在目前所有交通工具中，飞机的事故率最小，现代民航飞机在起飞前都要检修，从头到尾仔仔细细的检查一遍，哪怕一颗螺丝钉的松动，都可能引起毁灭性的空难！然而人工检查总有疏忽的时候，一个不注意就造成了悲剧！
2005年8月14日，阳光晴朗，天气不错，塞浦路斯拉纳卡国际机场想往常一样繁忙，一架塞浦路斯的太阳神航空522号航班停在跑道上准备起飞，机上机组成员和乘客共有121人，目的地是不远的希腊，上午9点飞机准时出发，看似平常的飞行却变成了死亡之旅！522号航班起飞后很快就进入了希腊空域，希腊空管按程序联系522号航班，多次联系后飞机没有任何回应，希腊空管向军方报告，该航班可能出现事故。
10点45分，航班原定的时间到了，可飞机并未抵达！然而军用雷达上飞机仍在飞行，希腊军方怀疑飞机可能被劫持，于是派出两架F16战斗机前往查看，经过搜寻11点18分左右，战斗机发现了522号航班，飞机仍在向前飞行，战斗机飞行员试图联系，却没有得到回应，战斗机尽量接近522号航班，却发现令人惊悚的一幕，522号驾驶室内机组成员都已倒下，氧气罩脱下，战斗机飞行员随即报告，522号处于自动飞行状态！
就这样，522号航班变成了幽灵航班，最终在12点坠毁于希腊首都雅典东北方区域，事故中无一人生还！这次事故非常诡异，不会有什么神秘力量？空难事故发生后，调查工作很快展开，经过仔细的调查，很快就发现了事故的原因，这场机毁人亡的悲剧居然是人为造成的！在飞机起飞前的检查中，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从手动变回自动，机长也没发现问题，522号航班就这样带着隐患飞上了高空，高空空气稀薄，飞机内开始失压，氧气不足，机上的氧气罩自动落下，然而机长却并未意识到问题，他们居然认为是空调问题，并向地面发出报告！
没过多久，机长就缺氧昏迷，副驾驶也倒下，氧气罩中的氧气也消耗殆尽，乘客也陷入昏迷！战斗机抵达时航班上的人都失去了意识，522号航班在自动驾驶模式继续飞行，直到最后燃料耗尽，机毁人亡！