昌贛高鐵最新進展如何?

文華視界


2015年7月15日開工建設,線路全長415.743公里,設計時速350公里/小時的南昌至贛州鐵路客運專線是贛南蘇區首條高速鐵路,是縱貫我國南北又一條高鐵大動脈,是京九客運專線的重要組成部分,它構成江西省“十”字形的高速鐵路主骨架,江西省“十二五”期間頭號工程。

中鐵二十一局集團首次進入南昌建築市場承建了全線最大標段,也是集團建局以來承攬規模最大的項目。

進場半年連續刷新了全線“第一榀箱梁預製,第一座隧道進洞,架設第一榀箱梁”等六個第一。以“工程優質,幹部優秀,生態優良”為目標,打響了新局品牌形象,拓寬新市場,相繼滾動承擔了贛州西站預留地鐵、創業路、地方17條道路等鐵路代建項目。

目前,樟樹東鋪軌開始,贛州段全面進入無砟軌道施工,明年2、3月份開始鋪軌,7月份聯調聯試,11月20日全線通車!







鐵建底色


昌贛高鐵目前大部分處於架樑階段,少部分像興國段已經架樑完成下一步進行鋪軌工作,對於昌贛高鐵,軌道是無咋軌道,根據官方消息,昌贛高鐵設計時速350km/h,將在2019年年底開通,屆時江西省11個地級市都將通高鐵,成為高鐵通車率前列的省份!


公主範露露


為什麼會出現錯別字呢?明天2.3月份?