紅橋區隆春裡去年5月物業公司撤出
停車無秩序 樓道內外髒亂
市民李女士向本報反映，紅橋區芥園道街隆春裡小區原物業公司已經撤出一段時間，在沒有物業公司這段時間裡，小區內的停車秩序混亂，樓道內臟亂，存在安全隱患。
3月31日14時，記者來到了紅橋區隆春裡小區北門，這裡是小區的主要出入口，既沒有大門，也沒有攔車杆，機動車可以隨意進出。北門的一側有一個警務室，也處於空閒狀態。16號樓附近的空地上，堆積著大量的裝修垃圾、生活垃圾。在15號樓1門樓道內，窗臺、扶手上有塵土，地面上有不少汙跡。
記者在小區內轉了一圈，發現小區私佔車位的現象較為普遍。一些私家車停放在了小區的主幹道中間，在10號樓附近的花池周邊停滿了私家車，道路中間還橫向停放了一排車，每側留出的道路只能供一輛車通過。在21號樓附近，記者還看到多輛汽車將樓與樓之間的通道直接堵死，過往的車輛只能從其他通道繞行。
在現場，記者採訪了幾位居民，他們說，自從小區的物業公司撤出，每天都得搶車位，讓鄰里之間的關係都變得尷尬。樓道內的衛生幾乎無人打掃，地面上的塵土過多，使地面變滑，對老人和孩子存在安全隱患。
隨後，記者來到隆春裡小區居委會，一位值班的工作人員說，小區原物業公司撤出後，亂停車的現象確實較為嚴重，他們聯合街裡多次對私佔車位的現象進行清理，但是回潮率較高，後期他們還會加強整治。想徹底解決，只能等新物業公司入駐，對小區出入口安裝欄杆進行管理。他們正在加速推進隆春裡小區成立新的業主委員會，按照流程招募新的物業公司進駐小區。
4月1日9時30分左右，記者來到了芥園道街道辦事處，城市管理科的工作人員說，隆春裡小區原物業公司是2018年5月撤出的。由於原物業公司的管理達不到居民要求，當時的業主委員會要求其撤出小區，到現在一直是由街裡僱傭保潔人員對隆春裡小區進行清掃。對於私佔車位的現象，他們現在只能加強管理並進行口頭勸說。接下來，他們會配合督促居委會，按照流程先為隆春裡小區成立業主委員會，儘快招募到新物業公司，將小區管理起來。
記者向居委會要小區原物業公司的聯繫方法，居委會說沒有。記者在小區內也沒有看到原物業公司留下聯繫方式。
之後記者聯繫了紅橋區物業辦，一位工作人員說，物業辦的領導正在開會，稍後會回覆記者。
4月2日9時，記者再次聯繫了紅橋區物業辦，一個工作人員說，隆春裡小區應該是先成立業主委員會，然後再招募新的物業公司。在此期間他們會對街道、居委會、業主委員會進行政策指導。如果在限定期限內依然沒有成立業主委員會的話，居委會也可以通過居民確認後代行職責，為小區招募新的物業公司。
河東區林楓花園去年年底物業公司撤走
安全存隱患 停車問題凸顯
市民孫女士反映，她住在河東區林楓花園小區。2018年年底，小區的物業公司就撤走了，現在還沒有新的物業公司進駐。小區目前主要有環境、安全、停車這三個方面的問題，居民生活質量受到不小的影響，大家對此很有意見。
4月1日上午，記者來到河東區林楓花園小區，小區分為北區和南區，北區為1至10號樓，南區為11至18號樓。記者在北區出入口看到，這裡沒有大門，也沒有升降杆，東側有一個廢棄的保安室。進入小區，不少垃圾桶都出現了垃圾外溢的情況。6號樓與7號樓之間綠地的一角落，變成了非生活垃圾堆放點，垃圾堆裡還有不少枯草樹枝，存在安全隱患。在8號樓與9號樓之間有一片休閒場地，堆放著不少裝修垃圾。在北區院內的綠化帶裡、樓根下、牆角處，垃圾隨處可見。車輛亂停亂放，不少車都停進了綠化帶裡。
隨後，記者來到一路之隔的林楓花園南區，出入口有兩扇敞開的鐵柵欄門，門上的欄杆已經缺失。11號樓一樓是原物業公司的辦公地點，大門上了鎖。南區私裝地鎖的情況較為嚴重，幾乎每棟樓前都有地鎖。有的居民在樓門前立了“禁止停車”的牌子，還有的用輪胎擋住小路，提示其他人不要停車。
林楓花園的幾位居民告訴記者，自從小區物業公司撤出後，小區的環境和整體面貌越來越差，安全也得不到保障。有的居民不得不自發打掃樓道衛生。
當日11時30分，記者來到林楓花園社區居委會，負責人說，林楓花園小區共有906戶，入住已有十五六年了。之前，小區原物業公司和業主之間形成了一個惡性循環，部分業主認為原物業公司服務不到位，不交物業費；原物業公司稱物業費收繳達不到標準，只保留了安保和保潔等基礎項目。2018年下半年，原物業公司在提前三個月做了公告後，於年底撤出。在新的物業公司入駐前，居委會也向業主承諾保證小區日常生活垃圾的義務清運，但每天進行掃保是不大可能的。
這位負責人說，為了引進新物業公司，更好為社區服務，去年年底在河東區物業辦，大王莊街道辦的監督指導下，小區召開業主大會，並選舉產生了新一屆業委會。目前，由於業委會對選聘物業公司的方式還沒有統一意見，新物業公司進駐還需要一段時間。在此之前，居委會仍將繼續為社區義務服務。
隨後，記者聯繫了河東區大王莊街道辦事處，城管科負責人說，他們按照正式程序指導林楓花園成立了新一屆的業委會，業委會也在街道辦理了備案手續。具體如何引進物業公司，還需要全體業主表決通過，現在新一屆的業委會正在做相關工作。
4月2日上午，記者聯繫到了河東區物業辦，相關工作人員說，小區物業公司提前撤出，街道應該有個預案，在小區沒有物業公司服務期間應該如何操作。如果小區沒有業委會，居委會應代行業委會職責，可以找一家物業公司來臨時服務，再同時指導選舉新業委會，選聘新的物業公司。
河北區匯園裡去年10月物業公司撤走
小區無門禁 外車隨便進出
市民王先生向本報反映，河北區匯園裡小區自從2018年10月物業公司撤出後，一直處於無物業管理的狀態，樓道內的衛生沒人打掃了，小區門口的門禁和保安沒有了，外來車輛隨便進出與居民搶車位。小區“棄管”將近半年，居民生活實在不便。
3月31日15時，記者來到匯園裡小區，門口的保衛室內空無一人，小區沒有門禁設施，記者很輕鬆就將車開進了小區內。記者走入小區35門和36門，樓梯扶手和臺階上佈滿灰塵，看上去很久沒人清理過了。從樓內出來，記者正好遇到一位剛停好車的居民，他說，原來有物業公司的時候，小區停車有人管理。去年原物業公司撤走了，居民們停車就成了一個令人頭痛的問題。原來有車位的業主擔心如果不守住這個車位，將來新物業公司進駐，再找車位可就更難了，就為了這個，鄰里間沒少發生糾紛。現在，外來車輛隨便進出小區，車就更不好停了。
4月1日15時，記者來到匯園裡社區居委會，一位負責人說，他們之前接到很多居民反映匯園裡小區沒有物業公司的問題。由於她剛調到這個居委會，小區原物業公司為何撤出，她並不清楚。隨後，她給了記者一個原物業公司經理的聯繫方式。
記者電話聯繫了小區原物業公司經理，對方說，他們公司自2014年舊樓改造後，被當時的河北區房管局引進匯園裡小區，進行物業管理服務。他們撤出小區一方面是合同到期，沒有人和他們續簽合同了；另一方面，是因為就車位收費等問題，與小區內個別業主產生分歧。
4月1日17時，記者來到河北區寧園街道辦事處，物業科一位負責人說，匯園裡這個小區情況比較複雜，小區建成年代較早，但卻是商品房小區。在開始的時候，這個小區是有物業公司的，不過後來因為收不上來物業費，那家物業公司就撤出了。這個小區由居委會代管了好幾年。2014年小區劃入了舊樓改造範圍，引入了新的“準物業”，這家“準物業”一直幹到了去年合同到期。本來應該續約，但在召開業主大會時，有十多名業主以原物業公司不應該收車位管理費等原因，堅決反對續約。如此一來，街裡也不得不考慮業主的意見，於是決定不再和前物業公司續約。
這位負責人說，原物業公司撤出近半年了，現在只能由居委會代管。所謂的代管，只能保證每天社區內垃圾桶有人清倒。而樓內衛生問題、車位問題確實屬於無人管理狀態，居民們對此意見很大。街道辦和居委會上個週末剛剛召開完新一輪業主大會，來的人依然不多，他們又利用兩天時間，入戶徵求意見，積極籌建新的業委會。只要業委會成立了，很快新的物業公司就能進駐小區了。
南開區宇翔園2011年物業公司撤出
小區年久失修 設施損壞嚴重
市民王女士反映，南開區宇翔園小區自2011年物業公司撤出後，至今沒有新的物業公司進駐管理。小區大門已經損壞，沒有門衛，社會人員隨意進出，私家車搶車位現象比比皆是，裝修垃圾亂堆亂放。
4月1日16時30分，記者來到位於南開區密雲路上的宇翔園小區，看到小區三個大門已經完全損壞，有的已經搖搖欲墜。門口的保安室也荒廢著，變成廢品回收站。車輛和行人可以隨意進出，無人看管。小區路面破損不堪，很多地方柏油路面已經剝落露出砂石部分。記者往小區裡面走，看到很多樓門口都堆放著裝修垃圾，樓道門禁損壞。小區的路邊和綠地上，無序地停放著私家車。
記者採訪了幾位小區居民，他們說，小區很早就沒有物業管理了，一直沒有新的物業公司進駐。有的路面都不成樣子了。私家車隨意停放，甚至有人為了搶車位大打出手。小區內沒有監控設備，居民的財物受到侵害時，都無從查起。他們多次和居委會反映，想讓物業公司進駐管理。但是有一部分居民連每月5元錢的衛生費都不交，物業公司進駐確實有困難。
隨後，記者來到分管宇翔園小區的延安樓社區黨群服務中心，一位負責人說，宇翔園一共8棟樓，42個樓門，600多戶居民。原物業公司是2011年撤走的，小區到現在已經8年沒有物業公司管理。目前，小區屬於居民自治狀態，但是因為成立不起來業委會，管理小區的壓力都落在居委會身上。宇翔園的問題比較多，當年電、水、路面等基礎設施沒有移交，現在已經全部損壞。他們想把宇翔園併入商品房遠年改造計劃，但小區不是1999年以前竣工的，所以無法列入改造名單。小區大維基金又比較少，不足以用來維修。
這位負責人說，他們2016年接管宇翔園小區後，一直在為該小區協調維修費用，用了三年時間終於將路面維修費用協調下來。他們利用休息時間把樓道里的小廣告都清理乾淨，並重新粉刷了樓道。用三天時間清除了700多個地鎖。為了成立業委會，走訪入戶鼓勵居民積極響應，但是經過三輪貼公告、走程序，目前還沒有一位居民參加業委會，這也是讓他們無奈的地方。這幾年居委會陸續給小區找了6家物業公司，最終一個都沒有成功。一是沒有成立業委會，二是因為小區年久失修，基礎設施損壞嚴重，物業公司不願意接管。他們會再去引進物業公司，爭取早日讓新物業公司進駐，解決居民的實際問題。
4月2日10時30分，記者以居民身份聯繫了南開區物業辦，詢問何時能進駐物業公司。一位工作人員說，首先要成立小區業主委員會，物業公司才能和業委會籤合同，否則無法推進。
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