大眾途嶽怎麼樣?四驅是多少錢?

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自3月相以來,途嶽引起了很多關注,並因其堅韌的外形而獲得了“小途昂”的美譽。因為途嶽的正面使用了很多類似於途昂的設計語言,例如,發動機艙蓋上的同一凸起線,突出了前臉高而硬的特點,並且比現在的途觀更加堅韌。標準的LED大燈和寬大精緻的進氣格柵進一步增強了途嶽的氣勢。

途嶽的內飾延續了大眾汽車家族的最新設計風格。

中控臺採用T形佈局。豪華版採用了棕色飾板,通過中央控制裝置連接到門板,與途觀硬塑料相比,營造出一種擁抱氛圍,資歷感更好。中央嵌入式中央控制彩色大屏幕內置大眾第二代汽車系統,不僅支持主流上網功能,如CarPlay,語音識別,實時導航,還提供三年免費交通服務,這也是適合年輕消費者,總之,還是值得購買的。


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大眾途觀已經在SUV市場中叱吒多年,有著出色的口碑和銷量,不過時間長了人們對於單一的車型也越來越審美疲勞,而出自MQB平臺的途嶽則讓人眼前一亮,更為硬朗的外觀設計和造型就像是途昂的縮小版,售價為16.98-22.98萬元。

途嶽在前臉和車身側面都充滿了肌肉感,視覺衝擊感還是很強的。其車身尺寸在同級車型中表現的中規中矩,具體的長寬高分別為4453×1841×1632mm,軸距為2680mm,內部空間還是可以的。

途嶽的中控臺還是很精緻的,其他方面還是大眾樸素的風格,在配置方面全系標配了ESP、胎壓監測、倒車雷達、駕駛模式切換、6.5/8英寸中控屏、LED遠近光燈+日行燈、車內氛圍燈、花粉過濾等配置,除了低配外還都配有前後排頭部安全氣囊、自動分區空調、可開啟全景天窗、感應雨刷、定速巡航等。

途嶽搭載了1.4T和2.0T兩款發動機,前者匹配的是7速乾式而後者為7速溼式雙離合變速箱,這套動力組合在大眾的多款車型上都有使用,動力與油耗表現是可以的,換擋也很平順。全系採用的是多連桿獨立後懸架,乘坐舒適性上也較為不錯。同時還有著國六車型來搶佔市場。

途嶽2.0T車型為全時四驅,指導價為21.38萬元和22.98萬元,現在的優惠在1-2萬元左右,年底估計優惠力度還是挺大的,喜歡的話可以到店具體瞭解下。


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在眾多合資品牌車型當中,相信很多的讀者一定對於大眾汽車是不陌生的,而今天我們這篇文章要和大家聊的就是大眾旗下的一款緊湊型SUV——大眾途嶽。大眾途嶽這款車型其實上市的時間不算特別長,它的上市也是為了替代老款的大眾途觀,整車的外觀設計非常的大氣,辨識度很高,宛如一臺縮小版的大眾途昂,所以上市之後有著不錯的銷量,我身邊有一位朋友就是大眾途嶽的車主,下面聽聽他的看法。

朋友所購買的是一臺280TSI自動豪華版的車型,在和他交談的過程當中,他告訴我選擇這款車型,其實是看中了車型的主被動安全配置,還有娛樂功能配置,車子家用如果預算足夠,配置高一點還是非常不錯的。對於大眾途嶽的外觀朋友還是很滿意的,不要說大眾途嶽的外觀設計和大眾途昂是非常相似的,車頭非常的厚實霸氣感覺比大眾途觀L還要耐看,因為購買的是一臺豪華版的車型,所以大燈使用的是LED的光源。

對於整車的內飾設計朋友也是比較滿意的,雖然他選擇的是一臺全黑的內飾,但是中央面板卻使用了棕色的塗裝,所以讓整個內飾看起來並不是特別的單調,反而更加的活潑一些,車內使用了很多軟性材料進行覆蓋手感不錯,並且細節方面的處理做的也是很好的,這一點都是我朋友比較滿意的地方,我在實際體驗之後發現這款車型的前排儲物空間還有座椅的包裹性表現也不錯。而像真皮多功能方向盤,中央彩色屏幕這款車型也是有的。

關於價格方面大家應該還是要了解一下的,前面已經提到我朋友所購買的是一臺280TSI的豪華版車型,當時全款落地的費用是18.8萬元,這樣的價格朋友其實還是比較滿意的,因為他當時的購車預算也是放到20萬左右。在實際使用的時候,朋友表示這款車型的第2排空間表現也確實比較不錯,第2排座椅寬大舒適,並且有三個獨立的安全頭枕,如果中央地板能做成純平的設計就更好了。

總結:總的來說,大眾途嶽這款車型的整體表現朋友還是比較滿意的,這款車型所搭載的1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱,發動機使用的是缸內直噴的供油方式,並且是需要使用95號汽油,目前朋友開了2000公里左右,百公里綜合油耗維持在6.8L,這樣的油耗朋友覺得還是非常不錯的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。


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對於關注汽車的網友們,其實或多或少都會存在一些疑問,並且尋求解答,而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。

大眾途嶽可以理解為替代老款途觀的身份而來的,比起新途觀L 需要20萬以上的價格,途嶽緊湊級16.58萬起的價格無疑更加的親民些,想買緊湊級大眾SUV老款途觀有點過時,這會途嶽就就成了不錯的選擇。所以對於途嶽這款車,不管品質還是穩定性跟可靠性,都是有保障的,這點不需要過多的擔心。

四驅版的途嶽有豪華版跟旗艦版兩款,豪華版指導價20.88萬,旗艦版是22.38萬。不過目前途嶽並沒有什麼優惠,為了彌補這點,不少經銷商會有購車大禮包的活動,所以可以去了解下。


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大眾途嶽是大眾在國內的一款全新的緊湊型SUV,一經上上市便獲得了較為不錯的市場銷量,每月都有過萬的銷量,其產品實力可見一斑。外觀方面途嶽採用了全新的設計語言,跟大哥途昂非常相似,平直的車身線條和硬朗的造型非常大氣,前臉鍍鉻條與大燈連為一體非常具有視覺衝擊感,內飾方面簡潔時尚,做工用料都非常考究上檔次,空間方面也是達到了這個級別應有的水平。家用空間是足夠的。




途嶽有1.4T和2.0T兩種動力可以選擇,搭載了7速雙離合變速器,其中2.0T為溼式雙離合,動力匹配輸出順暢,家用1.4T都是非常充足,2.0T有豪華版旗艦版兩個車型,都帶有全時四驅系統,動力較為強勁百公里加速時間僅需7.33秒,日常駕駛輕踩油門便有明顯的推背感,配合四驅系統穩定性十足,加上大眾優秀的底盤調教無論操控性和舒適性都非常不錯。我們下面一起來看下四驅版車型多少錢吧。

2019款大眾途嶽330TSI豪華版官方指導價20.88萬,目前市場有1萬左右優惠,實際裸車價19.88萬,加上購置稅16991,保險8373,車船稅480,上牌500,全款落地價225144元。


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大眾途嶽作為老途觀的繼任者,整體市場表現還是很不錯的,月銷過萬很稀鬆平常,在未來很長一段時間內,必將是大眾在suv車型佈局中非常關鍵一環。

外觀方面途嶽除了尺寸略微小點之外,真讓人挑不出其他毛病,前臉簡潔不乏動感精緻,車身側面硬朗有型,後尾部也格外堅挺敦實,整體非常符合消費者的審美需求,如果車長能再加長到老途觀的水平就更完美了。



動力方面,主打1.4t和2.0t兩款發動機,其中1.4t全部都是前置前驅,2.0t則都是前置四驅,所以想買四驅版本只能看2.0t了,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米,配7速溼式雙離合,零百成績在7.33秒左右,加速能力毋庸置疑,面對馬路上的絕大多數車型都不會虛。



底盤方面,延續了大眾一貫的高水平調教,緊緻有韌性,很好的將舒適和運動結合在一起,行駛有不錯的高級感,紮實而穩健。



空間方面,麻雀雖小,內裡另有乾坤,後排腿部空間相當寬鬆,足有兩拳多,再加上較長的坐墊,坐在後排也是很享受的一件事。後備箱常規狀態下不算寬鬆,但當你真正需要拉大件物品的時候放倒後排就可以了,不會對使用造成任何困擾。



內飾方面,大眾全新的家族設計語言,8英寸的觸控屏,顯示清晰,觸感良好,按鍵旋鈕觸手可及,用起來很順手,即使初次開這臺車也不會無所是從。做工用料厚道細膩,大塊的烤漆飾板,看上去摸起來都很有檔次,更符合當下的審美。



售價方面,途嶽四驅車型共有兩款,330四驅豪華和330四驅旗艦,豪華版裸車報價在19.78萬左右,全部落地22.14萬,旗艦版裸車21.28萬,落地23.79萬。在配置上旗艦比豪華多了併線輔助,自適應巡航,主動剎車,內後視鏡自動防炫目,beats音響,主駕駛電動調節,全液晶儀表等。

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是問大眾途嶽怎麼樣?四驅是多少錢?現在在售的四驅版本是有兩款,這樣我是選擇其中一款配置計算的,也就是:2019款 330TSI 豪華版,這一款官方指導價是20.88萬,我是問了汽車同行,這一款車現在市場行情能優惠1.6萬,優惠幅度還是比較少的,這樣的話裸車價格是19.28萬。

大眾途嶽這款車是上汽大眾去年10月份發佈的新款車型,這款車定位是一款緊湊型SUV,整體定價是16.58萬到22.38萬,這款車現在整體優惠不是太大。

從動力上來說的話,這款動力也是和大眾其他車型動力搭配是一樣的,提供1.4t渦輪增壓發動機和高功率版本的2.0T。四驅版本的話都是2.0T,搭載7速雙離合,這款動力是達到了186匹馬力,我們看的這一款四驅版本,官方給出的油耗是7.8個油,但是實際上可能是比這油耗是高一點的。



1:車款:2019款 330TSI 豪華版,這一款官方指導價是20.88萬,我是問了汽車同行,這一款車現在市場行情能優惠1.6萬,這樣裸車價格是19.28萬。


2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:16621元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:6394元。

4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費192800+16621+6394+130=215945元,這樣的話2019款 330TSI 豪華版,這一款官方指導價是20.88萬,我是問了汽車同行,這一款車現在市場行情能優惠1.6萬,全款落地價格是215945元 。

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途嶽可以說是途觀的兄弟車型,大眾的途觀在市場上獲得了不錯的銷量,但隨著上市時間一久,途觀的外觀設計已經跟不上潮流,加之市場上越來越多的競爭對手層出不窮,憑藉著時尚大氣的外觀以及超高的個性化配置等已經佔據了大多消費者的心理。因此,途嶽的上市也算是接途觀大哥的班了。

途嶽整體的設計比較偏硬派,有點野路子的意思,前臉給人的視覺衝擊力比較強,內飾的設計比起途觀有很大的改進,既保持了大眾原有的線條硬朗風,在細節上又有了一些年輕時尚的元素在,整體的做工當然還是有大眾的水準,所以也都還不錯。配置上基本能跟市場上現有的用級別的車型保持一致,我們看一輛車到底怎麼樣,除了看顏值,看配置,還是要看性能,畢竟開起來順手才是硬道理。

途嶽搭載的是大眾口碑很好的第三代EA888發動機,搭配的7速雙離合變速箱同樣是大眾旗下一套十分成熟的動力系統,所以從穩定性來看途嶽還是不錯的,四驅搭載的是2.0T的發動機,動力是相當充沛的,但油門踩踏的力度跟速度的匹配不是很激進,正好比較容易掌控。雖然途嶽是一款緊湊型SUV,但它的空間表現倒是很不錯,看看官方7L/100km的油耗,整體來看也是值得購買的。

途嶽四驅有兩個配置,分別是豪華型:20.88萬元和旗艦型:22.38萬元,這個價格實話說在整個緊湊型SUV中來看,不算是便宜的,但如果終端有優惠也不是不能考慮。

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