為什麼火車自助取票機全放在火車站,而不是像銀行ATM一樣多放在市區幾臺呢?

雪竹1974


我們在網上買了火車票,要去火車站取票,有時候火車自動取票機有很多人排隊,有時候距離火車站太遠了,要是火車自動取票機多放在市區幾臺就好了,省去了很多麻煩,為什麼火車自動取票機就全放在火車站呢?

一、使用的頻率不一樣

人們坐火車時要去火車站買票、取票和退票等,都得走一趟火車站,而且每個人平時要坐火車的次數也不是很多,除了出差、旅遊和回家外,平時是不怎麼坐火車的,因此人們要去取票的次數也不是很多,自動取票機被使用的頻率不多,因此就沒有必要浪費資源在大範圍內安裝。

而銀行ATM就不一樣,人們更喜歡去銀行自助機存取現金,覺得方便快捷,只要人群密集地區,就有存取現金的需求,銀行自助機被使用的次數多,頻率大,不然也不會全天24小時開放了。

二、使用場景不同

火車自動取票機只在火車站使用,火車站數量不是很多,銀行ATM在銀行被使用,銀行點的分佈比火車站廣,數量也比火車站多。

三、競爭狀況

火車行業是國有壟斷行業,缺乏競爭力,創新和服務也隨之減少,覺得人們都得來火車站一趟,就沒有在市區放幾臺自動取票機。沒有其他競爭對手,自己也不想多出資金在其他範圍內安放自動取票機。

而銀行既有國有的,也有私有的,數量和種類多,競爭力大,為了爭取顧客,就會更好地為顧客服務,因此在人工櫃檯旁邊都會安放自動取款機,方便人們存取款。

四、去紙質車票化和去現金化

現在科技越來越發達了,出門購買也不用現金了,只要帶上手機就可以了,非常方便。現在有些地區乘坐高鐵和地鐵不用取票,只需拿上身份證即可乘坐。現在銀行、火車站等行業都朝著去紙質化和現金化方向發展了,為的就是避免人們很多不必要的麻煩,更好為大眾服務。

火車自動取票機放在火車站,而不多放在市區幾臺是由很多客觀原因造成的,我認為現在大學生數量逐年增長,還不如在高校內安置火車自動取票機呢,每年到了旅遊旺季大部分學生都會乘坐火車出遊,寒暑假時也會乘坐火車,因此一年中大學生乘坐火車的次數也是不少的。

——END——

如果你認為火車自動取票機全放在火車站還有什麼原因,歡迎在下面留言和評論。


職場技能掰開揉碎講給你聽,歡迎關注【霸王課】頭條號,一起加速成長,成為一名優秀的職場精英~如果你喜歡我的回答,不妨點贊、轉發、收藏一下

霸王課


最逗的是候車大廳裡放取票機,這是個死循環,沒票進不了候車廳,能進候車廳的都是有票的,也不知道放一個取票機在候車廳是為什麼


那樹471


今後估計連自助售票機、取票機都會逐步取消,改為通過網絡購票後,生成電子車票,直接使用二維碼或者身份證進站,不用再去取紙質車票,有需要報銷的推送電子發票。這樣,就可以節約價格不菲的自助售票機購買、日常維保、車票、耗材等等費用,而且也用不著高峰時期排很長隊取票。


何苦來10


目前火車票取票已經非常方便了,如果還有人覺得不夠方便,那就是要求有點太過苛刻,對於這樣的人無論鐵路系統怎麼做,他都不會滿意,即使給他家樓下放一個取票機,他也會埋怨為啥不設計在他床頭,當然即使真在他家床頭安置一個,當他不取票的時候,他又會嫌取票機礙事


網絡的事就是需要多分


一句話,沒必要,縱然每個角落放一臺,還是得去火車站坐車,還不如去火車站取。我的習慣就是去火車站取票,取了票就過安檢,就怕提前取好票,搞不好就掉,放在哪兒最安全,退票,改簽也更方便。


書香鐵血


我認為火車自助取票機投放少,最根本的原因就是鐵路部門服務意識不到位,沒有真正做到為旅客著想,鐵老大觀念依舊根深蒂固。只想從旅客身上多賺點錢,不捨得為旅客多投入一分錢。


投放自助取票機需要租借專門區域,需要專人維護,需要投入網絡,安全等一系列設施,所有投入都需要資金來運轉。而目前的自助取票機除了取票,也沒有其他附加功能,對鐵路部門來說,這項投入只有付出,沒有任何實質性回報,吃力不討好的事,誰都不想做。

在鐵路部門看來,增加自助取票機與否,不會造成對自身客源的任何增減,因為鐵路出行都是剛需,尤其是高鐵時代,高鐵公交化運行,對航空和公路運輸都有競爭優勢,旅客無論在哪取票不會失去對鐵路的依賴。這種情況的改變,只能寄希望將來出現能跟鐵路競爭的出行方式,或者鐵路服務理念的徹底革新。。


因此,當前大家不要對自助取票機進社區抱有太大希望,他們最多在個別人流較大的地方象徵性裝幾個,用作宣傳。。


強行天下QU960



簡單說:取票的目的就是坐車,坐車就必須去火車站!


一壹69238063


問這個問題的是不是腦袋進水了,你拿火車票本來就要坐火車用,錢取出來就能幹很多事,當然atm機滿街都是了。火車票只能用來坐火車那不在車站設置能設置到哪裡?取票就上車,取票機是在你上車的必經之路上,滿街設置勞民傷財又沒有實際意義。


丙48623256


火車自助取票機全放在火車站是有一定道理的,它有別於銀行自助機,銀行自助機遍佈城市的大街小巷,有益於千百萬老百姓的方便需求,消費購物只要在有人群的地方都會大量需求,而銀行支助機很成功的做到了這一點,老百姓存儲取錢方便,隨到隨取。

火車站的取票機就不同了,它有別於銀行自助機,它只為預購了火車票的乘客服務,一般只能設在火車站,乘客在網上已經和鐵路網站交易完畢,完成了購票,只是在進站上車前去取票機取票完成最後一道手續,然後直接上車接受鐵路服務,所以鐵路自助取票機只能設置在火車站醒目的地方,方便乘客直接取票上車。



.


周建華楊家將王者歸來


不需要在市區放自助取票,提前24小時訂票全部送票上門,一碗麵一杯飲料外賣都能送,一張火車票為什麼不能送,成本能增加多少,直接接入美團平臺。

還有個方便的,刷臉乘坐火車,車票如要選擇郵寄,這估計是以後的趨勢。

歸根到底,鐵路公司早在目前基礎上,再下力度再改革,開放市場化,提高服務意識,以客戶方便快捷舒適出行為己任。