地鐵12號線
是深圳市軌道交通線網近期建設規劃中
唯一一條
南北穿越寶安老城區和南山區的線路
近日12號線又傳新進展啦!
10月31日
地鐵12號線新同區間
(新安公園站-同樂站)
右線盾構機“騏驥號”在新安公園站順利始發
標誌著該區間正式進入盾構施工階段!
該盾構機全長87米
開挖直徑6470毫米
重達530噸
最大推進速度為80毫米/分鐘
線路信息
地鐵12號線線路起自左炮臺站,終至海上田園東站;線路全長約40.54km,全線採用地下敷設方式;共設站座,其中換乘站33 18
地鐵12號線示意圖(圖源:深圳市軌道交通)
新同區間(新安公園站-同樂站)
右線區間全長918米
區間施工航拍圖
最新進展
截至目前,全線已有個工點進行圍護結構施工,臺盾構機始發、座車站封頂,座車站進行土方開挖,全線土方開挖開累完成35 4 3 16 45%。
目前
12號線已正式步入大幹階段
全線工程正在安全、穩步地推進中
預計2022年建成後
市民可以乘坐地鐵12號線直達
深圳國際會展中心
除了地鐵12號線
地鐵13號線
也計劃於2022年通車
13號線力爭春節前下盾構機
地鐵13號線
作為覆蓋深圳中部偏西地區
南北向交通需求走廊的重要幹線
備受關注
並將在春節前下10臺盾構機
線路信息
13號為軌道交通四期線路,也是重大民生項目之一。
南起深圳灣口岸,主要沿科苑大道-同發路-沙河西路-寶石路-田心大道敷設,由南至北穿過南山區、寶安區。
全長約22.45公里,設站16座,分別為上屋北站、寶石路站、羅租站、應人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓
沿線建設內湖停車場,深大、羅租2座主變電所。出入線與後海站接軌,同時需穿越已運營的地鐵1號線、2號線、5號線、11號線。
地鐵13號線線路圖(圖源:深圳市軌道交通)
13號線為市域快線
計劃2022年通車
屆時
市民乘地鐵可直達
西麗高鐵站、深圳灣口岸
對促進粵港澳大灣區交通互通互聯
具有重要意義
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02 帶你玩轉“大場館”,國際會展中心小程序正式上線!
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來源:深圳市軌道交通、深圳商報、晶報