前面说的几种都是美国木材，下面再说几种比较常见的美国以外地区产的木材。
一说到柚木，很多人觉得它很高大上，事实上它也确实也不负“万木之王”的称号。
首先说一说柚木一般用在什么场合：现存的柚木建筑——上海的静安寺；历史上郑和下西洋的航海船只全部是用柚木打造的；泰坦尼克号的甲班全部是用柚木铺设的；泰国“玛诺拉之歌”豪华游船船身全部由柚木建造；缅甸还有一座百年的柚木桥，百年时光，依旧矗立。
上图是缅甸前首都曼德勒的一座全柚木打造的寺庙，历经150多年的风吹雨淋日晒，依然完好。
缅甸在1850年左右是被英国人占领的，当时把首都从北部的曼德勒，迁到南部离海不远的仰光，据说主要原因是方便把柚木为主的一些资源从海上运走。
现在人们制作游艇，甲板首选柚木。其主要原因是：柚木收缩率小，膨胀收缩为所有木材中最小，具有高度耐腐性，在各种气候下不易变形；柚木具有优美的墨黑射线，并含有丰富的铁质和油质，细腻润滑。
咱们知道红木的油性是衡量红木品质的一个重要标准，柚木也有油性，属于少有的几种有油性的非红木之一。一般来说，有油性的木头是不需要做油漆的，比如红木只需要上蜡。柚木我自己没有用过，据说是什么都不需要做，直接用。
我对柚木有一定的了解之后，就产生了一个疑问：为什么市场上的柚木家具并不是很多？后来查了资料：柚木自身散发一种酸味，类似于饭馊后的气味。我想大概就是这个原因吧。
咱们最早听说的柚木是泰国柚木，印象中七八年前我去上海福人木材市场的时候，还见到过号称是泰国柚木的，几年下来，就再也见不到了。就像海南黄花梨：哥已不在江湖多年，江湖上还流传着哥的传说。
其实缅甸柚木也是很不错的，据说最好的产地是瓦城，所以现在市场上的柚木，都号称是瓦城料，去年木材市场方料的价格在2万元上下每立方。现在也有人开始炒作瓦城的柚木了，前几天我见到有人在某微信公众号上转让一批12年前从瓦城进口，号称树龄在200年至300年之间的黄金柚木净材，要价已经到了28万每立方。
大概5年前，一个朋友的公司精加工的，卖给美国人铺游艇甲板用的顶级柚木净材，也只要5万元每立方。
这里补充一下：木材有个出材率的概念，圆木到板材大约有60-70%的出材率；板材到成品家具，一般最高也就60%左右的出材率。这就意味着从原木到成品家具，只有百分之三四十的木材是有效的，剩下的都浪费掉了。
净材就相当于是成品家具，所以它的价格一般要比板材贵70~80%的样子。
因为柚木的这些特点，它成为高端户外木材的首选。说起户外木材，前几年国内用的最多的除了防腐木，就是菠萝格和柳桉木的搭配，大概是因为国人比较喜欢颜色偏红的木材。
其实菠萝格木质也很好，应该比柚木更硬，也有油性。只不过据说这种树木如果被砍伐，它所在的森林里的生态受到的破坏比较严重，因此好像前些年，国际上呼吁大家不要从印尼进口菠萝格，没有买卖就没有伤害。但是我国的木材市场上，好像从来没有缺过菠萝格。