听说2017年北京城六区的人少了。
为了解决我的疑惑，立马请教了身边的朋友们，看看大家对于这一说法有什么样的反应呢。
果真，大家的表情和语气都是一样的，怎么可能呢?
哪里人少了呢？如果人真的少了，我们还用得着去挤地铁吗？
难道每天我们挤的是“假地铁”吗？
偌大的北京城，熙熙攘攘的人群里，有朋友说，今年还被踩掉了一只鞋子呢。
如此生猛的挤地铁画面，请问，人是怎么少的？
还是说，大家都为了绿色出行，所以改坐地铁了呢？
不应该啊，也没有见北京的小汽车数据少到哪里去。
不过，这些数据都是有权威依据的。且看详细分析：
1978-1985年，常住人口增长平稳；
1986-1999年，常住人口持续增长；
2000-2011年，常住人口快速增长；
2012-2017年，常住人口增长放缓。
根据这些趋势分析，足以说明人口确实是在减少，到底是什么原因导致人口变少了呢？
总体看，因为北京一直在做疏散人口的工作。
是不是可以理解为因为疏散了人口，导致现在的城六区开始人少了呢？
既然这样，是不是可以理解为以后昌平线可以不那么拥挤了呢？
回看去年，也许你还记得大兴火灾意外事件。
当时，城六区进行疏解人口工作，其中包括对于一些市场的疏解、对于企业的调整退出、对于高校的外迁，还有棚改、腾退简易楼等。
这些工作的成效就是我们现在看到“人少了”。
但是，身在围城里面的我们，其实每一天还是会感受到挤地铁、挤公交的压力。
这也不是一两个人的问题，你看同事们为什么迟到？
大家的说法是：公交堵车啊，又等不到车来，一等就是半个多小时。
还有人说：这个地铁今天愣是挤不上去，挤上去了也是金鸡独立，很是忧伤啊。
可见，数据和现实的状况还是相隔了许多的距离。
诚然，我们也无法以一个现象去定论一个数据。
可是，咱老百姓不管人多人少，只想要每一天不那么挤车就好。
再不济，至少也可以让我们能够在地铁也好，公交也罢，能够有一个专座。
总算，能够慰劳一天的辛苦，也可以让疲惫的双眼得到一丝丝的休息。
正如数据所说的人在变少的话，可能你会看到商机，也有可能你会看到危机。
至于种种，我们所求不过是一天安稳，一世平安而已。
但愿以后的地铁和公交上看到大家其乐融融，告别那些被挤掉鞋子的日子，再也不受旁边人因为挤车发出的怒气和嘶吼。
最后的最后，其实我就是希望世界和平，人民幸福。