03.03 定了!江苏这条城际获批复,9月开建,沿途设9站,这些地方要爆发了


毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。苏南沿江铁路的可行性研究报告,项目将于9月底开工建设。


设计时速350公里的苏南沿江铁路起于南京南站,经南京市、句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市、太仓市,引入太仓站后利用沪通铁路进入上海枢纽。
这条高铁全线共设客运站 9 座,分别为南京南站、江宁站、句容站、金坛站、 武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站。其中,与既有宁杭客专并站改建江宁站;新建句容站、金坛站、武进站,与既有新长铁路并站新建江阴站,与在建沪通铁路并站新建张家港站、常熟站、太仓站。
苏南沿江铁路规划途经我省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区之一,也是沪通道的第二条城际铁路。其中尚未开通高铁的江阴、张家港、常熟、太仓4市综合实力位居“全国百强县”前10名。