漁舟唱晚64476702
又看到一個仇老問題，我不請自來了。
我真不知道，題主提出這類問題，目的是什麼？有人提出取消老年公交卡，政府發出行補貼等等問題。這個問題是善意的，但是，根據初步計算，結論就是：不可能。首先，老年公交卡的使用，並沒有給交通運輸造成癱瘓的狀態，不使用公交卡，老年人照樣出行，公交運力不會降低。其次，不使用免費公交卡，發現金補貼，國家開支大大超過使用公交卡補貼的數量。所以，行不通。但是，我還是覺得，提出這個方案的人，應該說，出發點是好的，就是沒有全盤考慮而已。
我們回過頭來，說說題主的問題，如果說停止使用老年公交卡，發出行補貼的意見是善意的，那麼，題主的辦法，就不是善意不善意的問題，而是挖空心思，絞盡腦汁，拿老年公交卡說事尋開心，是對老年人的歧視，是對老年人的攻擊，想至老年人於死地！
取消老年公交卡，雖然也不可能如你輩聲嘶力竭的喊叫可以實現的，因為，那是國家對老年人的優厚待遇，不因為蚊子蒼蠅的嗡嗡聲就可以干擾國家政策的。但是，既然這樣提出了，我們就認識了你的真面目，說客氣一點，你仇視老年人，說實在一點，是反對國家政策，說到底你是反人類的。
我們即將進入一個老齡社會，國家對老年人的照顧，各方面會更加普及。題主，你如果有幸，也會變老，今天的老年人幸福了，你才有幸福的未來；如果想從國家對老年人優惠的資金裡面抽取一些給你享樂，那是不可能的，你死了這點心吧。如果題主看不到希望，認為自己不會老，那麼，你的心理畸形，我們不責怪你，反而同情你。你需要同情嗎？
題主，上面就是根據你的問題，得出的一部分答案。至於你說的用老年代步車，那真是腦殘問題。一個百萬人口的城市，本來擁擠的交通，如果加上十萬輛老年代步車，交通不癱瘓才怪。交通癱瘓帶來的負面效應是什麼？一句話：是影響到GDP的問題。你的目的是要使交通癱瘓嗎？你的目的，要使GDP下降嗎？我們不要說，老年代步車的安全性、可行性，已經知道，你的險惡用心。
你的方案，不僅嚴重仇老，而且陰謀危害國家，是深層次反人類的問題。
少壯高手老來徒
怎麼還老是拿老年人免費乘車說事！老年人乘公交車怎麼了！這些老年人都是剛解放前後出生的，奮鬥了幾十年把城市發展擴大到現在模樣！我們那時上班再遠騎自行車，因為公交線路沒有現在這麼到位，就是座公交車得起很早，要倒幾次車，公交車上比現在更擠門都關不上，也沒有人發牢騷，年輕人都很有禮貌，現在條件比以前好了！我們逐漸退休了變老了，而且我們還都是一個孩子的家庭，年輕的少了，年老的多了，怎麼會有這麼多年輕人反對老年人免費乘車呢！還誣陷老年人乘公交站不住摔倒，訛詐公交司機的錢，倚老賣老等等。是有個別人不管年老年少道德低下的，擾亂和破壞了正常的乘車秩序，可我們老年人最希望年輕人穩穩當當、安安全全地去工作。我認為，在高峰期乘車，沒有必要考慮讓座，讓座是情份，不讓是本份，不要較真，權力與利益是相互尊重之間建立的，要想得到別人的尊敬，首先要先學會尊敬別人。希望我們都能在和諧社會中生活。讓那老拿老年人免費乘車說事的人好好想一想，百年一輪迴！老年人免費乘車是政府部門對我們老年人的關愛，也是對公共交通服務的重要保障提供了有力支撐。
jyp530606
取消老年乘車免費卡，讓老年人出行自駕代步車，我認為不現實。
首先老年免費乘車卡，是中國社會福利對城市裡的老年人的一項福利，也是最人性化的一種體現了。當然對農村的老年人和居住在城市裡的無戶口的老年人是不公平的。
讓城市裡的老年人自駕代步車，會使城市裡的交通更加擁擠，交通安全事故會更多，往往適得其反。
在這裡想說的是，老年人在使用乘車免費卡時，應該受到乘車時間的限制，不能隨意時間的乘車，特別是身體不好年事太高的老年人。
城市的公交車，也是由政府投入鉅額補貼的，主要是為了城市裡的上班出行服務的，錯過了早晚上下班的高峰時段，公交車相對的還是不是太擁擠。
在乘坐公交車時，特別又是在高峰乘車時間段，往往遇到行動不方便的老年人，步履蹣跚，拄著柺杖，在沒有家人的陪伴下，乘坐公交車。
給老年人讓座位倒是沒有啥，也是社會公德，在快節湊的城市生活裡，上班族都是趕點出行的，耽誤了一分鐘，有可能就會遲到。可是你往往遇到乘車行動緩慢老年人，敢怒卻不敢言，不給老年人讓座，有的老年人也缺失功德，倚老賣老，就不言表了。
城市裡的老年人，在身體力行時，不耽誤大家的時間，不麻煩他人的前提下，使用老年人乘車卡出行，誰都不會有意見的。
有的老年人，穿金戴銀，鶯歌燕舞，指手畫腳，一點也不缺錢，完全可以乘坐出租車或專車，可她就是為了不花錢乘車，你也不能說她什麼，這是她該享受的老年權益。
有的老年人為了去早市，菜市，批發市場買菜，拉著推車前呼後擁同上班族一起擠車，這也是一種城市的風景線。
公交司機煩不煩？上班族煩不煩？他不管。
還有要說的是，青島的公交系統，在全國來說都是最好的。青島的大街上很少有摩托車，電動車，自行車，市民出行主要是靠公交。青島的公交車覆蓋面廣，交通四通八達，發車密集，公交車司機也素質高，青島市民整體的素質也在提高。
我也要辦理老年卡了，在這裡祝福全國的老年人身體健康，好好的活著。
自始至終218
我在深圳特意在早上上班高峰時間到地鐵站去，看看究竟上班人流中有多少老年人拿著優惠卡免費坐車，遺憾的是根本沒有網上某些人所說的，什麼老年人與上班族爭上高峰車，給交通造成很大壓力，我在東角頭站免費通道進口觀察開始十多分鐘除了我站崗觀望，另一個老的根本沒出現，後面過了幾分鐘才來了一個，我想著再上車看看，在我的這節車內還沒擠滿，我看看全都是上班的年輕人多，年老的面孔也沒找到，我到科苑站隨著大批人員岀車門，到免費通道口站看也就是偶然來一個少的可憐，這驗證高峰期老年人根本不願意去擠車湊熱鬧，他們不是什麼高尚只是反正有時間為啥去擠車找不痛快，那些誇大事實黑老人的人就是想借此攻擊，至於想利用這事達到什麼目的倒大家想一想，最少在網上社會上製造不和諧，希望頭條新聞別再迎合他們儘快停止這討論，還網絡一片安靜。
文龍71706046
沒有如果！老人改用自駕代步車出行是不可能的事，這樣只能給交通造成更大的壓力，一天到晚交通道路堵塞。而且交通事故會增大！
老人卡不但不會取消，有些地方還要擴大範圍，首都北京傳遞信息，從明年（2019年1月1日）起，調整闊大到60歲以上老人免費公交，現在全國多個地方都開始向北京學習。政府給老人的福利只會增加不會減少，各地方財政還會按實際情況向社會購買其它福利給老人。城市資源有限，地方資源設置原則上是優先考慮本地人口！
有些人自己佔用了別人的資源，還說人家搶了他的資源。希望大家不要搬石頭砸自己的腳了！
其實從瀏覽歷史就可以查看到提出問題（編寫標題）的人是那一位，經常發這種無聊標題的人就十來個。請不要再寫這些無聊的標題啦。素質低的人只是極小數，什麼群體的人都有。
昨夜星晨96844488
一，70週歲老年人辦卡免費乘坐公交車、60週歲（也有地方政策是65週歲）老人辦卡半價乘座公交車。這是改革開放40年黨和國家讓老年人分享的改革紅利；是社會弘揚中華民族尊老爰幼傳統美德的具體體現；也是國家對辛勤勞動一輩子、為社會主義革命和建設作出積極貢獻的老年人的一種感恩回饋。其物質意義上是微小的，但在政治意義上是重大的。
二，現在有些年輕人身在福中不知福，不知新中國誕生的歷史，不知社會主義革命和建設的巨大成功的來之不易。個性至上、私心膨脹，對社會上出現的事＂橫挑鼻子豎挑眼＂，把個別當一般。有的甚至自己是＂啃老族＂，在家＂飯來張口 衣來伸手＂，還要對老年人享受黨和國家的一點福利，整天掛在嘴上說三道四。捫心自問一下，自己還有半點感恩心嗎？
三，有人說，常拿老年人免費乘坐公交車說事的人有三種：一是自己家裡沒有老人；二是自己不打算在哪一天成為老人；三是曾遭遇個別無良老人的侮辱而心中有氣的年輕人。雖然話聽起來似乎刻薄些，但也不是全無道理。因為任何國家、任何時代、任何社會的人口，都是由老、中、青、幼四個年齡段的人組成的。古今中外，概莫能外。
四，所以，作為既有自然屬性又有社會屬性的人，不能太為個人著想，要多從社會性上學會處世，學會感恩，學會尊重。讓我們這個社會更加和諧，更加文明，更加美好。
玉堂行佛人
是些什麼人？為什麼要跟老年人過不去？難道你家都年青，沒有老年人嗎？老年人的優惠福利是黨和國家的無比關心！巨大關懷！偏偏一些勢力眼就是心梗，腦梗，真搞不懂？
手機用戶7641762480
我說岀這主意的人心肺夠濫的了！應該去檢查是否發生癌變了？為什麼就不能體諒呢老人的無奈，他們座公交車並非是對著免費卡而來！以我為例，八十六歲的我與老伴退休金每月一萬多元吃穿不愁，子女們經濟條件也不錯，我身體多病經常住院我就是不願讓孩子們來照顧我，我除在醫院輸液外還要回家去照料老伴的生活起居。我能動為什麼要請保姆，住院為啥要請護工？孩子們工作忙，自己又能動何必一定要子女們輪班來照管呢？有時去大的超市買食品，順便乘一兩站公交，怎麼又侵犯你們了？說實話，把我往電動車上趕，真要我的命，自行車都不會你不是要把我往汽車輪子下趕嗎？
不是買老，我們這代人是就苦的，∵
當年工作沒星期天，幾十年記不起生日，年關，國家經濟困難50多元工資17年不變。我是從事技術工作的，當年獲省科技進步獎和部裡的科技成果將，姓名上了四川日報，除了一張獎狀處分文未給，如果是現在是不可想象的。夫妻不在一起的每年12天假，你聽過嗎？這些就是共和國初期一天一天地走過來的，重要的是無人叫苦怕累，與國家同甘共苦，困難時期餓肚子照幹不誤，這一切變成我個人的財富！
居然毛頭小子把我們乘公交車的權利都不給，你不覺得過份了嗎？真的不可接受！
杜116597417
請教：為什麼一直拿老年人說事？
1、絕大多數老人乘汽車都是雙向選擇，他們坐在車站等候公共汽車的同時一直在留意出租車，如果有出租車先來他們就招手示意乘坐。
2、我們小區的老人出行都是避開高峰期，他們在早上九點半以後出門，下午三點前回來。
3、請不要拿國家給老年人的《公交卡》折騰不休了！
4、每位老年人都是從小鮮肉走來的。
5、世界上最明智的人—— 從不在身強力壯時說滿話、硬話、狠話，因為他們深知自己總有一天會年老體弱的！
綏格格
不可行，老年代步車，電三輪車，前幾年天津市政府下了很大力氣，和財力，收購了老年代步車及電三輪車。現在又有回潮現象。老年代步車方便了接送孫輩們上下學，購物方便。但事故頻發，開老年代步車的人，行駛在路上，橫衝直撞，逆道行駛，不注意來往車輛。闖紅燈，對他人及自己都帶來不安全因素。日前有報道天津的部分公交，選擇老年眾多出行的站線，開通了老年人公交專線。這就是一個很好的試點。還有公交線路應優化一下，多年不變的站點，繞來繞去，。比如天津的百貨大樓站，很多車次都在此設站，己沒必要。計劃經濟時，百貨樓繁華似錦。商埸少，去百貨大樓的人多。現在己門可羅雀。大多公交都繞到那設站，實無必要。城市已擴容，公交的線路有的長達幾十公里。優後後走直線，減少等候出行時間，減少私家車對城市道路的壓力，增開快線公交，有利於方便上班一族出行。老年人可選擇慢行公交線路。有公園，學校，重大活動場所的地，多發一些短線車次，辦法總比困難多。相關部門應調研一下，該調整的調整一下線路。禁不是辦法。事實擺在了這裡，我國隨著人口壽命的延長，人員結構己老齡化。怎麼辦？有關部門這是一個課題。謝謝了