01.10 新奥迪A6L、宝马5系,奔驰E级 到底谁能赢得老板的心?

德系三强BBA就一直处在金字塔顶端,任由凯迪拉克、沃尔沃或是雷克萨斯等一众强敌轮番冲击,可这三强就是屹立不倒。如今的A6L、5系、E级之间谁最强呢?三强之争,重燃战火,到底谁才是现在80、90后新老板最终的选择呢?雷叔今天给大家带来三款车的数据


“官车”仿佛是 奥迪A6L挥之不去的头衔,哪怕现售 奥迪A6L(C7)进行了年轻化的尝试,但依旧没能摘下“官车”的帽子。全新一代 奥迪A6L将满足社交、家庭、商务、操控、个性、运动等消费者的全方位需求,想必不会有人再将它与官车挂钩。


奥迪A6L从诞生之日起,已经历经了8代更迭,在国内市场的C级车标杆地位也已经稳坐多年,可谓是非常成功的一款车型,长轴所带来的宽裕乘坐空间以及科技感十足的配置都是国人喜爱的亮点。从外观能够看出,全新一代 奥迪A6L的进气格栅面积更大并且更为扁平,使前脸有一种低趴感。头灯处有一条明显的折线,让大灯造型更具层次感,同时全新一代 奥迪A6L将全系标配矩阵式 LED大灯,相比以往“灯厂”更进一步。那么这款“小号A8”到底能给我们带来怎样的惊喜呢?


要说变化最大的,还是它的中控部分,分体式双屏设计让全新奥迪A6L成为了名副其实的“小号A8”。并且它不单单是样子相同,同时也继承了新款A8L的夜视系统、底盘升降等绝大多数配置。进入驾驶室时,给我的第一感觉是十足的“仪式感”。内饰是奥迪科技的体现。使用了12.3英寸虚拟座舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏,实现各个功能的分区控制,显示屏向中控略微倾斜让操作更顺手。采用了类似手机的交互逻辑,功能按键可自由摆放,符合不同用户的使用习惯。除此之外还提供自然语音识别,系统会智能对问题进行更正或提供选择,让语音识别不再是摆设。并且还提供全新的智能触控交互,面向未来的车内人机交互体验。


动力方面将搭载2.0T与3.0T发动机,并辅以奥迪引以为傲的quattro智能四驱系统,相比竞品来说全新一代奥迪A6L的四驱系统更具吸引力。虽然3.0T V6发动机拥有500牛·米最大扭矩的数据,但是quattro ultra智能系统还是可以让四个车轮处于冷静、稳定的高效状态,55 TFSI全程也都保持着非常强劲的提速势头,你只需要握稳方向盘尽情的享受速度带给你的快感就可以了。

除了上面所提到的亮点功能,全新奥迪A6L对于主/被动安全系统等多项配置也进行了更加系统的划分,官方将这些科技配置定义为全场景智能驾驶辅助系统。针对360防碰撞系统、自适应巡航等配置定义为行车场景;将虚拟泊车影像、360环视系统等定义为泊车场景;将开门预警系统以及后部盲区提示等功能定义为驻车场景。通过多种科技配置组合完成对车辆及行人的全方位保护,奥迪的科技配置一直走在领先的位置上。


与5系Li一样,E级L的外观设计也看齐了S级,整车圆润而又不失档次,优雅气息也比对手更浓郁。车头的立标移到了中网位置,再加上运动包围装饰,整车看上去很有活力。侧颜就更圆润了,整车几乎没有棱角,但依然很有气场。雷叔认为老款E级的设计颜值已经很高了,所以改款后外观没有太大变化也是在情理之中的。


内饰方面车型全系将COMAND驾驶互联系统替换为Audio 20 GPS系统,另外部分车型还提供全景影像、无钥匙进入等功能,而E 320 L 4MATIC 运动型则增加了后排座椅电动调节、后排座椅记忆功能以及Burmester环绕立体声音响系统等舒适性配置。


北京奔驰新款E级现身国家工信部申报信息目录。新款E级作为改款车型,主要对动力系统和车型名称进行调整,改款后将提供E260L、E300L、E350L三种车型,分别搭载1.5T+48V轻混、2.0T发动机和2.0T+48V轻混三种动力系统,并且都为国VI排放标准。

新款E260L将替代了现款E200L车型,搭载了M264系列的1.5T直列四缸涡轮增压发动机和启动发电一体机组成的48V轻混系统,其中发动机的最大功率为135kW(184PS),启动发电一体机最大功率10kW(14PS),峰值扭矩为160N·m,并提供后驱或4MATIC四驱车型,工信部综合油耗申报值为6.8-6.9L/100km和7.2-7.3L/100km。


作为年度改款车型,2019款宝马5系在总体设计上延续现款车型,主要在配置上进行了调整。新车在中低配车型上增加了电动后备厢盖、电动天窗等,此外525Li/530Li M运动套装车型取消了自适应远近光灯和转向头灯。而从上一代开始,5系回归了沉稳大气,这代车型在保留了上代特点的基础上加入了更多年轻的元素,国产车型还第一次引入了M运动套装,我认为跟国产长轴E级的运动版相比,5系显然更有活力一些。


内饰是宝马常年被吐槽的地方,但视觉上的新鲜感总有一天会过去,作为驾驶者,我还是更看重实际使用是否顺手。这点上宝马没让人失望,别的不说,就这块触屏就要比奔驰方便太多了。内饰颜色我选了干邑色,相对活泼一些。一开始有过选装Nappa座椅的想法,但颜色只有象牙白和摩卡两种,白色太不禁脏、摩卡颜色又太深了,遂放弃。同时,新车依旧提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装供用户选装,为用户带来了LED随动大灯、自动远近光切换、哈曼卡顿音响、无线充电、Wi-Fi热点及自带流量包、舒适进入、后视镜自动防眩目、前/后排座椅加热、四区空调等诸多舒适性配置。


在动力方面,尾标为525Li/525i的新车对应的是低功率版的B48 2.0T发动机,其可输出135kW(184PS)和290N·m的动力;而530Li/530i车型则搭载高功率版2.0T引擎,可输出185kW(252PS)及350N·m;动力最强的540Li/540i车型则搭载B58 3.0T发动机,可输出250kW(340PS)及450N·m,并全系标配来自ZF的8AT变速箱。


三车车身尺寸以及价格请参考上图,具体优惠信息请参考当地行情

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