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我今年九月一日,開著一輛8000塊錢買來的三手天津一汽威志,07年的車,從雲南大理出發,到拉薩後走青藏線出藏,經河西走廊到天水後進入四川,再回到大理,全程7000公里。
關於路況:現在進藏的幾大路線路況都很好了,偶有很小段的爛路,速度慢點小心駕駛都沒問題的。
關於排量:我的威志1.3排量,只有去納木錯爬山過程有點吃力,偶爾用到一檔,也完全可以搞定。
關於加油:就算無人區也有很多加油站,我的車45L的郵箱,每次用完一半左右就有中石油或中石化的正規加油站。
個人覺得:出發前把車好好收拾一下,該修的修了,夏利車進藏完全沒問題。
我進藏兩個月的帖子請在頭條搜:一女一狗2個月7000km大西北自駕遊經驗帖
麥子和稻子的旅行
開夏利去西藏,當然沒有問題,但是在時間選擇上要注意一下,冬天肯定是不適合去夏天可以去。
現在的川藏線已經是98%以上的鋪裝路面,理論上任何的四輪機動車都可以去西藏,而且很多的天線都不存在了,更多的是平坦的公路,你想挑戰一下,還有時候真的不容易,所以可以放心的去。
但是去之前要了解一些基本的情況。
第一個情況就是夏利,到了高原一定會發生高原反應,也就是說自然吸氣的發動機到了高原上會有動力損失,這一點一定要清楚。
由於到了高原空氣比較稀薄,氣壓比較低,空氣和汽油的混合比,同樣的比例,但是氧氣變少了,所以說會對動力有所影響,而且還會造成一些積碳的形成,那麼自然吸氣的車到了高原上就會表現出動力不足,還有油耗增高。
第二個情況,由於川藏線常年會有修路的路段,所以說難免會有一些,搓板路,或者是泥土路面。
甚至有些路段有可能會發生泥石流和身體滑坡等自然災害,也就是說,去西藏的路上有可能會堵車。
這時候開著轎車,最好不要繞道,要等待修路通車後再通過,繞道,不是首選。
第三個情況就是出發前一定要對車進行一次大保養和大檢查,特別是關乎電路,以及輪胎的問題。
由於去一次西藏,可能會有上萬公里的行程,所以要更換全合成機油,包括冷卻液也要更換。
特別是輪胎,一定要檢查胎紋是否低於2.5毫米,否則一定要更換全新輪胎,還要記得帶一條全尺寸備胎,一保證我們路上安全行車。
有可能的情況下,還要帶幾瓶燃油添加劑。
好啦,就說這麼多吧,最後祝你路上愉快,一路順風,玩兒的開心,安安全全到達,平平安安回來。
川藏自駕遊
走109,219到阿里岡仁波齊沒問題的,我8月1.5帝豪去那邊了。
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沒問題,今年我6月9日開長城M4進藏,在芒康遇見天津牌照夏利車一行4人看樣是大學生,在進拉薩安檢時又遇見該車,318路面沒問題,放心!
手機用戶5597001692
沒有問題。
第一,現在進西藏的幾條線路,在國家不遺餘力的支持和建設下,已經相當好了,夏利沒有問題。
第二,沿途的加油站完全能夠供應上,不象以前跑老遠沒有油加了。
第三,沿途的修理和救援也基本能跟得上了。
甚至還有騎踏板車進藏的,夏利就更不用說了
不過進藏,還是有些準備要做的:
一是要把車徹底檢修一下,易損件、油、水、電路、剎車、火花塞等;
二是要準備好一些常用藥品、防寒衣服,日常檢修工具等
三學一些進藏的知識,最好是規劃好路程和目的,有條不紊。
四是選擇一個較好的季節進藏,最好是兩到三輛車同行,可以在網上找,也可以看看有沒有朋友、同事要一起去的,有個照應。
最後上路不能急,安全第一。
希望能幫到你,謝謝。
脂肪故事
我,去年七月份自駕去的。你說的夏利只要車況沒問題也可以去,畢竟現在大部分都是柏油路了
金牛79729591
走318是沒問題的,我今年8月去的,路上碰到一家四口開瑪馳的,下七十二道拐後在江邊休息後再開發現剎車不起作用了,嚇出他們一身冷汗,隨後往剎車片上澆水,等了半小時才好,所以還是要小心點,出發前一定要檢修好車輛,做好萬全的準備。