4月29日，記者一早來到衡水北站，並登上衡水北開往石家莊的首趟高鐵始發列車D6740次，進行了跟蹤採訪。
6:45分，衡水北站已是人頭攢動，熙熙攘攘。據瞭解，衡水北站的工作人員，為迎接當天乘坐高鐵出行最早的一批旅客，早早進入了各自的崗位，面帶微笑，忙而不亂，有條不紊的忙碌著，解答問詢、提供引導、廣播提示……。經車站工作人員介紹得知，今天衡水北站第一次在6:20分開站迎接旅客，較往日7:30分開站，提前了1小時10分鐘。他們5:00就起床，做著開站前的各項準備，這也將隨著始發車的開行，成為他們作息時間提前的常態。記者問當班的客運值班員王紅波“今後每天都多工作1個多小時，感覺辛苦嗎？”他微笑著說：只要能讓每名家鄉人感受到溫馨、舒適的旅程，平安到達目的地，付出再多也值得。
7:10分，記者登上D6740次，看到車廂裡已經坐滿了旅客。7:12分列車在響亮的電笛聲中準時啟動發車。開車近3分鐘，車廂內的時速顯示屏為221Km/h。記者詢問了一名旅客的出行感受，他說：衡水有了高鐵始發車，而且車點還這樣合適，8點前就到石家莊了，真是方便了很多；衡水結束了無高鐵始發車的歷史，這對衡水市民來說是件大好事。記者還向該次列車長了解到，該次列車是CRH5A型動車組，有8節車廂，全列有586個座位，其中一等座112個，二等座474個，設有殘疾人專用座席2個、酒吧車廂一節，最高運行時速250公里，到石家莊運行45分鐘，停靠辛集南一站。記者走遍各節車廂，發現都被工作人員打掃的乾淨整潔，座椅上的座套都是嶄新的，車窗寬大明亮；酒吧車廂設有服務檯、桌椅和品種多樣的商品，供有需求的旅客消費；列車上還設有“第三空間”（殘位衛生間），衛生間內空間較大，有提供殘障人士的坐便器、嬰兒護理臺、洗漱臺、儀表鏡等設施……車廂內無不透著高大上的氣息。
7:57分，D6740次準時停靠在石家莊站。記者跟隨一名換乘去上海虹橋的張先生，在車站工作人員的指引和地標指示下，順利到達了候車室10B驗票口，通過驗票後拾階而下走到站臺，就是停靠在站臺的換乘車次G2811。張先生從下車到換乘上車，整個行程用了15分鐘。張先生告訴記者“衡水沒有這趟始發車前，他只能乘坐其它列車晚上才能到達上海虹橋，這次在石家莊換乘後，下午就能到達，還能辦很多事情，真的很方便”。
記者返回衡水北站後還從鐵路專業人士口中得知，今天的始發車，發送旅客544人，其中在石家莊換乘到上海虹橋、張家口、鄭州等城市的旅客有126人。同時，為滿足“五一”小長假期間衡水、辛集兩市市民去石家莊旅遊、探親、訪友，自4月30日至5月4日該車次加開加長版16節車廂，共計1172個座位。在“五一”假期乘坐該次列車出行的市民，不用擔心沒有座位了。