3014房間
很多人認為海狼級的性能和造價過高,實際上這種思想並不是特別正確。
任何一個武器的研製都有一個自上而下的過程。新裝備的研製是因為任務方面的需求,而任務需求則確定了裝備的性能指標,設計師們則會根據裝備的性能指標提出設計方案。
一般是美國海軍向美國海軍艦船局提出裝備的任務需求,美國海軍造船局裡有專門的潛艇研究小組,研究小組根據海軍的任務需求確定潛艇的性能指標,比如潛艇外形尺寸、排水量、反應堆功率這些總體上的性能要求(潛艇和水面艦艇的設計有非常大的差別,潛艇的耐壓殼外形尺寸被確定後將很難更改,而潛艇的內部設計也一樣,可以說潛艇的整體設計是自上而下,先進行總體設計再進行子系統的設計,而水面艦艇的總體設計則取決於雷達等子系統的設計,是自下而上的),而各個承包商則根據任務需求進行反應堆和聲吶之類的子系統設計,造船廠則負責耐壓殼等的設計和潛艇的組裝。可以說潛艇的總體設計一開始就是由性能需求確定的,不像水面艦艇由子系統決定總體設計(伯克級就是為了裝備宙斯盾系統而確定的整體設計,潛艇則不可能有為了裝備什麼聲吶而確定排水量這樣的說法),海狼級的性能也是一開始就定下來的。
潛艇的外形尺寸和反應堆功率一開始就是確定的
美國海軍對於裝備先進技術的使用一直都是比較保守的,無論是空軍的f15、f22都選擇了穩妥的設計方案(f15沒有采用三代機普遍的翼身融合和邊條翼的設計,f22則是保守的常規佈局),海狼級的設計也比較穩妥(美國在海狼級之前提出了使用巡洋艦級反應堆且有大量垂髮裝置的通用型核潛艇,結果水下排水量高達1.3萬噸,造價接近俄亥俄級潛艇,最終結果當然是因為過於激進而被斃掉),性能不會超出任務需求過多(美國可是要省錢啊……過於先進就意味著過高的造價)。海狼級的性能最多隻會小幅度超出任務需求,對於美國來說性能多一點就是浪費金子,如果真是性能嚴重過剩那國會絕對不會容忍這種計劃。
美國的很多裝備都是偏保守的,比如f15和f22,過度追求性能會導致造價飛昇,海狼級也一樣
有人可能會好奇:這什麼破任務啊!性能需求這麼高……
這就要說說蘇聯的戰略核潛艇堡壘區了。
隨著70年代中期667B型彈道導彈核潛艇和新一代射程可達7800公里的R-29型潛射彈道導彈的問世,蘇聯海基核力量威懾能力大大提高。蘇聯海軍道道導彈核潛艇可以不必硬闖北約海軍的銅牆鐵壁,而是在蘇聯海軍牢固控制下的巴倫支海(北方艦隊)、鄂霍次克海(太平洋艦隊)安逸的發射。這就是蘇聯著名的戰略核潛艇堡壘區。
堡壘區有大量機場(可以起飛圖22m)和護航的水面艦艇和潛艇,水面艦艇想要突入將面對蘇聯空軍、海軍航空兵和水面艦艇和潛艇的層層阻擊,損失將難以承受。只有攻擊型核潛艇才能靠隱蔽性滲透進蘇聯的戰略核潛艇堡壘區,向蘇聯戰略核潛艇發動攻擊(實際上這就像是是在萬軍中取敵方將領的首級,難度極高)。
而海狼級就是為殲滅位於堡壘區的蘇聯戰略核潛艇而設計的,追求單艇性能也是必然的選擇。巴倫支海最大深度在600米左右,海狼級的最大潛深也在這個深度附近(洛杉磯級只有480米左右)。堡壘區有大量固定在海底的聲吶陣和護航艦艇,為此海狼必須有極高的不啟動反應堆循環水泵時的靜音戰術航速(海狼級的戰術航速在20節左右,遠超洛杉磯級和阿庫拉級的10節)。為了可以佔領攻擊蘇聯戰略核潛艇的有利陣位,海狼級必須有較高的極限航速(海狼的極限航速達到36–39節,洛杉磯級只有33節左右)。為了能探測到安靜的蘇聯潛艇,海狼級裝備了6米直徑的大直徑球形艇首聲吶(6米直徑比很多常規潛艇耐壓殼直徑都大)、大型弦側基陣(海狼是世界首個裝備大型弦側聲吶陣的潛艇)、雙線拖戈線列陣聲吶等在當時可以說是史無前例的豪華聲吶配置。總的來說海狼級的性能在當時可以說是極為優秀。
雖然海狼級的性能優秀,但要要突破堡壘區的攔截還是非常困難。能給海狼提供支援的只有北約佈置的海底固定聲吶基陣(可以提供蘇聯潛艇的位置),其實跟靠自己沒什麼決定性區別。海狼級要在萬軍中以一己之力取蘇聯戰略核潛艇的首級,這任務真有一種我是不是在看電影的既視感……雖然海狼是當時的世界最強潛艇,但架不住蘇聯潛艇多啊(維克多級建造了71艘……可怕)。執行獵殺任務的海狼級只要被發現就意味著會被大量蘇聯潛艇圍攻,這時候除非美國潛艇兵都是龍傲天主角否則免不了葬身魚腹的結果。所以海狼級的性能對當時美國海軍來說依然不能算是完全夠用,性能過高只不過是現在的人強加的(當年美國海軍可完全不覺得海狼級性能過剩)。
海狼級將面對大量蘇聯的先進潛艇
,亞森級(上圖第六個)的建造時間不會比海狼級晚很多,而同時期的阿庫拉3(上圖第五個)也是和洛杉磯級第三批次相同的先進潛艇
而海狼級的高造價也是相對的,雖然首艇高達30億美元的造價非常驚人,但這只是首艇造價而且還有冷戰結束後建造速度大幅降低的原因。冷戰時海狼級的預定建造數量可是30艘,跟弗吉尼亞級持平。大建造數量可以均攤研發成本,高建造速度也可以節省建造成本,海狼級如果可以批量建造,成本可以大幅度降低。實際上弗吉尼亞也沒有想象中的那麼便宜。即使使用了計算機設計和部分民用技術且加快了建造速度,弗吉尼亞級的首艇造價也有24億美元,只比海狼級便宜了五分之一。實際上海狼級的性能完全可以說是對得起造價。多付出不到五分之一的造價就可以獲得更高的載彈量、更大直徑的聲吶、更高的戰術航速、更快的極限航速和更強的機動能力,即使算不上超值也絕對不是賠本的買賣。
海狼級性能過剩的論斷出現在冷戰後。由於蘇聯的解體,美國潛艇兵再也不用冒著巨大的風險裝電影主角,美國海軍也不再需要航速如此之高、武器裝載量如此之大、潛深如此之高的潛艇(沒有了任務也無需這麼高的指標)。弗吉尼亞實際上是冷戰後對海狼級性能進行取捨的產物。弗吉尼亞在聲吶系統和靜音能力方面根本就沒有省錢,反而有部分增強,而航速和潛深則有所削弱(不過相比俄羅斯和中國的潛艇來說是夠用的),同時弗吉尼亞級的淺海作戰能力得到了巨大的提升。可以說弗吉尼亞不僅平衡了海狼級部分過剩的性能,還大幅度增強了淺海作戰能力。弗吉尼亞相比海狼級性能更加全面與均衡,是一型足夠先進的潛艇。
所以說,海狼級在研製過程中對於性能過剩和造價過高的爭議很少,可以說是幾乎沒有。真正有爭議的是冷戰結束後的建造階段
超視距天波雷達
兵器
作為美國目前性能最先進的核攻擊潛艇,海狼級核動力攻擊潛艇一直都是美國巡航導彈核潛艇中的中堅力量,很多人都會懷疑性能如此先進的一艘核潛艇,為什麼最終建造數量只有三艘,其實這可以追溯到海狼級核潛艇研製項目的初期。眾所周知海狼級核潛艇的誕生時間是在冷戰快結束的時候,在冷戰時期,美國或許會為了對抗蘇聯將29艘海狼級核潛艇的建造計劃全部付諸實施。但是,假如蘇聯很快就倒下呢,對於美國而言有需求的話其實是11億美元的海狼級核潛艇的造價也是可以接受的