朗尼_156064923
其實這兩款車的選擇,更多在於您對這兩個品牌的喜好。
寶馬X3次頂配和GLC 260,都是豪華中型SUV的中堅車型。X3次頂配動力會更強,最大功率252馬力,而GLC260則只有211馬力。不過,對於一般消費者而言,兩者的最大差異不在於動力,而在於整體調性。
最新一代的寶馬X3已經抹掉了以往銳利操控感,反而傾向於追求舒適和平順感,底盤感受親和力十足。而GLC的底盤總是給到一種剛強的感覺,與X3相比有些生硬,但對駕控的幫助是挺大的。所以如果你比較喜歡硬橋硬馬的感受,建議你選GLC。X3是一款很高素質的家用SUV,沒有GLC那般剛強。
在設計感方面,個人比較傾向於X3,因為比以往多了很多科技配置,豪華感也提升了。GLC的設計固然耐看,但就新鮮感來說當然不如X3.
(DA 文西)
DearAuto
眾所周知,奔馳和寶馬是德系三強裡兩大豪強,與奧迪一起,瓜分著國內豪華汽車市場。而且競爭成愈演愈烈之勢。在SUV車型裡,寶馬有X1、X3、X4、X5、X6;奔馳有GLA、GLC、GLE、GLS以及奔馳G級。其中,X3與GLC是中型suv市場裡直接競爭車型。
問題提的是寶馬X3次頂配也就是2018款Xdrive30i領先型 M運動套裝版和GLC260 4matic 豪華型進行對比。
首先,我要在這裡提一點,X3的次頂配Xdrive30i領先型應該和GLC300進行對比。GLC260無論是從動力性能還是其他配置方面完全被Xdrive30i領先型碾壓的。不信你看:
一、外觀
車身尺寸方面,glc為4661*1898*1664,軸距為2873mm,x3為4717*1891*1689,軸距為2864mm。數據可以看出,glc比x3車身長度略短,但軸距稍長。兩者在尺寸方面基本上不分伯仲。
二、動力
GLC260配備一臺2.0渦輪增壓發動機,最大馬力211ps,最大扭矩350N·m。X3Xdrive30i領先型同樣2.0渦輪增壓,但可以榨出252p的馬力。動力方面,Glc260完全被碾壓。這就是為什麼Xdrive30i領先型需要和GLc300做比較的原因了。
三、操控
俗話說得好,開寶馬坐奔馳。意思基本就是寶馬講究操控而奔馳則是講究的乘坐的舒適性。現實也的確如此,寶馬以公路操控著稱,堪稱公路操控之王。而奔馳則是以豪華的內飾、舒適的座椅而著稱。所以說,操控方面,X3佔優;舒適度方面,GLC佔優。
在其他配置方面,也是X3 Xdrive30i領先型佔優。
價格方面,glc260裸車價44.5萬,落地49.7萬。X3Xdrive30i領先型裸車價49.68萬,落地價54.4萬。雖然輛車級別一樣,但畢竟對比型號上還是差一個級別,價格方面差距也正常。
歡迎大家積極留言交流!
你喜歡的都在我這兒
寶馬X3次頂配和奔馳glc260,兩款車是有很大的價格差異的,如果寶馬X3的優惠力度大,兩款車還有可比性,否則,毫無疑問的選擇奔馳GLC,奔馳GLC可以看成一款很神的車了,剛剛上市不到2年的時間,就將一直處於豪華SUV老大位置的奧迪Q5拉下馬,取而代之,這說明奔馳GLC整體品質還是被消費者認可的,其實品牌影響力也是在這次博弈中得勝的因素之一,消費者的認可和銷售量的快速提升是有一定的道理的,那麼縱觀寶馬X3處境就很尷尬了,由於為進口車型在價格上居高不下,雖然有些優惠,但在車身造型、配置等方面與奔馳GLC還是有一定的距離,或許在本土化之後會有一定的改變,那就等到年底咱們拭目以待吧。
兩款車的外觀都是大家非常熟悉的兩張臉,奔馳GLC圓潤的車身造型無不顯示出其柔美的身材,尤其是車尾肌肉感十足的寬闊車肩,水平狹長的LED尾燈,看上去動感十足,而寶馬X3的車身看上去要比奔馳GLC硬朗一些,車身線條稜角分明,溜背式車頂與自下而上的車身腰線相搭配,散發出濃濃的動力氣息。兩款車的內飾把拿來主義做到了極致,奔馳GLC與C級的內飾幾乎完全一致,而寶馬X3的內飾與X5也別無兩樣,兩款車的內飾都會體現出一種低調的奢華,而且實用性很強,在乘坐空間方面,由於奔馳GLC的軸距比寶馬X3長出63mm,所以奔馳GLC的乘坐空間更為寬裕。
動力方面,兩款車都搭載了2.0T發動機,奔馳GLC 260的最大功率為211馬力,最大扭矩為350那麼,採用了9擋手自一體變速箱,而寶馬X3的最大功率為245馬力,最大扭矩為350馬力,採用了8擋手自一體變速箱,從動力參數看,寶馬X3更勝一籌。
生活點點觀
感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:
寶馬x3的次頂配車型為2018款xdrive30i 領先型m運動套裝,奔馳glc260就以260低配舉例子:
x3次頂配搭載的是2.0T高功率發動機匹配8速手自一體變速箱,最大馬力252匹,峰值扭矩350牛米,最大功率185千瓦,官方零百加速成績為6.8秒,奔馳glc260同樣搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配9速手自一體變速箱,最大馬力211匹,峰值扭矩350牛米,最大功率155千瓦,官方零百加速成績為7.8秒,比x3次頂配整整差了1秒。
再看空間,glc260車身尺寸為4661/1898/1664mm,軸距為2873mm,x3車身尺寸為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,差距不大,空間算打成平手。
四驅大家都有,配置個人覺得x3更勝一籌,畢竟價格擺在這,寶馬x3次頂配的官方指導價達到了49.68萬元,部分地區還需要加價,而奔馳glc260就便宜了很多,這裡說的是低配,官方指導價僅為42.98萬元。
個人建議如果不差錢,還是買寶馬x3吧,如果預算有限,glc260性價比要高於x3。希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
題主你好!我是俗世沙彌!我來回答你的問題!喜歡汽車的朋友可以關注我!
先說結論:X3次頂配是高功率的,260是中功率的,肯定是X3呀!當然了價格也差點。
這倆車關於乘坐空間配置什麼的沙彌就不來操這個心了,寶馬和奔馳在產品調研的時候早就把對方里裡外外研究了個遍!沙彌感覺奔馳現在是比寶馬還“寶馬”!所以在這些方面不會出現太大的偏差!肯定是同一水平線上的,都沒有加長,空間表現大差不差。配置有區別(價格原因)但4S店專業銷售在這方面比沙彌專業,總的來說只是側重點不一樣而已!
最後總結:品牌估計也夠題主糾結好幾個夜晚了吧?哈哈!慢慢糾結吧!沙彌推薦X3高功率!動力在大部分時間裡都是最重要的!我是沙彌!希望我的回答能對你有所幫助!
俗世沙彌愛上了車
本人GLC260精英版已付款,北京亞市亞奧之星4S店,現車全系優惠4萬,另送5千保險,置換再送6千保險,總計優惠5萬1,全款43萬拿下!明,後天去提車!估計現在已無貨,加長版出廠前的優惠力度很大,終於等到!😀
老炮猛轟
寶馬和奔馳不要看配置,而是看用途,寶馬一向是享受速度和激情,奔馳則是豪華和舒適,如果你還沒結婚,享受那種意氣風發的感覺那就是寶馬,那種遇神殺神的速度會讓你倍爽。
如果結婚了,並且身在職場,那麼就是奔馳,他的豪華感會襯托你的身份和地位,並且也更佳成熟穩重。
總體來說都是豪車,只不過奔馳屬於正裝系列,寶馬屬於運動系列!
用戶3181993314
NX300H更優秀