“无人时代”的深圳,距离你想象的远吗?

智能化的时代即将来临,5G时代的万物互联即将登场,我们来看看“无人时代”的深圳是什么样子的,智能化随处可见

在一本叫《终极感知:跑赢未来的八大预见》的书里预测:

2050年和未来的基础建设

1.无人驾驶汽车和无人驾驶高速公路

2.管道交通网络

3.大气水分采集器

4.微型大学

5.太空发电站

6.无人机快递网络

7.大型能源储备

8.全球语言档案库

9.全地球谱系项目

10.我们的万亿级传感基础设施

其中,“无人”的城市离我们越来越近了!

身在深圳和兄弟城市的我们

深切感受到这股

扑面而来的“高科技”气息

势头可以说是很猛了!

无人驾驶地铁

深圳地铁14号线,首条无人驾驶地铁要来了,2022年竣工!

日前,市轨道办官方微信发布深圳地铁 14 号线最新进展。据悉,深圳地铁 14 号线连接福田中心区和龙岗、坪山中心,支撑整个东部发展轴。线路列车采用自动化无人驾驶。目前,14 号线前期工作已经展开,预计 2022 年竣工。届时,龙岗将进入 30 分钟交通圈,坪山进入 40 分钟交通圈,深惠进入" 1 小时都市圈"。

无人停车

2015年底,深圳“最牛停车机器人”也是世界上第一台‘激光导航+梳齿交换’式汽车搬运AGV机器人”研发完成,除了精准度最高,还有速度最快和最灵活这两项“世界之最”。与传统停车相比,不需要人工寻找车位、倒车、寻找车辆、寻找出口、停车收费等繁琐环节,让深圳一家叫“怡丰”的机器人备受国内外瞩目。

↑↑↑梳齿型停车AGV

↑↑↑车抬板停车AGV

事实上,AGV机器人的成功研发、投放市场,

也标志了深圳

拥有机器人领域、高端先进制造业领域的

话语权和巨大的发展潜力。

无人驾驶牌照

深圳第一张智能网联测试小汽车号牌

继去年智能驾驶巴士在公开道路测试后,深圳的自动驾驶迎来新的进展。

5月14日,深圳市交委、深圳交警、腾讯、深圳交通规划设计研究中心四方联合签署战略合作框架协议,腾讯获颁深圳智能网联汽车道路测试牌照,这也是此次深圳交管部门颁发的唯一一张牌照。

《日本经济新闻》7月26日报道称,从事自动驾驶技术开发的深圳星行科技(Roadstar.ai)是美国归来的首席执行官(CEO)佟显乔(32岁)等多名技术人员建立的。该公司只用短短1年就成功推出面向整车的系统。这种增长速度甚至超过了创业城市鼻祖美国硅谷。

5月Roadstar.ai推出了一条龙提供自动驾驶技术的套件“Aries”。整个系统1台30万元,能以竞争对手1/5的价格提供。Aries除了中国制造的雷达和传感器之外,还配备一套控制系统。目前已从深圳的风险投资等筹集到1.28亿美元,将正式开始拓展业务。

无人驾驶“云轨”

乘客刷脸进站

全自动化运行

完全自主知识产权

比亚迪华为联合发布“云轨”无人驾驶系统

比亚迪云轨可实现全自动无人驾驶

无人书店

7月18日,深圳书城龙岗城占地约1.1万平米,总建筑面积约3.5万平米,分为地上5层地下2层,由荷兰麦肯诺建筑师事务所主持设计。深圳书城龙岗城致力于打造全国第一家全方位、多维度高端智能书城。通过大数据应用、微信号内容、“无人书店”等科技手段为市民提供新时代“5.0”版新书城的超前智能阅读体验。

深圳书城龙岗城阿布e“无人书店”,是目前国内面积最大的“无人书店”,实用面积达178㎡,可以容纳更多的智能化设备,为读者提供更前沿的购书体验。

“无人书店”里拥有国内最先进的支付系统,通过便捷的人脸识别进门功能,微信、支付宝等快捷支付手段,RFID智能防盗系统以及实时更新的会员推荐系统后台,完全实现无人值守的开放性购书环境。

无人快递

京东的智能配送机器人正式上路

这是全球首次全场景常态化配送运营

继全国首辆“无人巴士”去年底在我市试运行后,我市首个智能无人车快递员也将在西丽大学城“上岗实习”。为“无人巴士”和“无人车快递员”提供“眼睛”——激光雷达的是深圳南山“瞪羚”企业速腾聚创(RoboSense)。

无人机

深圳堪称“无人机之都”,占全球70%份额,全国90%的产值。

其中,大疆占全球消费级无人机超50%的市场份额,

2017年营业收入达180亿元。

深圳无人机产业迅猛发展

得益于完善的产业链和政府的大力支持

深圳已成为无人机企业的聚集地

从深圳出口民用消费级无人机占全国总量90%

2015年,深圳无人机产业的产值达到220亿元

2016年,达到260亿元

2017年,继续保持快速增长,达到300亿元

预计到2018年

将超过360亿元人民币

深圳已成为我国无人机企业聚集地

产品生产基地和外销出口基地

大疆创新、一电等一批龙头企业

在无人系统领域崭露头角

并辐射深圳周边地区

带动整个珠三角的无人机产业发展