玩耍！
而且，作为来自未来的交通枢纽，这座堪称交通工程界“珠穆朗玛峰”的大桥，本身就极具看点。昨天，第一波小伙伴已经来大桥上的经典景观打卡了：
❶
360°无敌海景
大桥上设置了几个观景平台，一眼望去如同骑上一条巨龙，通向另一个神奇世界。大桥下还有许多海岛，在桥上一览大海、蓝天、白云，非常惬意。
❷
两座人工岛
分别是西人工岛和东人工岛，它们面积各10万平方米，是国内最大外海清水混凝土建筑，伶仃洋上的“最美地标”，集养护、救援、旅游和观光为一体，据说以后会有免税店入驻哦。
❸
三座通航孔桥
@lily_loook
分别是九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥、桥上还分别有数个风帆塔、“海豚”桥塔和“中国结”。
❹
海底隧道：深海之吻
全长6.7公里，海底部分约5664米。这是世界最长的公路沉管隧道，和唯一的深埋沉管隧道。对接海底隧道的每个沉管重约“世界之最”的8万吨，并且做到沉管接头不漏水。
据各方实测，通过海底隧道时，手机的4G信号依然满格。
❺
珍贵的白海豚
中华白海豚被称作“水上大熊猫”，属于国家一级保护动物。虽然叫”白海豚“，成年后却呈现浪漫的粉红色，非常罕见。
而珠江口的伶仃洋就是白海豚最大的栖息地。港珠澳大桥两岸都是中华白海豚保护区，并特别设置了观赏区，可以让你近距离看到它们的可爱身姿。
❻
黄昏下的大桥日落
若黄昏时开车从大桥上行驶而过，恐怕能被此时此刻美醉了。雄伟壮观的大桥，变身光与影的世界，呈现出一份柔美。
❼
璀璨的海上夜景
夜幕降临，大桥宛如海上发光的“巨龙”，璀璨的身姿连接起港珠澳三地。
最后附上一组港珠澳大桥的通行全攻略
目前，大陆牌照的私家车是无法上桥的（两地车牌也需要申领配额才行）。所以搭乘“穿梭巴士”，是跨越港珠澳大桥的最佳方式，可在大桥各口岸或网上购票。