這些天#從2017到2019#這個話題突然就火了
回顧兩年的時間，
可以發現坪山的變化同樣驚豔，
歲月賦予了坪山輝煌鉅變，
日漸凸顯硬核實力。
GDP
2017年，坪山區GDP增長最快，增速達到了12%，是深圳唯一一個GDP增速超10%的行政區。
2019年上半年坪山區實現地區生產總值321.49億元，增長8.5%，增速排名深圳市第三。
坪山GDP在穩步上升，厲害了！
發展定位
2017年1月7日，經國務院批覆同意，坪山區正式揭牌成立。甫一出道，坪山便承擔起為深圳打造東北門戶和輻射粵東的區域增長極。
如今坪山區發展定位為“一心五區”， 將打造成為後發優勢明顯的科技、產業創新引領區、集群優勢凸顯的新興產業核心區、功能複合的東部商務聚集區、“西聯東進”的交通門戶區和民生幸福的生態文明先進區。
坪山的發展定位越來越明確，肩負的使命也越來越重大，可見坪山區域之於深圳乃至粵港澳大灣區發展的重要性。
坪山高新區
2017年，總面積達51.6平方公里的坪山高新區總體規劃編制完成。
2019年4月23日，深圳市人民政府印發了《深圳國家高新區擴區方案》（以下簡稱“方案”）。深圳國家高新區原來的規劃面積為11.52平方公里，擴區後深圳高新區總規劃面積為159.48平方公里，形成“一區兩核多園”的高新區發展佈局。
坪山作為全市最年輕的行政區和發展潛力巨大的城區之一，其國家級高新區規劃面積達約51.6平方公里，總規劃面積是南山高新區的四倍多。對標南山，坪山大有可為，大有作為。
教育資源
2017年，坪山教育發展存在不平衡、不充分問題。與原特區內幾個區相比，還存在明顯差距。
坪山區不斷加碼教育，作為第一民生工程，在短短兩年時間內，坪山教育的面貌已發生蝶變。根據規劃，2019年將建成深圳高級中學東校區小學初中部等6所學校，新增學位1.4萬個；到2020年，學校增值15所以上，新增學位2.5萬個以上。同時，坪山還將引進優質名校“深中”。
近年來，坪山教育投入師資力量、名校數量，辦學水平以及升學率日漸提高，更是有眾多高校入駐，大幅提升教育水平。
交通建設
2017年，“坪山大道”問世；坪山高鐵快捷線延伸至福田；坪山與CBD的距離漸漸縮短。
2019年，14號線、16號線規劃建設落地，建設實況頻頻刷屏，通車指日可待。據瞭解，14號線預計2022年通車，16號線預計2023年通車。深大城際的建設也已提上日程，近日還開展了可行性研究招標公告，這標誌著連接深圳-大亞灣的深大城際也開啟了前期工作。
兩年時間，從公路、鐵路到地鐵開通，多維立體交通助力坪山發展，與深圳無距離。
居住環境
2017年，大家對坪山的印象還停留在交通不便，遙遠偏僻的一角。
2019，坪山的熱度不斷提升，自然風光絕美，吸引了眾多人的前來。也有許多開發商入駐坪山，區域配套加快升級。
山更綠、水更清，一道道靚麗的城市風景線正在形成。坪山，正在加快建設成為生態、宜居、宜業的現代化城區。
“西有南山、東有坪山”，不僅僅是一個口號，更是走進現實。
坪山的區域地位也在逐漸躍升，周邊區域也將協同發展。特別是在深圳“雙區效應”驅動下，深惠一體化更是指日可待。
不久的將來，臨深一線將與坪山融為一體，居住在此，也能享受到坪山完善的基礎設施、市政配套，參與見證坪山的蝶變，以及臨深一線的華麗蛻變。
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