廣深港高鐵香港段又有新的突破性進展了!
6月14日晚上10點左右,在經歷了38小時的時間之後,立法會終於艱難地完成高鐵一地兩檢條例草案的審議。
(圖源:明報)
最終議案在一片爭議聲中,以40票贊成、20票反對、1票棄權下通過三讀,意味著政府已完成一地兩檢“三步走”階段。
長達38小時的艱難審議過程
香港的法律要經歷一讀、二讀和三讀的過程,而《廣深港高鐵(一地兩檢)條例》(下簡稱一地兩檢方案),從上週三恢復二讀辯論到通過審議,共花38小時。
為什麼要花這麼長的時間去審議?原因大概是這些源源不斷的么蛾子吧——
大批支持者和反對者聚集在立法會會場外,互相指著鼻子罵:
(圖源:香港01)
運房局局長陳帆發言前,民主派議員上前抗議:
(圖源:明報)
剛進入投票環節,就有人說自己投錯了票,急急忙忙站起來澄清:
(圖源:明報)
還總有各種各樣控制不住自己要作妖的議員:
(圖源:橙新聞)
會議主持者大概只有這個表情了吧
一地兩檢草案通過審議意味著什麼
但是,就算有這麼多層出不窮的么蛾子,一地兩檢的方案還是克服了重重困難,非常堅強地通過了審議。
那到底一地兩檢草案通過,到底代表了什麼呢?
早在3月份,廣深港高鐵香港段竣工典禮上,林鄭就說了這樣的一段話:
高鐵香港算整體工程已完成99%,要達到今年9月開通的目標,所欠的並非餘下的1%工程,而是隻有“一步之遙”的“一地兩檢”本地立法。
香港政府去年提出,要以“三步走”落實一地兩檢,其中前兩步在去年已經完成,而第三步,也就是林鄭說的“本地立法”這一步,也隨著昨天一地兩檢草案的通過,基本完成!
(圖源:香港01)
之後,只要把這個草案遞交香港行政長官簽字,並在香港政府憲報刊登,這個時間預計是下週五(22日),就將正式成為法律,可以在香港實施。
也就是說,一地兩檢草案的通過,意味著香港高鐵將在今年9月份如期開通,香港將正式接入全國高鐵網,輕鬆直達18個城市!
一地兩檢到底如何實施
其實這個問題,在一地兩檢方案剛提出來的時候,這個問題就已經有過很多解釋,涼粉再給大家捋一捋:(先看下圖片,再看文字解釋)
離開香港的小夥伴應該要這樣走:
先在西九龍總站B1層購票之後入閘;前往B3層辦理香港出境程序,之後離開香港口岸;進入同一層的內地口岸區,辦理內地入境程序;前往位於B3層的候車區,到時間就前往B4月臺層上車出發。來香港的小夥伴應該要這樣走:
在列車到達西九站後,先在B4層下車;直接前往B2層,辦理內地出境手續,離開內地口岸區;進入位於不管怎樣,一地兩檢方案已經過審,高鐵通車還會遠嗎?想到再也不用拖著行李在深圳轉車,涼粉就已經非常激動了!